Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 415187
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
415187 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Gelenk-Dump Truck |
Material: |
Nitrilkautschuk |
Farbe: |
Rot |
Teilenummer:: |
415187 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Gelenk-Dump Truck |
Material: |
Nitrilkautschuk |
Farbe: |
Rot |
1Schnelle Angaben zum Siegel 415187:
| Teil Nr. | 415187 |
| Maschine | Gelenktempler |
| Größe | OEM-Produkte |
| Material | Nitrilkautschuk |
| Öldichtungsart | SEAL LIP |
2. 415187Bild:
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3- Nummer des Serviceteils:
| Teil Nr. | Teil Nr. | Teil Nr. |
| 254287 | 455858 | 9584 |
| 455011 | 90036 | 417967 |
| 8547 | 2822V | 370021 |
| 370087 | 417210 | 254287 |
| 455165 | 370018A | 415937 |
| 410625 | 455322 | 473214 |
4. häufig gestellte Fragen
F: Aus welchen Materialien besteht dieses Öldichtungs-Set?
A: Die Dichtungslippen bestehen aus XNBR-Carboxylat-Nitrilkautschuk für eine überlegene Verschleißfestigkeit, und die Außenhülle besteht aus galvanisiertem gestempeltem Stahl mit einer hochfesten Schraubbandfeder.
F: Welche Schmierstoffe eignen sich für diese Hubdichtung?
A: Es funktioniert gut mit Radnaven-Getriebeöl und Lithium-Lagerfett für den schweren Einsatz für Gelenk-Dump-Truck-Chassis.
F: Welche Schmierstoffe eignen sich für diese Hubdichtung?
A: Es funktioniert gut mit Radnaven-Getriebeöl und Lithium-Lagerfett für den schweren Einsatz für Gelenk-Dump-Truck-Chassis.
F: Kann diese Dichtung den Eintritt von Schlamm und Schlamm in den Hublagerraum verhindern?
A: Ja, die äußere schlammfreie Lippe kann Schlamm-Schlammmischung und Wasserspritzen wirksam abstoßen und verhindert ein inneres Schmiermittelleck entlang der rotierenden Hubwelle.
F: Welche Installationserinnerungen sollten Feldtechniker beachten?
A: Reinigen Sie die Wellenoberfläche gründlich und entfernen Sie Mikroburren, wenden Sie vor dem Einpressen eine dünne, gleichmäßige Fettfolie auf; vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, die den Arbeitsrand der Dichtungslippe beschädigen.
F: Welche Lagerlager-Tipps gibt es für ungeöffnete Siegelkits?
A: Aufbewahren in kühler, trockener Innenfläche. Vermeiden Sie schwere Extrusionsvorgänge, scharfe Kratzer und eine langfristige Exposition gegenüber Wärmequellen und ultravioletten Strahlen.
F: Welches praktische Arbeitsschild sagt den Technikern, daß sie die Dichtungen unverzüglich austauschen sollen?
A: Eine allmähliche Aussickerung von Fett, gemischt mit Straßensand und Staubpartikeln um das Bürstenantriebshäuschen herum, deutet auf Abnutzung der Dichtung und einen allmählichen Abfall der Alterungsleistung hin.
5Ausstellungs- und Verleihhaus
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