195-15-49220 1951549220 RING,SEAL von D375A-5 D375A-3

1Schnelle Angaben zum Siegel 195-15-49220:

2.- Das ist nicht wahr.Teile der Gruppe:

3. - Das ist nicht wahr.  Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welches Modell eines schweren Bergbaubulldozers verwendet diesen Kolbendichtungsring 195-15-49220,und was zwei-Wege hydraulische Isolation Dichtung Kapazität kann diese drei-Teil-Verbundkolben Dichtung realisieren innerhalb der Drehmoment-Konverter Steuerung Kolben hydraulische Kammer?
A: Dieser Original-OEM-Kolbendichtungsring mit der Markierung 195-15-49220 ist ausschließlich für schwere D375A-6-Bergbaubulldozer geeignet.auf dem Druckregelkolben im hydraulischen Hohlraum des Drehmomentwandlers installiertDer Drehmomentwandler-Steuerkolben erzeugt kontinuierliche bidirektionale Wechselströme unter lang anhaltendem, stabilem hohem hydraulischem Druck während des Supergroßen Open-Gate-Schüttens von Schütterz.Bergreicher Felsstraßenstiftung und Massenbauabfall Bodenabbau BautätigkeitenEs erträgt häufige, augenblickliche Druckspitzen, die durch ungleichmäßige, heftige Bergbausprünge ausgelöst werden.langfristige gemischte Erosion von Hochtemperatur-Drehmomentumwandlern, Verschleißdämpfungs-Hydrauliköl und winzigen Metallgeräten und Lagerschleifmüll, plus das ganze Jahr über drastische Temperaturwechsel im Außenbereich zwischen den eisigen Winterminenzonen in großer Höhe und dem kontinuierlichen Betrieb im Sommer bei hohen Temperaturen bei voller Belastung.Diese drei-in-einer integrierte Verbundkolbendichtung besteht aus einem Kohlenstoffpulver gefüllten PTFE-Hauptschleifdichtungsring, doppelseitige starre POM-Anti-Extrusions-Back-up-Ringe und ölbeständiger HNBR-elastischer Energizer, wodurch eine stabile bidirektionale Flüssigkeitsisolierung innerhalb der Drehmomentwandlerhöhle erreicht wird.Es blockiert effektiv hochdruckendes Hydrauliköl vom Querfluss auf beiden Seiten des Kolbens, um einen Leistungsverlust des Drehmomentwandlers zu vermeiden, langsame Fahrzeugfahrreaktion und Traktionsdämpfung beim Gehen;Die gepaarten starren Ringe verhindern, dass der weiche PTFE-Dichtungs-Hauptkörper unter sofortigem Spitzendruck in winzige Kolbenrillen gepresst wird., während der eingebaute HNBR-Energizer eine anhaltende radiale Vorspannungskraft erzeugt, um automatisch Mikroabrasionen auszugleichen, die durch Millionen von langfristigen Wechselstreichen des PTFE-Rings entstehen.Alle Komponenten haben exklusive maßgeschneiderte Maßstäbe und können nicht mit Kolbendichtungen anderer Bulldozermodelle gemischt und abgestimmt werden, geeignet für die vollständige Montage-Wartung des Drehmomentumwandlers in speziellen Reparaturwerften für supergroße Offene-Bulldozer und umfassenden Tankstellen für schwere Baumaschinen,erhebliche Verringerung der unerwarteten langfristigen Ausfallzeiten der Anlagen aufgrund von Ölleckagen durch den internen Drehmomentumwandler.

- Was ist das? What distinctive three-material composite sealing comprehensive advantages does this carbon powder filled PTFE piston seal ring hold compared with single PU or NBR integral rubber piston seals supplied by aftermarket spare parts dealers for D375A-6 bulldozer torque converters?
A: Der Drehmomentwandler-Steuerkolben der schweren Bergbaubulldozer D375A-6 bewegt sich monatlich Millionenmal unter anhaltendem hohem hydraulischem Druck von 31-39 MPa.vollständig in hochtemperaturschutzfähiges Drehmomentumwandleröl eingetaucht, das das ganze Jahr über mit Feinschleifpartikeln aus harten Metallen gemischt wird, und in kalten und heißen wechselnden komplexen Arbeitsumgebungen mit großen Temperaturunterschieden.Kohlenstoffpulver verstärkt modifizierte PTFE Hauptsiegelung Körper besitzt ultra-niedrige Reibungskoeffizienten, ausgezeichnete Druckrückstandsfestigkeit und hervorragende Anti-Hardpartikel-Kratz-Leistung, die gewöhnlicher Einzel-NBR- oder PU-Kautschuk nicht erreichen kann;gleichmäßig verteiltes Kohlenstoffpulver im Inneren von PTFE bildet eine dauerhaft selbstschmierende, verschleißbeständige Schutzschicht bei wechselnden Schiebebebewegungen, wodurch Trockenreibungs-Kratzenschäden zwischen dem Außenkreis der Dichtung und der Innenwand des Zylinders vollständig beseitigt werden und nicht anschwellen,Nach einer langen Dauer des kontinuierlichen Einweichens in Drehmomentwandleröl über 132 °C erweichen oder verursachen eine irreversible permanente Verformung des Kompressionsgeräts. doppelseitige hochsteife POM-Anti-Extrusionsringe mit Polyformaldehyd besitzen eine sehr hohe Druckhärte und Stoßfestigkeit,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Risse oder dauerhafte Verzerrungen, die grundlegend den Kern-Extrusionsfehler von Einzel-Integral-Gummidichtungen unter lang anhaltender starker Druckbelastung lösen.Der HNBR-elastische Energizer hält bei ultra-niedriger Umgebungstemperatur bis -44°C eine stabile elastische Spannung bei, wodurch die Verkleidungsschließung und das interne Ölleck vermieden werden, das durch die Verhärtung und den Verlust der Elastizität des normalen Gummis in den Bergbaustellen in den Alpen im Winter in großer Höhe verursacht wird. This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 97% compared with ordinary single rubber piston seals, und reduziert die wiederholten Wartungsarbeitszeiten und Ersatzteilbeschaffungskosten für Betreiber supergroßer Freigrubeflotten erheblich.

F: Wie können professionelle Wartungstechniker für schwere Bulldozer vor Ort schnell jede unabhängige Komponente dieses 195-15-49220-Kolbendichtungsring-Sets mittels exklusiver Farbdifferenz unterscheiden,Unterschiede in der Oberflächentextur und der Strukturform?
A: Der mit Kohlenstoffpulver gefüllte PTFE-Hauptkolbendichtungsring ist ein einheitlicher dunkelschwarzer, matter, fester Split-Ring mit einer feinen, dichten, matten Textur von Kohlenstoffkörnern an der Oberfläche.glatte trockene Gleitfläche ohne klebriges Gummi-Touchgefühl, und übernimmt einen symmetrischen rechteckigen Querschnitt, der speziell für hydraulische Dichtungsbedürfnisse für bidirektionale Drehmomentwandler angepasst ist.Zwei unabhängige hochsteife POM-Polyformaldehyd-Anti-Extrusions-Ringe sind hellmilchige weiße harte dünne Split-Ringe mit offensichtlicher starrer, kompakter Kunststofftextur, härter, leichter und glatter als alle einzelnen Kautschukmaterialien, getrennt auf beiden Seiten des PTFE-Hauptrings installiert, um Extrusionslücken zu blockieren.Der abgestimmte HNBR elastische Energizer O-Ring ist matte schwarze elastische kreisförmige Gummi Teil mit weichen elastischen Touch, eingebettet in die innere kreisförmige Reservengraben des PTFE-Hauptrings, um eine kontinuierliche gleichmäßige Radialspannung zu gewährleisten.Jede einzelne unabhängige Dichtungskomponente ist mit miniaturen Mikro-Laser-gegravierten Abmessungs-Identifikationscodes, die D375A-6 Drehmomentwandler Kolben-Rillen Standardparameter entsprechen geschnitzt, unterstützt eine schnelle Eins-zu-Eins-Sortierung und eine genaue Größenanpassung während der vollständigen Montage und Überholung des Drehmomentwandlers.Unteren Einzelschließdichtungen aus Kautschuk ohne unabhängige harte Anti-Extrusions-Rückschlagringe, die Oberfläche ist mit einem dicken Schimmelentlastungsmittel mit offensichtlicher klebrigem Aufbau bedeckt, integrierte Einzeltücke aus schwarzem Kautschuk ohne geteilte Hilfsringe,und fehlen klare Lasergrößenkennzeichnungscodes für jedes unabhängige Zubehör.

F: Welchen vollständigen Bereich von stabilem Druck, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage torque converter sealing performance for D375A-6 heavy mining bulldozers?
A: Diese vollständige integrierte Kolbendichtungsringeinheit kann unter einem stabilen Drehmomentumwandler unter einem hydraulischen Druck von 31 ‰ 39 MPa kontinuierlich und stabil arbeiten.und widersteht wiederholten unebenen, augenblicklichen, steinigen Bodenstoß, Spitzendruckschwellen von bis zu 46 MPa ohne Extrusionsdeformation, PTFE-Ringoberflächen-Kratzenschäden oder langfristige Elastizitätsversagen des Energizers. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Kolbenwechsels beträgt 0,92 m/s,perfekt an das häufige schnelle Vorwärts-Rückwärts-Steuerungsschalten von schweren Bergbaubulldozern mit voller Last angepasstDer stabile, anwendbare volle Betriebstemperaturbereich umfaßt -44°C bis +152°C. fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous high-temperature torque converter operation under full ore pushing load in hot summer monthsKohlenstoffpulver gefüllter PTFE-Hauptring, POM-starre Backupsringe und ein ölbeständiger HNBR-Energizer widerstehen alle thermischer Alterung.Niedertemperaturhärtung und Abrasionen durch harte Partikel nach mehreren Millionen wechselnden Zyklen und wiederholten drastischen Temperaturwechseln zwischen kalt und heiß, wobei das Hydrauliköl des Drehmomentwandlers das ganze Jahr über keine innere Querleckage aufweist.Die Split-Back-up-Ring spezielle Isolierung Design blockiert auch winzige Metallverschleiß Trümmer von direkt Kratzen Haupt-PTFE-Dichtung Gleitfläche, wodurch die abnormale Reaktionsverzögerung beim Drehmomentumwandler, der Rückgang der Zugkraft beim Gehen und unregelmäßige Schwingungsgeräuschfehler beim Gehen, die durch vorzeitigen Verschlussverschleiß verursacht werden, wirksam reduziert werden.

6Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr