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109-0079 1090079 78,74mm Innendurchmesser O-Ring-Dichtung von 3412C 3408B 3408C

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 109-0079

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

78

,

74mm O-Ring-Dichtung

,

3412C Motor O-Ring-Dichtung

Teilenummer::
109-0079
Teilename::
O RING
Maschine:
LKW
Material:
NBR
Farbe:
SCHWARZ
Modell:
9U 10SU 9SU 10U
Teilenummer::
109-0079
Teilename::
O RING
Maschine:
LKW
Material:
NBR
Farbe:
SCHWARZ
Modell:
9U 10SU 9SU 10U
Produktbeschreibung

1. Schnelldetails von  Dichtung 109-0079:

Teilenummer 109-0079
Maschine LKW
Größe 78,74 mm
Material NBR
Wellendichtringtyp O-RING

2. 109-0079 Bild:

109-0079 1090079 78,74mm Innendurchmesser O-Ring-Dichtung von 3412C 3408B 3408C
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER. TEILENUMMER. Teilenummer
1672235 2J8163 8C5176
7M8485 6V3908 1790464
2287089 1121579 277-9940
617540 4420366 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. FAQ

F: Was ist die Teilenummer 109-0079?
A: Die Teilenummer 109-0079 ist ein O-Ring-Dichtungsersatzteil, das für die Dichtungsnuten von Sauganschlüssen von Baggerhydraulikpumpen hergestellt wird.


F: Für welche Baumaschine kann der O-Ring 109-0079 als Wartungsersatz eingebaut werden?
A: Der O-Ring 109-0079 eignet sich für Dichtungsstöße im Niederdruck-Saugkreis an den Haupthydraulikpumpenbaugruppen von Baggern.


F: Welche Vorteile bietet Nitrilkautschuk für diesen Sauganschluss-O-Ring?
A: Er behält unter Unterdruckbedingungen eine weiche Elastizität und zeigt eine hohe Toleranz gegenüber normalen Hydraulikölmedien.


F: Welche zentrale Dichtungsaufgabe erfüllt dieser O-Ring am Pumpensauganschluss?
A: Er dichtet den Spalt der Rohrverbindung ab, um zu verhindern, dass Luft in das Hydrauliksystem gesaugt wird, und um ein Austreten von Öl zu vermeiden.


F: Wo werden Servicetechniker diesen O-Ring an der Haupthydraulikpumpe des Baggers einbauen?
A: Er ist in der Ringnut der Dichtfläche des Sauganschlussrohrkupplungssitzes eingebettet.


F: Kann dieser O-Ring unter dem Unterdruck, der beim Ansaugen von Hydrauliköl durch die Pumpe entsteht, eine zuverlässige Abdichtung aufrechterhalten?
A: Ja, er kann fest an der Dichtfläche anhaften und die Abdichtung auch bei kontinuierlichen Ölansaugvibrationen aufrechterhalten.


F: Welche Faktoren führen zu einem vorzeitigen Ausfall dieses Nitrilkautschuk-O-Rings?
A: Raue Kontaktflächen am Anschluss und eine unsachgemäße Zugkraft am Schlauch können den Gummi-Ring leicht reißen oder verformen.


F: Welche Vorbereitungs- und Inspektionsarbeiten sollten vor dem Einbau dieses neuen O-Rings abgeschlossen sein?
A: Reinigen Sie klebrigen Öl-Schmutz und zurückgebliebene gebrochene Dichtungsstücke und prüfen Sie den Anschluss-Sitz auf scharfe Kratzer oder Grate.


F: Welches abnormale hydraulische Phänomen tritt auf, sobald dieser O-Ring seine Dichtleistung verliert?
A: Das Eindringen von Luft in den Saugkreis führt zu Kavitation der Pumpe, was zu Geräuschen und instabiler hydraulischer Leistungsabgabe führt.

5. Ausstellung und Lager

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

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