Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: K423-33-00020
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
K423-33-00020 |
Teilename:: |
O RING |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
NBR |
Farbe: |
SCHWARZ |
Teilenummer:: |
K423-33-00020 |
Teilename:: |
O RING |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
NBR |
Farbe: |
SCHWARZ |
1. Schnelle Details zu Dichtung K423-33-00020:
| Teilenummer. | K423-33-00020 |
| Maschine | Bagger |
| Größe | OEM |
| Material | NBR |
| Wellendichtring-Typ | O-RING |
2. K423-33-00020 Bild:
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3. Service-Teilenummer :
| TEILENUMMER. | TEILENUMMER. | Teilenummer. |
| 6J9733 | 2793357 | 7F8268 |
| 7M8485 | 1336578 | 1790464 |
| 2287089 | 1714358 | 277-9940 |
| 617540 | 2287090 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. FAQ
F: Was ist die Teilenummer dieses runden Dichtungs-O-Rings?
A: Die Teilenummer ist K423-33-00020, es ist ein statischer O-Ring für die Dichtungsbaugruppe des Enddeckels des Fahrwerksmotors.
F: Mit welcher Baumaschine ist die Teilenummer K423-33-00020 O-Ring kompatibel?
A: Die Teilenummer K423-33-00020 O-Ring wird für die Verbindung des Enddeckels des Fahrwerksmotors von Baggern verwendet.
F: Welches Rohmaterial wird zur Herstellung dieses O-Rings verwendet?
A: Dieser O-Ring besteht aus hochwertigem NBR-Gummi mit guter Kompatibilität mit dem Getriebeöl im Fahrwerksmotor.
F: Welche zentrale Dichtungsaufgabe erfüllt dieser O-Ring?
A: Er dichtet den Verbindungsspalt zwischen Enddeckel und Fahrwerksmotor ab, um ein Austreten von Getriebeöl zu verhindern und das Eindringen von Staub zu blockieren.
F: Wo ist dieser O-Ring am Bagger montiert?
A: Er sitzt in der Dichtungsnut auf der Kontaktfläche zwischen Fahrwerksmotor und Enddeckel.
F: Welchen Leistungsvorteil bietet NBR für die Abdichtung von Fahrwerksmotoren?
A: NBR kann kontinuierliche Rotationsvibrationen aushalten und unter wechselnder Last eine stabile Dichtleistung aufrechterhalten.
F: Für welche Druckumgebung ist dieser O-Ring ausgelegt?
A: Er ist für die mittlere statische Druckumgebung des Innenraums des Bagger-Fahrwerksmotors ausgelegt.
F: Welche Probleme treten auf, sobald dieser O-Ring ausfällt?
A: Getriebeöl tritt aus dem Motor-Enddeckel aus, was zu unzureichender Schmierung und frühem Verschleiß des Fahrwerksgetriebes führt.
5. Ausstellung und Lager
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Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Dichtungssätze für Zylinder und mehr