Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 417433
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
417433 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Geländekran |
Material: |
Lippe aus NBR-Nitrilkautschuk |
Farbe: |
Rot |
Teilenummer:: |
417433 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Geländekran |
Material: |
Lippe aus NBR-Nitrilkautschuk |
Farbe: |
Rot |
1. Schnelle Details von Dichtung 417433:
| Teilenummer. | 417433 |
| Maschine | Geländekran |
| Größe | OEM |
| Material | NBR Nitrilkautschuklippe |
| Wellendichtring-Typ | DICHTUNGSLIPPPE |
2. 417433 Bild:
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3. Service-Teilenummer :
| ARTIKELNUMMER. | ARTIKELNUMMER. | Teilenummer. |
| 254287 | 415004 | 487034 |
| 471733 | 90036 | 471649 |
| 370087 | 8660S | 417343 |
| 8547 | 416271 | 254287 |
| 100495 | 370018A | 471138 |
| 410625 | 455322 | 473214 |
4. FAQ
F: Aus welchen Materialien besteht dieses Wellendichtring-Kit?
A: Die Dichtlippe besteht aus XNBR carboxyliertem Nitrilkautschuk für überlegene Verschleißfestigkeit, und die äußere Hülle ist aus verzinktem Stahlblech mit einer hochfesten spiralförmigen Feder.
F: Wie ist das visuelle Erscheinungsbild dieser Dichtkomponenten?
A: Die Gummi-Lippe ist tiefschwarz mit feiner matter Textur, und die Metallhülle hat eine gleichmäßige rotbraune Rostschutzbeschichtung auf der Außenfläche.
F: Wie ist die Kompatibilität mit gängigen mechanischen Schmierstoffen?
A: NBR-Material bietet zuverlässige Ölbeständigkeit und hält eine geringe Quellleistung für Getriebeöl und Hochleistungs-Wälzlagerfett für Hebezeuge aufrecht.
F: Welche Vorschläge gibt es für die Lagerung von ungeöffneten Dichtungs-Kits im Lager?
A: In einem kühlen, trockenen Innenbereich lagern. Vermeiden Sie starken Stapeldruck, scharfe Kratzer und lange Einwirkung von UV-Strahlen.
F: Können Monteure Dichtungsbaugruppen, die von der Wellenposition entfernt wurden, wiederverwenden?
A: Eine Wiederinstallation wird nicht empfohlen. Dichtungen verlieren nach dem Ausbau ihre eingebaute radiale Vorspannung und können unter häufigen Hubvibrationen zu langsamen Öllecks führen.
F: Können Wartungstechniker in Häfen diese Dichtungsbaugruppen nach dem Ausbau wiederverwenden?
A: Eine Wiederinstallation wird nicht empfohlen. Die Lippen-Vorspannung wird nach dem Ausbau geschwächt und kann unter feuchten Hafenbedingungen zu langsamen Schmierstofflecks führen.
F: Welches praktische Arbeitszeichen weist Techniker darauf hin, Dichtungen umgehend zu ersetzen?
A: Allmähliches Austreten von Fett, vermischt mit Sand und Staubpartikeln um das Bürstenantriebsgehäuse, weist auf Dichtungsabrieb und allmählichen Leistungsabfall hin.
5. Ausstellung und Lagerhaus
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