714-07-05012 7140705012 Radlader Getriebepaket NBR Stahlfaser für WA320-3 WA380-3 Überholung WA450-3A-TN WA400-3A

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 714-07-05012:

2. 714-07-05012Teile auf Gruppe:

3. 714-07-05012 Bild:

4. Service-Teilenummer:

5. FAQ

F1: Für welche Radladermodelle passt der Dichtungssatz 714-07-05012 und welche Getriebeteile deckt er ab?
A1: Dieses professionelle Dichtungsset ist für mittelgroße Radlader von Komatsu konzipiert und speziell kompatibel mit den Serien WA320-3, WA350-3, WA380-3, WA470-3 und anderen gleichwertigen Modellen. Es handelt sich um ein komplettes Getriebeüberholungsset, das den Drehmomentwandler, das Getriebe, das Kupplungsgehäuse und die Passflächen des hydraulischen Steuerventils abdeckt. Es enthält alle erforderlichen Dichtungen, O-Ringe, Metallscheiben und Dichtringe für eine vollständige Demontage und Montage des Getriebes. Es eignet sich auch für Nachrüstlader mit der gleichen Getriebestruktur und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Bau- und Ladevorgängen.

F2: Welche Materialien werden in diesem Kit verwendet und wie funktionieren sie unter Getriebeöl und hohem Drehmoment?
A2: Für jede Komponente werden Hochleistungsmaterialien verwendet, die auf die Übertragungsbedingungen zugeschnitten sind. Die Hauptdichtungen bestehen aus komprimierten Fasern, die mit NBR-Gummi verbunden sind – beständig gegen ATF-Getriebeöl, hohe Kompression und Drehmomentvibrationen und verhindern Öllecks bei einem Druck von 20 MPa. O-Ringe bestehen aus NBR70 und bieten hervorragende Elastizität und Ölbeständigkeit für dynamische und statische Abdichtung. FKM-Dichtungsringe bewältigen Hochtemperaturöl (bis zu 130 °C) an kritischen Verbindungen und sind beständig gegen Alterung und chemische Korrosion. Unterlegscheiben aus Edelstahl sorgen für eine stabile Stütze, sorgen für ein präzises Spiel unter dem Schraubendrehmoment und verhindern eine Verformung. Zusammen sorgen sie für eine stabile Abdichtung bei stundenlangem Laderbetrieb.

F3: Können Sie die Farbe, Form und Verpackungsdetails dieses Dichtungssatzes beschreiben? Gibt es Besonderheiten?
A3: Das Kit besteht aus eindeutigen Komponenten mit eindeutiger Identifizierung. Die Hauptfaserdichtungen sind hellgrau mit präzisen lasergeschnittenen Löchern und einer glatten Oberfläche für festen Sitz. NBR-O-Ringe sind schwarz in verschiedenen Größen für verschiedene Anschlüsse und Nuten. FKM-Ringe sind braun mit einer glänzenden, hitzebeständigen Oberfläche. Unterlegscheiben aus Edelstahl sind silberfarben, dünn und flach mit ausgerichteten Befestigungslöchern. Alle Teile sind übersichtlich in einer transparenten, ölbeständigen Kunststoffschale in einem beschrifteten Karton untergebracht. Auf dem Etikett sind zur einfachen Verwendung deutlich die Teilenummer, kompatible Ladermodelle, Materialspezifikationen und Installationsanweisungen angegeben. Ein einzigartiges Merkmal sind die vorgestanzten Ausrichtungslaschen an den Dichtungen, die eine schnelle und genaue Installation gewährleisten.

F4: Wie hoch ist die Druckstufe, der Temperaturbereich und die Lebensdauer dieses Getriebedichtungssatzes?
A4: Dieses Kit wurde für Getriebe von Hochleistungsladern entwickelt und bewältigt einen maximalen Arbeitsdruck von 25 MPa, der dem Betriebsdruck des Drehmomentwandlers entspricht. Es arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -30 °C bis +130 °C und passt sich dem Kaltstart im Winter und der durch Dauerbelastung entstehenden Wärme an. Bei normaler täglicher Nutzung von 8 Stunden beträgt die Lebensdauer 4.000–6.000 Arbeitsstunden. Unter rauen Bedingungen wie schwerem Steinbruch oder 24/7-Betrieb hält es 2.500 bis 3.500 Stunden – länger als Standard-Kits aufgrund des verstärkten Faser-Gummi-Verbundwerkstoffs und der hochwertigen FKM-Dichtungen.

6. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr