195-15-49250 1951549250 RING,SEAL von D375A-3 D375A-5D

1Schnelle Angaben zum Siegel 195-15-49250:

2. 195-15-49250 Teile der Gruppe:

3.  195-15-49250Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welches Modell eines schweren Bergbaubulldozers passt zu diesem Kolbendichtungsring 195-15-49250,und was bidirektionale hydraulische Druck blockieren Wirkung kann diese Split Bronze Kolben Siegel liefern innerhalb Drehmoment-Konverter Steuerung Kolben hydraulische Kammer?
A: Dieser Original-OEM-Kolbendichtungsring mit der Markierung 195-15-49250 ist ausschließlich für Komatsu D275A-6-Schwermaschinen für den Bergbau an offener Stelle konzipiert.auf dem Druckreglerkolben im hydraulischen Hohlraum des Drehmomentwandlers installiertDer Drehmomentumwandler-Steuerkolben erhält bei der Übertragung von Massengruten in einer Supergroßen Freigrube kontinuierlich wechselnde Kompressionsschläge unter langfristig stabilem hohem hydraulischem Druck.Steilgebirgsfelsen und MassivbauabfälleEs erträgt häufige, augenblickliche Druckspannen, die durch ungleichmäßige, harte Gesteinsböden ausgelöst werden.langfristige kontinuierliche Erosion von hochtemperaturschutzfähigen Drehmomentumwandlern, Hydrauliköl und kleinen Metallgeräten und Lagerschleifen, plus das ganze Jahr über drastische Temperaturwechsel im Freien zwischen kalten und heißen Temperaturen zwischen den zugefrorenen Winterminenzonen in großer Höhe und dem kontinuierlichen Betrieb bei hoher Temperatur im Sommer ohne Unterbrechung bei voller Last.Diese Split-Zinn-Bronzlegierung Kolbendichtungsanlage integriert einen präzise geschmiedeten Zinn-Bronz-Hauptdichtung Ring mit einer dünnen HNBR elastischen Rückendeckung, wodurch eine stabile bidirektionale hydraulische Öldruckdämmung innerhalb des Drehmomentwandlerkolbenhöhlens realisiert wird.Es verhindert effektiv, dass hochdruckendes Hydrauliköl auf beiden Seiten des Kolbens durchsickert, um Leistungsverluste beim Drehmomentwandler zu vermeiden, langsame Fahrzeugfahrreaktion und Traktionsdämpfung des Bulldozers;Das einzigartige doppelseitige Split-Open-Design unterstützt eine automatische radiale Schrumpfkompensation, um langfristige Schleifen der Kolbenkante auszugleichen., while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactAlle Komponenten haben maßgeschneiderte Maßstäbe, ausschließlich für Drehmomentumwandlerkolben D275A-6 und können nicht mit Dichtungsringen anderer Bulldozermodelle gemischt und abgestimmt werden.geeignet für die vollständige Montage und Wartung von Drehmomentumwandlern bei Supergroßen offenen Bulldozern, speziellen Reparaturwerften und umfassenden schweren Baumaschinen-One-Stop-Service-Stationen, was unerwartete langfristige Ausfallzeiten von Geräten, die durch ein internes Ölleck des Drehmomentwandlers verursacht werden, erheblich verkürzt.

- Was ist das? What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with filled PTFE three-piece composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket D275A-6 bulldozer torque converters?
A: Der Drehmomentumwandler-Steuerkolben der schweren Bergbaubulldozer D275A-6 dreht sich jeden Monat Millionenmal unter anhaltendem hohem hydraulischem Druck von 28~36 MPa.vollständig in hochtemperaturschutzfähiges Drehmomentumwandler-Hydrauliköl eingetaucht, das das ganze Jahr über mit Feinschleifpartikeln aus harten Metallen gemischt wird, und auf Baustellen mit hohen Temperaturunterschieden zwischen kaltem Winter und heißem Sommer.Hochfeste geschmiedete Zinn-Bronz-Legierung Hauptsiegelring besitzt natürliche Metall selbst schmierende Textur, ultrahohe Druckhärte und hervorragende antiharte Partikel Kratz-Leistung, die gewöhnliche einzelne NBR/PU-Kautschuk und kohlenstoffgefüllte PTFE-Verbundstoffe nicht erreichen können;Einheitliche dichte Bronze Metallschmiede Struktur wird keine Oberflächenschwellung erzeugen, weichen oder schälen nach langem, kontinuierlichem Einweichen in Hydrauliköl über 130°C,und die doppelseitige Split-Öffnungsstruktur kann automatisch den Außendurchmesser anpassen, um die Kolben-Rohr Abrieb nach Zehntausenden von Millionen von wechselnden Schiebezyklen zu kompensierenDie dünne elastische HNBR-Backliner behält eine stabile elastische Spannung bei Umgebungstemperaturen von -41 °C bei.Effektive Vermeidung von Spaltentwicklung und internen Öllecks, die durch Kaltschrumpfung des Bronzerringes in Hochgebirgsbergbau-Umgebungen im Winter verursacht werdenIm Vergleich zu mehrteiligen, dreischichtigen PTFE-Verbundkolbendichtungen verfügt diese integrierte Split-Struktur aus Bronze über weniger Montagezubehör.Einfachere Installationsschritte und geringere Ausfallwahrscheinlichkeit der MontageVerglichen mit einzelnen integrierten Kolbendichtungen aus Kautschuk vermeidet es vollständig die Verformung des permanenten Kompressionssets und schnelle Extrusionsschäden unter lang anhaltenden stabilen Druckbelastungen. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 95% compared with ordinary single rubber piston seals, und reduziert die wiederholten Wartungsarbeitszeiten und Ersatzteilbeschaffungskosten für Betreiber supergroßer Freigrubeflotten erheblich.

F: Wie können professionelle Wartungstechniker für schwere Bulldozer schnell jede unabhängige Komponente dieses 195-15-49250-Kolben-Dichtungsring-Sets durch exklusive Farbdifferenzen unterscheiden?Unterschiede in der Oberflächentextur und der Strukturform?
A: Der Hauptkolbenverschlussring aus Zinn-Bronzlegierung ist ein einheitlicher, goldener Messing-Matte, massiv doppelt gespaltener Metallring mit feiner, dichten Metallschmiedekörnertextur auf der Oberfläche.glatte trockene äußere Gleitoberfläche ohne klebriges Gummibefühl, und übernimmt einen breiten, flachen, rechteckigen Querschnitt, der speziell für die zweiseitige hydraulische Dichtung von Kolben-Drehungskörpern mit hohem Druck angepasst ist.Die passende dünne HNBR elastische Rücklage ist matte schwarze dünne Streifen weiches Gummi Zubehör mit weichen elastischen Touch, eng an der vollen inneren kreisförmigen Kante des Bronzerrings befestigt, um eine gleichmäßige radiale Außentriebspannung zu gewährleisten.Der Bronzerring verfügt über zwei symmetrische Spaltöffnungen für die Installation und automatische Schrumpfkompensation, was das intuitivste Strukturmerkmal ist, um es von Einzel- oder integralen Nichtsplit-Siegelringen zu unterscheiden.Jeder Bronzensiegelring ist mit miniaturen Mikrolaser-Gravuren mit Abmessungen und Teilenummern versehen, die den Standardparametern des Drehmomentwandlers D275A-6 entsprechen, unterstützt eine schnelle Eins-zu-eins-Sortierung und eine genaue Größenübereinstimmung während der vollständigen Zerlegung und Überholung des Drehmomentwandlers.ultradünne, leicht biegbare Metallwandstärke, verschwommene oder fehlende Lasermarkierungscodes und fehlende passende elastische HNBR-Hinterlageneinlagen; minderwertige Einzelgummiersiegel ohne Metall-Hauptversiegelungsring,nur integrierte Einzeltücke aus schwarzem Kautschuk ohne Doppelspaltöffnung.

6Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr