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234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 234-25-31142

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5-15 Tagen nach dem Erhalten Ihrer Desposits

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

GD725A-1 Dichtungssatz

,

GD675-3E0 Dichtungssatz

,

Baumaschinen-Dichtungssatz

Teil Nr.::
234-25-31142
Modell:
GD675-3E0
Teilename::
Service Kit
Passend für:
DREHMOMENTWANDLER
Maschine:
Motorklässler
Material:
Hochfester Stahl, PU
Farbe:
Schwarz, rot
Teil Nr.::
234-25-31142
Modell:
GD675-3E0
Teilename::
Service Kit
Passend für:
DREHMOMENTWANDLER
Maschine:
Motorklässler
Material:
Hochfester Stahl, PU
Farbe:
Schwarz, rot
Produktbeschreibung

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 234-25-31142:

Teile-Nr. 234-25-31142
Maschine Motorgrader
Größe OEM
Material Hochfester Stahl, PU
Öldichtungstyp SERVICE-KIT, DREHMOMENTKONVERTER

 

2. 234-25-31142 Teile auf Gruppe:

234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0 0

NEIN. TEIL NR. PRAT-NAME MENGE
1 23B-25-31610 GEHÄUSE, LINKS 1
2 237-23-11142 ABDECKUNG 1
3 234-25-31142 DICHTUNG 2
4 23A-25-31211 ABDECKUNG 1
5 01010-61230 BOLZEN 8
6 01643-31232 WASCHMASCHINE 8
7 07040-12412 STECKER 1
8 07002-12434 O-RING 1
9 234-25-31150 ABDECKUNG 3
10 234-25-31160 ABDECKUNG 1
11 234-25-31172 DICHTUNG 4
12 01010-61230 BOLZEN 8
13 01643-31232 WASCHMASCHINE 8
14 07030-00252 VERSCHNAUFPAUSE 1
17 07044-12412 STECKER 1
18 07002-12434 O-RING 1

 

3. 234-25-31142  Bild:

234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0 1
4. Service-Teilenummer:

TEIL NR. TEIL NR. Teile-Nr.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 707-51-80640
707-35-52740 707-35-91100 707-98-36600
707-99-76230 707-98-25920 707-51-11640
707-99-76260 707-98-25970 707-98-25910
707-99-76300 707-51-11650 707-51-14130
707-99-77050 707-51-11690 707-51-16030
707-99-77090 707-51-12630 707-98-27100
707-51-60650 707-51-12640 707-51-16130
707-35-52760 707-51-12650 707-51-17030
707-35-52770 707-51-80211 707-98-58210
707-35-52780 707-51-60650 707-98-58230
707-51-70630 707-44-90180 707-98-58240
707-51-70650 707-44-90150 707-51-20250
707-99-77240 707-98-60121 707-35-52700

 
5. FAQ

F: Wofür ist dieses Dichtungs- und Unterlegscheibenset konzipiert?

A: Dies ist ein Präzisions-Wartungssatz für Hochleistungsmaschinen, der Einstellscheiben aus Metall, einen primären Dichtungsring und einen sekundären O-Ring kombiniert. Es wird am häufigsten in Radnaben, Achsbaugruppen oder Getrieben verwendet, um das Lagerspiel einzustellen, Schmierstoffe einzuschließen und Verunreinigungen aus dem System fernzuhalten.


F: Aus welchen Materialien bestehen die einzelnen Komponenten?

A: Die halbmondförmigen Unterlegscheiben bestehen aus hochwertigem Federstahl oder Edelstahl und wurden aufgrund ihrer gleichmäßigen Dicke und Druckfestigkeit ausgewählt. Der Hauptdichtring verfügt über eine Metallaußenhülle mit einer Gummilippe, typischerweise Nitril (NBR) oder Fluorelastomer (FKM), während der kleine rote O-Ring aus hitzebeständigem Silikon oder Fluorsilikonkautschuk besteht.


F: Warum werden diese Materialien für jedes Teil ausgewählt?

A: Die Stahlscheiben bieten eine starre, formstabile Einstellung und sorgen dafür, dass die Lagervorspannung auch bei hoher Belastung konstant bleibt. Die Gummilippe der Hauptdichtung bietet eine dynamische, verschleißfeste Barriere gegen Öllecks, wobei NBR für Standardtemperaturen geeignet ist und FKM für heißere, chemisch aggressivere Umgebungen geeignet ist. Der Silikon-O-Ring sorgt für eine zuverlässige statische Abdichtung, die auch bei extremer Hitze flexibel bleibt und alterungsbeständig ist.


F: Welche häufigen Fehler führen zu einem frühen Scheitern?

A: Bei schlechter Reinigung bleiben Ablagerungen zurück, die die Dichtlippe beschädigen oder verhindern, dass die Unterlegscheiben flach sitzen. Wenn die Öldichtung ungleichmäßig oder mit dem falschen Werkzeug eingebaut wird, kann die Lippe beschädigt werden, was sofort zu Undichtigkeiten führt. Die Verwendung von Unterlegscheiben mit der falschen Dicke führt zu einem falschen Lagerspiel, was zu übermäßigem Verschleiß oder Überhitzung führt. Wenn die Dichtung verkehrt herum eingebaut wird, kann die Lippe das Schmiermittel nicht richtig festhalten.


F: Wie lange halten diese Teile bei korrekter Installation?

A: Bei ordnungsgemäßer Installation, sauberem Schmiermittel und korrekten Spieleinstellungen kann die Öldichtung 5.000–10.000 Betriebsstunden halten, während die Metallunterlegscheiben normalerweise die gesamte Lebensdauer der Baugruppe halten, sofern sie nicht während der Wartung beschädigt werden.


F: Kann ich die alten Unterlegscheiben wiederverwenden?

A: Während die Unterlegscheiben selbst nicht verschleißen, ist es am besten, nach Möglichkeit neue zu verwenden, insbesondere wenn sie verbogen, zerkratzt oder bei der Demontage verformt wurden. Die Wiederverwendung alter Unterlegscheiben kann bei Beschädigung zu falschen Abständen führen. Überprüfen Sie sie daher vor der Wiederverwendung stets sorgfältig. Der Wellendichtring sollte jedoch bei der Wartung immer durch einen neuen ersetzt werden.

6. Ausstellung und Wearhouse

234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0 2

234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0 3

 

234-25-31142 2342531142 Baumaschinenteile GD725A-1 GD675-3E0 4

 

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