416156 Schwerlast-PTO-Wellenöldicht-Reparatur-Kit für die Wartung der Kraft-Aufnahme-Montage von Bagger-Lader

1Schnelle Angaben zum Siegel 416156:

2. 416156Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche materiellen Vorteile hat das Öldichtungskit Nummer 416156?
A: Die Teilnummer 416156 enthält ein Nitril-Butadien-Gummi-Dichtungslocker und eine elektroforetisch beschichtete Stahlhülle.Diese Materialkombination bietet eine gute Beständigkeit gegen Getriebe-Schmiermittel und hält eine stabile Lippenelastizität unter häufigen Leistungseinschlägen und Torsionsschwingungen durch den Betrieb von PTO.

F: Welches Aussehen haben die Dichtungsbauteile der Bauteilnummer 416156?
A: Bei der Bauteilnummer 416156 weisen Gummi-Dichtungsteile eine feine mattschwarze Oberfläche auf, und die Metallhülle weist eine gleichmäßige dunkelgraue elektroforetische Korrosionsschutzschicht ohne zusätzliches Lackieren auf.

F: Wo ist dieses Öldichtungs-Kit auf dem Bagger geladen?
A: Dieses Dichtungsset ist am Ende der Leistungsaufnahmewelle zwischen der rotierenden Schaltanlage-Ausgangswelle und dem stationären Getriebegehäuse angebracht.

F: Welche wesentlichen Funktionen hat dieses Öldichtungsgerät?
A: Es hält das Getriebe-Schmiermittel in der Zulassungskammer versiegelt und verhindert, dass Staub, Schlamm und Granulat in die inneren Teile der Kupplung und des Getriebes eindringen.

F: Welche Lagerlager-Tipps gibt es für ungeöffnete Siegelkits?
A: Aufbewahren in kühler, trockener Innenfläche. Vermeiden Sie schwere Extrusionsvorgänge, scharfe Kratzer und eine langfristige Exposition gegenüber Wärmequellen und ultravioletten Strahlen.

F: Welches praktische Arbeitsschild sagt den Technikern, daß sie die Dichtungen unverzüglich austauschen sollen?
A: Eine allmähliche Aussickerung von Fett, gemischt mit Straßensand und Staubpartikeln um das Bürstenantriebshäuschen herum, deutet auf Abnutzung der Dichtung und einen allmählichen Abfall der Alterungsleistung hin.

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