417273 Getriebewellen-Wellendichtring-Kit, komplette Reparatur-Ersatzteile für die Wartung von Radladergetrieben

1. Kurze Details zu  Dichtung 417273:

2. 417273 Bild:

3. Service-Teilenummer :

4. FAQ

F: Für welche Baumaschine passt die Teilenummer 417273?
A: Das Wellendichtring-Kit mit der Teilenummer 417273 ist für die Getriebewellenbaugruppe von Radladern konzipiert.

F: Welche Hauptaufgabe erfüllt die Teilenummer 417273 am Radlader?
A: Das Dichtungskit 417273 hält das Getriebeschmieröl zurück und verhindert, dass Staub und Schmutz in das Getriebegehäuse gelangen.

F: Aus welchen Materialien besteht dieses Wellendichtring-Kit für die Getriebewelle?
A: Die Dichtlippe besteht aus verschleißfestem NBR-Nitrilkautschuk, der Außenrahmen ist aus Redi-Coat-beschichtetem Kohlenstoffstahl gefertigt.

F: Welches visuelle Erscheinungsbild erhalten Kunden für dieses Dichtungsreparaturset?
A: Die Gummi-Lippe ist schwarz, die metallische Außenhülle hat eine ausgeprägte tiefrote Korrosionsschutzbeschichtung.

F: Welche Dichtungszubehörteile sind in diesem Reparaturkit enthalten?
A: Es enthält eine doppelte Hauptwellendichtung, eine Feder und passende Hilfs-O-Ringe für eine einmalige Überholung.

F: Welche Dichtungszubehörteile sind in diesem Reparaturkit enthalten?
A: Es enthält eine doppelte Hauptwellendichtung, eine Spannfeder und passende Hilfs-O-Ringe.

F: Wo wird dieses Wellendichtring-Kit am Radbagger installiert?
A: Es wird in dem Spalt zwischen der rotierenden Achswelle und dem stationären Achsgehäuse montiert.

F: Wie interagiert dieses Dichtungskit mit Baustellen-Schmierstoffen?
A: Nitrilkautschuk behält seine stabile Dimensionsstabilität und geringe Quellrate gegenüber Getriebeöl und Förderbandfett bei.
 

F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschichtung auf der elektrophoretisch beschichteten Hülle?
A: Sobald die Beschichtung abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und einem unerwarteten Ölleck führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßen auf Baustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig umschlossene, plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel, und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

5. Ausstellung und Lager

Wellendichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr