416229 Antriebsachsen-Öldichtungssatz Komplettüberholung Reparatur-Ersatzteile für den Austausch der Kompaktlader-Antriebsachsenbaugruppe

1Schnelle Angaben zum Siegel 416229:

2. 416229Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Für welche Baumaschine ist Bauteilnummer 416229 geeignet?
A: Das Öldichtungskit mit der Teilnummer 416229 ist speziell für die Wartung und Überholung der Antriebsachsenanlage des Schiebereglers hergestellt.

F: Welches Dichtungsresultat kann Teilnummer 416229 für die Antriebsachsenmontage erzielen?
A: 416229 Öldichtungskit enthält Schmiermittel für die Achsgetriebe im Gehäuse der Achse, verhindert Schmierstoffverlust bei häufiger Vorwärts-Rückwärtsdrehung,und verhindert, dass Bodenschmutz und schlammiges Spritzwasser die inneren Getriebe und Lagerbaugruppen beschädigen.

F: Aus welchen Rohstoffen besteht dieses Öldichtungs-Set für Antriebsachsen?
A: Die Dichtungslippe besteht aus verschleißbeständigem NBR-Nitrilkautschuk, und das gestempelte Stahlskelett ist mit dunkler Zinkbeschichtung versehen, um die Korrosionsbeständigkeit an schlammigen Arbeitsplätzen zu verbessern.

F: Welche Farbe erhalten die Kunden für dieses Versiegelungsreparatur-Kit?
A: Die Verdichtungsbestandteile aus Gummi sind glänzend schwarz, das dunkle, zinkbeschichtete Stahlskelett hat ein schwaches, dunkles, silbernes metallisches Aussehen.

F: Welche Dichtungs-Ersatzteile befinden sich in diesem vollständigen Reparatur-Set?
A: Es umfasst Hauptoildichtungen mit doppelter Lippe, moderat angespannte Strumpfbandfedern, äußere Staubwischerdichtungen und verschiedene passende O-Ringe für die Neuaufstellung der Antriebsachse.
 

F: Wie wirkt sich dieses Dichtungsgerät auf Schmierstoffe auf der Baustelle aus?
A: Nitrilkautschuk bietet stabile Dimensionseigenschaften und eine geringe Schwellgeschwindigkeit gegen Getriebeöl und Förderlagerfett.
 

F: Welches Risiko birgt ein Kratzschaden für die elektroforetisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der nackte Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und zu einem unerwarteten Ölleck führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

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