417374 Schwenkzylinder-Kolbenstangen-Öldichtungskit Kompletter Reparatur-Überholungssatz für Schwenkzylinder-Baugruppe von Radladern, Service-Ersatzteil

1Schnelle Angaben zum Siegel 417374:

2. 417374Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche Baumaschine ist für die Instandhaltung im Feld geeignet?
A: Teilnummer 417374 Öldichtungskit ist für die Überholung und Routine-Reparatur von Radlader-Swing-Zylinderstangen ausgelegt.

F: Welche Dichtungsvorkehrungen kann die Bauteilnummer 417374 für die Schwingzylindermontage treffen?
A: 417374 Öldichtungssatz verhindert, dass hydraulische Flüssigkeit entlang der wechselnden Zylinderstange entweicht, hält den inneren Arbeitsdruck aufrecht,und blockiert Sand und Fliegende Trümmer, die sich an der Oberfläche der Zylinderstange kratzen und in das Innere des Zylinders gelangen.

F: Aus welchen Rohstoffen besteht dieses Schwingzylinder-Stab-Öldichtkits?
A: Die Dichtungslippe besteht aus hochdruckbeständigem HNBR-hydriertem Nitrilkautschuk, das gestempelte Stahlskelett wird mit Schwarzoxidbehandlung versehen, um die Oberflächenstabilität bei häufigen Wechselbewegungen zu verbessern.

F: Welche Farben können Käufer von diesem Versiegelungs-Reparatur-Kit erwarten?
A: Die HNBR-Gummi-Dichtungsstücke sind tief mattschwarz, das Skelett aus schwarz-oxid-Stahl weist ein einheitliches dunkel-schwarzes Metall-Finish auf.

F: Welche Versiegelungszubehörteile sind in diesem kompletten Reparatur-Set enthalten?
A: Hierzu gehören die Hauptöldichtungen für Stäbe, die Sicherungsringe gegen Extrusion, die Staubwischerdichtungen und verschiedene O-Ringe für die Zylinderwiedermontage.

F: Wo befindet sich dieses Öldichtungs-Set auf dem Radlader?
A: Diese Versiegelungskomponenten sind im Inneren des Zylinderkopfbohres montiert und umgeben den wechselseitigen Schwingzylinderstang.

F: Wo wird dieses Öldichtungs-Kit auf dem Bulldozer montiert?
A: Diese Dichtungsteile sind in der Ringfreiheit zwischen der rotierenden Endantriebsausgangswelle und der stationären Außenbohrung des Antriebshauses eingebaut.

F: Wie wirkt sich dieses Dichtungsgerät auf Schmierstoffe auf der Baustelle aus?
A: Nitrilkautschuk bietet stabile Dimensionseigenschaften und eine geringe Schwellgeschwindigkeit gegen Getriebeöl und Förderlagerfett.
 

F: Welches Risiko birgt ein Kratzschaden für die elektroforetisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der nackte Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und zu einem unerwarteten Ölleck führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

5Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr