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3800969 Öldichtung, Dichtung der Welle aus Nitrilkautschuk für Radlader

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 3800969

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Nitrilkautschuköldichtung

,

Radlader-Achsnaben-Dichtung

,

Schachtdichtungs-Öldichtungskit

Teilenummer::
3800969
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Radlader
Material:
Nitrilkautschuk mit Metalleinlage
Farbe:
SCHWARZ-ROT
Teilenummer::
3800969
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Radlader
Material:
Nitrilkautschuk mit Metalleinlage
Farbe:
SCHWARZ-ROT
Produktbeschreibung

1. Schnelle Details zu  Dichtung 3800969:

Teilenr. 3800969
Maschine Radlader
Größe OEM
Material Nitrilkautschuk mit Metalleinlage
Wellendichtringtyp DICHTUNGSLIPPEN

2. 3800969 Bild:

3800969 Öldichtung, Dichtung der Welle aus Nitrilkautschuk für Radlader
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenr.
6V5059 6V-8397 8F-0212
8C5176 8C5230 2K8257
5K-9090 229-5092 277-9940
8T-6404 158-8979 1237272
6V5326 4F7389 9M2092
2H3934 5K2595 4J5267
5P-9806 5J8175 6V5049

4. FAQ

F: Was ist die Teilenummer 3800969?
A: Die Teilenummer 3800969 ist ein Wellendichtring, der für Dichtungsnuten von Radlader-Achsnabenwellen entwickelt wurde.


F: Welcher Baumaschine kann der Wellendichtring 3800969 für den Austausch der Achssystemwartung verwendet werden?
A: Der Wellendichtring 3800969 passt in die rotierende Wellendichtposition von Radlader-Antriebsachsen-Nabenbaugruppen.


F: Welches Rohmaterial wird zur Herstellung dieses Wellendichtrings verwendet?
A: Er besteht aus Nitrilkautschuk mit steifer Metalleinlage, der eine gute Verschleißfestigkeit und eine stabile Ölbeständigkeit aufweist.


F: Welche Kern-Dichtungsfunktion erfüllt dieser Wellendichtring an der Achsnabe?
A: Er blockiert das Austreten von Schmiergetriebeöl und verhindert, dass Sand, Wasser und Schmutz in die Nabenlagerkammer eindringen.


F: Wo werden Wartungstechniker diesen Wellendichtring an der Antriebsachse des Radladers installieren?
A: Er wird in die innere Bohrung der Achsnabe gepresst und schließt dicht an der Oberfläche der rotierenden Achswelle ab.


F: Kann dieser Wellendichtring unter kontinuierlicher Drehung und Stößen während der Ladearbeiten eine stabile Abdichtung aufrechterhalten?
A: Ja, seine Lippenstruktur kann auch bei langer Wellendrehung und Vibrationen vor Ort einen angemessenen Kontaktdruck aufrechterhalten.


F: Welche Faktoren führen zu vorzeitigem Lippenverschleiß dieses Wellendichtrings?
A: Eine raue Wellenoberfläche und das Eindringen von Schlamm zerkratzen die Dichtlippe und verursachen allmähliche Öllecks.


F: Welche Vorarbeiten sollten durchgeführt werden, bevor dieser neue Wellendichtring eingesetzt wird?
A: Reinigen Sie die Nabenbohrung und die Wellenoberfläche gründlich, prüfen Sie die Welle auf Rost, Grate oder Kratzer.


F: Welche abnormalen Zustände treten auf, wenn dieser Wellendichtring nicht richtig abdichtet?
A: Getriebeölverlust reduziert die Schmierung, was zu Überhitzung und frühzeitiger Beschädigung der Nabenlager führt.

5. Ausstellung und Lager

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

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14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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