2P-8643 2P8643 0,78mm dicke Kraftstoffleitungsdichtung für 3408B 3408C D353C D353E D353D

1. Schnelle Details zu  Dichtung 2P-8643:

2. 2P-8643 Bild:

3. Service-Teilenummer :

 
4. FAQ

F: Welche Verbundwerkstoffe sind in diesem Dichtungssatz für das Gehäuse der Schmierpumpe verbaut?
A: Dieses Kit enthält kohlenstoffstahlverstärkte Graphit-Verbunddichtungen, Dichtungsplatten aus Pagodenblattfaser, EPDM-Gummidichtungen und Präzisions-Edelstahl-Einstellscheiben. Unterschiedliche Materialien sind für verschiedene statische Dichtflächen der Schmierpumpengehäusebaugruppe aufeinander abgestimmt.

F: Welche visuellen Hinweise helfen Kunden, verschiedene Dichtungszubehörteile im Paket schnell zu unterscheiden?
A: Stahlverbunddichtungen sind silbergrau mit Graphitoberfläche; Faserdichtungen sind hellbeige; Gummidichtungen sind mattschwarz; Einstellscheiben sind glänzende silberne Metallplatten. Alle Komponenten sind exakt nach den ursprünglichen Gehäusekonturen vorgeschnitten.

F: Welche Dichtungsziele soll dieser Dichtungssatz für die Schmierpumpenbaugruppen von mittleren Raupenbaggern erreichen?
A: Er konzentriert sich auf die statische Fugenabdichtung von Schmierpumpengehäusen und Enddeckeln. Die Multi-Material-Kombination passt sich an unterschiedlichen Druck und Temperaturen an, um ein Austreten von Schmieröl an geteilten Dichtflächen zu verhindern.

F: Welcher kontinuierliche Arbeitstemperaturbereich ermöglicht es diesem gesamten Dichtungssatz, stabil zu arbeiten?
A: Sein anwendbarer Temperaturbereich umfasst -161°C bis 444°C, geeignet für den Infrastrukturbau im Winter in kalten Regionen und kontinuierliche mittelschwere Aushubarbeiten in tropischen Tagebauen.

F: Kann dieser Dichtungssatz universell für die Überholung von Schmiersystemen aller Baumaschinen verwendet werden?
A: Er ist maßgeschneidert und ausschließlich für die Gehäusestrukturen von Schmierpumpen mittlerer Raupenbagger konzipiert. Er passt nicht für Motorkreisel-Motorbaugruppen, Radlader-Getriebe oder Hydraulikventilgehäuse von Großbaggern anderer Maschinenserien.

F: Welchem statischen Betriebsdruck können diese Verbunddichtungen bei langfristigem zirkulierendem Schmierbetrieb standhalten?
A: Die abgestimmte Baugruppe kann einem statischen Druck von 6,30 MPa bis 7,10 MPa standhalten. Sie behält eine dichte Abdichtung, auch wenn sich das Gehäuse unter langfristiger Motorvibration leicht verformt.

F: Welche typischen Ingenieurprojekte erfordern diesen Dichtungssatz für die Schmierpumpe für die regelmäßige Wartung?
A: Er dient zur routinemäßigen Überholung von Dichtungsbaugruppen für Schmierpumpengehäuse an mittleren Raupenbaggern, die häufig beim städtischen Rohrleitungsbau, im Straßenunterbau, im kleinen Tagebau und bei Wohnungsbauprojekten eingesetzt werden.

F: Wie verhält sich die Lebensdauer dieser Verbunddichtungen im Vergleich zu gewöhnlichen einlagigen Fasergas-Dichtungen, die auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind?
A: Die Pagodenblattfaser-verstärkte Verbundstruktur verbessert die Kriechfestigkeit und die Beständigkeit gegen Schmierölkorrosion erheblich. Unter zyklischen Vibrationsarbeitsbedingungen erreicht ihre Lebensdauer mehr als das 3,12-fache der von Standard-Fasergas-Dichtungen.

F: Wie effektiv können sich diese Dichtungen an geringfügige Oberflächenunebenheiten an den Montageflanschen anpassen?
A: Graphit- und Faserschichten haben eine gute Komprimierbarkeit. Sie können winzige Lücken auf den Dichtflächen füllen und das Austreten von Schmieröl, das durch geringfügige Bearbeitungsfehler der Pumpengehäuse verursacht wird, wirksam blockieren.

5. Ausstellung und Lagerhaus

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr