423-15-05121 4231505121 Komplettes Dichtungskit für die Antriebs- und Wartung von Hydrauliksystemen WA350-1 WA380-1

1Schnelle Angaben zum Siegel 423-15-05121:

2. 423-15-05121Teile der Gruppe:

3. 423-15-05121 Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Zu welchen Modellen von Motorgradiern passt dieses Dichtungskit und zu welchen Schlüsselbaugruppen dient es für die Wartung?
A: Dieses Full-Service-Dichtungskit ist für Komatsu-Motor-Klassifikatoren entwickelt und passt perfekt zu GD500, GD550, GD600 und ihren verschiedenen erweiterten Konfigurationen.HydraulikantriebAls vollständiger Wartungssatz umfasst er alle für größere Überholungen und Routine-Reparaturen erforderlichen statischen Dichtungsteile.Ob für die tägliche Straßeneinrichtung, Steigungen oder langfristige Straßenwartungsprojekte, kann es eine stabile Dichtungsleistung für die gesamte Ausrüstung aufrechterhalten.Es ist auch mit den meisten Motor-Gradern der gleichen Klasse auf dem Markt kompatibel., was den Werkstätten für die Wartung von Geräten und den Bauteams große Flexibilität bietet.

F: Welche Vorteile bieten die verschiedenen Materialien, die in diesem Dichtungskit verwendet werden, wenn man an einem Grader arbeitet?
A: Motor-Graderer arbeiten das ganze Jahr über im Freien und müssen sich häufigen Vibrationen, Öltauchen und Temperaturänderungen stellen, daher wird jedes Material professionell ausgewählt.Die hochdichten Faserverbunddichtungen verfügen über eine ausgezeichnete Kompressionswiederherstellung und Anti-ErmüdungsleistungSie werden sich nicht verformen oder unter langfristiger Schraubenkompression und mechanischer Vibration knacken und bei Kontakt mit Getriebeöl und Hydraulikflüssigkeit dicht versiegelt bleiben.Modifizierte NBR-Gummidichtungen haben eine hervorragende Ölbeständigkeit und Flexibilität, die sich an die geringe Verschiebung der Verbindungsteile anpasst und das Ölleck an den Schachtlöchern und kleinen Verbindungen wirksam blockiert.Befestigung von Spaltstellen und Verhinderung von FlanschverzerrungenDie FKM-Gummi­teile sind in der Nähe der Wärme erzeugenden Komponenten angeordnet, um hohen Temperaturen und chemischer Erosion zu widerstehen und so den gesamten Servicezyklus des Kits zu verlängern.

F: Bitte beschreiben Sie das Erscheinungsbild, die Farbe und die strukturellen Merkmale aller Teile im Kit. Gibt es verschiedene Funktionsvarianten?
A: Alle Bauteile haben eine unterschiedliche Erscheinung, so dass sie bei der Montage leicht zu identifizieren sind.Schleimige Kanten ohne Schürfen oder DefekteAlle O-Ringe und Dichtungsringe aus NBR-Kautschuk sind rein schwarz mit gleichförmiger Rundheit und gleichmäßiger Dicke.mit flacher Oberfläche und StandardlochpositionDie FKM-Wärmedichtungen sind braunfarben, leicht von gewöhnlichen Gummiteilen zu unterscheiden.und eine verbesserte staubdichte Version für TrockenAlle optionalen Versionen haben einheitliche Montageabmessungen und erfordern keine Änderung der Originalgeräte.

F: Wie hoch ist der Betriebstemperaturbereich, die Druckbeständigkeit und die tatsächliche Lebensdauer dieses Dichtungsbaus in verschiedenen Arbeitsszenarien?
A: Dieses Dichtungskit ist für komplexe Außenbauklimas ausgelegt, wobei die effektive Betriebstemperatur zwischen -22°C und 132°C liegt.Es wird nicht spröde und Leckage Öl in niedrigen Temperaturen Umgebungen, weder erweichen noch ihre Dichtung nach einem Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen verlieren.vollständig den Betriebsdruckbedarf von Grader-Antriebs- und Hydrauliksystemen erfüllt. Bei konventionellen Mittellaststraßenbauten kann die Gesamtlebensdauer 4000 bis 6000 Arbeitsstunden erreichen.die Lebensdauer beträgt etwa 2400 bis 3400 ArbeitsstundenIm Vergleich zu gewöhnlichen Dichtungen mit niedrigem Gehalt werden die Stabilität und Haltbarkeit erheblich verbessert.

F: Entspricht dieses Dichtungs-Set den Originalteilen der Fabrik? Welche wesentlichen Punkte sollten bei der Demontage und dem Austausch beachtet werden?
A: Dieses Produkt wird streng nach den OEM-Größenstandards und -prozessanforderungen hergestellt. Alle Spezifikationen, Dicke und Lochposition entsprechen vollständig den Originalteilen,Sie unterstützt den direkten Austausch ohne Schneiden oder Trimmen. Sie ist sowohl mit alten als auch mit neuen Modellen von passenden Gradiern kompatibel.zuerst alle Flanschverbindungsflächen gründlich reinigen, um verbleibende alte Dichtungsfragmente vollständig zu entfernenBei der Platzierung neuer Dichtungen sollten sie flach gehalten werden, ohne sich zu kippen, zu falten oder zu verzerren.Bei der Befestigung von Schrauben, die diagonale progressive Spannungsmethode anwenden, um eine gleichmäßige Belastung der gesamten Dichtung zu gewährleisten und eine übermäßige lokale Kraft zu vermeiden, die die Dichtungen zerquetscht und beschädigt.

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