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Heim > Produkte > O-Ring-Dichtungen > 8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L
8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L
8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L
8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L

8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 8C-5222

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails

Produktbeschreibung
Produktdetails
Hervorheben:

8C-5222 Gummidichtring

,

111

,

28mm Öffnungs-Dichtring

Teilenummer::
8C-5222
Teilename::
O RING
Maschine:
Radlader
Material:
NBR
Farbe:
SCHWARZ
Modell:
5110B
Teilenummer::
8C-5222
Teilename::
O RING
Maschine:
Radlader
Material:
NBR
Farbe:
SCHWARZ
Modell:
5110B
Produktbeschreibung

1. Schnelle Details zu  Dichtung 8C-5222:

Teilenr. 8C-5222
Maschine Radlader
Größe 111,28mm
Material NBR
Wellendichtring-Typ O-RING

2. 8C-5222 Bild:

8C-5222 8C5222 111,28mm Öffnungs-Gummidichtring OF 59 59N 58L 59L
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenr.
1672235 2J8163 8C5176
7M8485 3K0360 1790464
2287089 1121579 277-9940
617540 4420366 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. FAQ

F: Was ist die Teilenummer 8C-5222?
A: Die Teilenummer 8C-5222 ist ein O-Ring-Dichtungsersatzteil, das für Dichtungsnuten von Motor Grader-Getriebeablassschrauben entwickelt wurde.


F: Für welche Baumaschine kann der O-Ring 8C-5222 für den routinemäßigen Serviceaustausch verwendet werden?
A: Der O-Ring 8C-5222 passt in die Dichtungsfugen von Motor Grader-Getriebegehäuse-Ölablassöffnungen.


F: Welche Leistungsmerkmale hat Nitrilkautschuk für diesen Ablassschrauben-O-Ring?
A: Er bietet eine gute Beständigkeit gegen Getriebeöl und behält nach wiederholtem Ablassen und Nachfüllen von Öl eine stabile Elastizität.


F: Welche zentrale Dichtungsrolle spielt dieser O-Ring an der Getriebeablassschraube?
A: Er dichtet den Spalt zwischen Ablassschraube und Gehäuse ab, um ein Austreten von Getriebeöl nach dem Ölwechsel zu verhindern.


F: Wo werden Wartungsarbeiter diesen O-Ring an der Grader-Getriebebaugruppe installieren?
A: Er sitzt in der ringförmigen Nut auf der äußeren Schulter der Getriebeablassschraube.


F: Kann dieser O-Ring auch bei kontinuierlichen Vibrationen während langer Grading-Arbeiten eine zuverlässige Abdichtung aufrechterhalten?
A: Ja, er kann auch bei ständigen Fahrgestellvibrationen und normalem Temperaturanstieg eine dichte Abdichtung aufrechterhalten.


F: Welche Verhaltensweisen verkürzen die Lebensdauer dieses Nitrilkautschuk-O-Rings?
A: Metallspäne im Bereich der Ablassöffnung und ein zu festes Anziehen der Schraube können die Gummioberfläche zerquetschen oder beschädigen.

5. Ausstellung und Lager

14X-13-05110 14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110 14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110 14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtsätze und mehr

Tags:

NBR-FKM-O-Ring,

Verschleißfester O-Ring aus Silikonkautschuk,

FFKM VMQ O-Ringe

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