417349 Heavy-Duty Double-Lip Rotary Shaft Oil Seal Kit für die Wartung der Endantriebshaft eines Bulldozers

1Schnelle Angaben zum Siegel 417349:

2. 417349Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Aus welchen Materialien besteht dieses Öldichtungs-Set?
A: Die Dichtungslippen bestehen aus XNBR-Carboxylat-Nitrilkautschuk für eine überlegene Verschleißfestigkeit, und die Außenhülle besteht aus galvanisiertem gestempeltem Stahl mit einer hochfesten Schraubbandfeder.

F: Wie sehen diese Versiegelungskomponenten aus?
A: Die Gummilippe ist tief schwarz mit einer feinen matten Beschaffenheit und die Metallhülle hat eine gleichmäßige rötlich-braune Rostschutzbeschichtung auf der Außenseite.

F: Welche Lippenform hat dieses Buldozer-Siegel-Set?
A: Die integrierte Struktur mit der doppelten Lippe blockiert Bodenstaub, Gesteinsschmutz und Schlammwasser unter rauen Arbeitsbedingungen.

F: In welchem Temperaturbereich kann diese Dichtung stabil funktionieren?
A: Es hält eine zuverlässige Dichtungsleistung von −32°C bis 107°C bei hohen Vibrationen und stark staubigen Baumgebungen aufrecht.

F: Wo ist dieses Öldichtungskit an der Ausrüstung installiert?
A: Es ist auf Endantriebs-Rotationswellenbaugruppen von Erdbewegungsmaschinen mit Bulldozern montiert.

F: Enthält dieses Reparaturpaket alle passenden Versiegelungszubehör für eine vollständige Überholung?
A: Ja, für die vollständige Wartung des Endantriebssystems sind passende Sicherungsringe und verschiedene kleine Hilfsdichtungen enthalten.

F: Können die Hafenwartungstechniker diese Dichtungen nach dem Zerlegen wiederverwenden?
A: Eine erneute Installation wird nicht empfohlen, da die Vorverspannung der Lippen nach dem Entfernen abnimmt und unter feuchten Hafenbedingungen zu einem langsamen Schmierstoffleckage führen kann.

F: Welches praktische Arbeitsschild sagt den Technikern, daß sie die Dichtungen unverzüglich austauschen sollen?
A: Eine allmähliche Aussickerung von Fett, gemischt mit Straßensand und Staubpartikeln um das Bürstenantriebshäuschen herum, deutet auf Abnutzung der Dichtung und einen allmählichen Abfall der Alterungsleistung hin.

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