195-15-81240 1951581240 Original Baumaschinenteile Dichtung O-Ring D375AI-8 D375AI-8E0

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 195-15-81240:

2. 195-15-81240Teile auf Gruppe:

3. 195-15-81240 Bild:

4. Service-Teilenummer:

 
5. FAQ

F: Warum werden diese Materialien ausgewählt?
A: FKM/Fluorsilikonkautschuk bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Hitze, Motoröle und aggressive Hydraulikflüssigkeiten und ist somit ideal für anspruchsvolle Anwendungen. Sie behalten ihre Elastizität und Dichtkraft auch bei längerer Kompression und hohen Temperaturen. Der PTFE/Nylon-Stützring verhindert, dass der O-Ring unter hohem Druck in den Spalt gequetscht wird, was für zusätzliche Stabilität und eine längere Lebensdauer der Dichtung sorgt.

F: Was ist der richtige Installationsprozess?
A: Beginnen Sie mit der gründlichen Reinigung der Laufbuchsen-/Gehäusebohrung und der O-Ring-Nuten, um jeglichen Schmutz, Öl oder Ablagerungen zu entfernen. Untersuchen Sie die Oberflächen auf Kratzer, Grate oder Korrosion, die die Dichtungen beschädigen könnten. Setzen Sie zuerst den schwarzen Stützring in die Nut ein und installieren Sie dann jeden roten O-Ring. Achten Sie darauf, dass sie flach sitzen und nicht verdreht oder überdehnt sind. Schmieren Sie die Dichtungen mit sauberer, verträglicher Flüssigkeit. Verwenden Sie beim Einsetzen der Auskleidung in das Gehäuse eine konische Einbauhülse, um zu verhindern, dass die O-Ringe am Bohrungsrand hängen bleiben.

F: Welche häufigen Installationsfehler führen zu einem frühen Ausfall?
A: Wenn die Oberflächen nicht vollständig gereinigt werden, bleiben Ablagerungen zurück, die die O-Ringe abnutzen. Wenn die O-Ringe verdreht oder überdehnt eingebaut werden, entstehen versteckte Schäden, die unter Druck zu Undichtigkeiten führen. Wenn der Stützring vergessen wird, kann der O-Ring in den Spalt eindringen und versagen. Wenn die konische Hülse übersprungen wird, werden die Dichtungen beim Einführen des Liners beschädigt.

F: Wie lange halten diese Teile bei korrekter Installation?

A: Bei ordnungsgemäßer Installation, sauberem Schmiermittel und korrekten Spieleinstellungen kann die Öldichtung 5.000–10.000 Betriebsstunden halten, während die Metallunterlegscheiben normalerweise die gesamte Lebensdauer der Baugruppe halten, sofern sie nicht während der Wartung beschädigt werden.

F: Kann ich die alten Unterlegscheiben wiederverwenden?

A: Während die Unterlegscheiben selbst nicht verschleißen, ist es am besten, nach Möglichkeit neue zu verwenden, insbesondere wenn sie verbogen, zerkratzt oder bei der Demontage verformt wurden. Die Wiederverwendung alter Unterlegscheiben kann bei Beschädigung zu falschen Abständen führen. Überprüfen Sie sie daher vor der Wiederverwendung stets sorgfältig. Der Wellendichtring sollte jedoch bei der Wartung immer durch einen neuen ersetzt werden.

6. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr