192-7510 1927510 O-Ringdichtung mit 15 mm Innen Durchmesser für PM822 PM620 PM622

F: Wie lautet die Teilnummer dieses kreisförmigen O-Rings?
A: Die Teilenummer ist 192-7510, es handelt sich um einen statischen O-Ring, der für die Versiegelung der Brennstoffpumpenöffnung entwickelt wurde.

F: Welche Baumaschinen können mit der Bauteilnummer 192-7510 O-Ring ausgestattet werden?
A: Die Teilnummer 192-7510 O-Ring ist für die Ölanschlussanlage der Brennstoffübertragungspumpe des Laders anwendbar.

F: Welches Rohmaterial wird für die Herstellung dieses O-Rings verwendet?
A: Dieser O-Ring besteht aus hochwertigem NBR-Kautschuk mit guter Dieselbeständigkeit und Anti-Aging-Fähigkeit.

F: Welche Schlüsselfunktion erfüllt dieser O-Ring während des Maschinenbetriebs?
A: Sie versiegelt die Verbindungssperre, um Diesellecks zu verhindern und das Eintreten von Luft in die Kraftstoffpumpe zu blockieren.

F: Wo wird dieser O-Ring auf dem Ladegerät montiert?
A: Es wird in die Dichtungsrohe auf der Verbindung zwischen Kraftstoffübertragungspumpe und Kraftstoffleitung gelegt.

F: Welche Vorteile hat das NBR-Material für die Dichtung der Brennstoffpumpenanschlüsse?
A: NBR ist bei der Kraftstoffzirkulation gut flexibel und kann kontinuierlichen leichten Schwingungen der Kraftstoffpumpe standhalten.

F: Für welchen Arbeitsdruckbereich ist dieser O-Ring geeignet?
A: Es ist für einen Niederdruckbrennstoffversorgungskreis entwickelt, der der Standardbetriebsbedingungen einer Transferpumpe entspricht.

F: Welches Problem entsteht, wenn dieser O-Ring seine Dichtungsleistung verliert?
A: Diesel leckt und Luft gelangt ins Kraftstoffsystem, was zu einer instabilen Kraftstoffversorgung und einem Abfall der Motorleistung führt.