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416267 Heavy-Duty Double-Lip Rotary Shaft Oil Seal Kit für die Reparatur von Asphaltverbindern

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 416267

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Schwerlast-Rotationswellenöldichtung

,

Doppellippen-Wellendichtring-Kit

,

Asphaltpaver Antriebswelle Dichtung

Teilenummer::
416267
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Asphaltpflastersteine
Material:
Lippe aus Nitrilkautschuk mit Polyurethanmischung
Farbe:
Rot
Teilenummer::
416267
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Asphaltpflastersteine
Material:
Lippe aus Nitrilkautschuk mit Polyurethanmischung
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 416267:

Teilenummer 416267
Maschine Asphaltfertiger
Größe OEM
Material Polyurethan-Nitrilkautschuk-Mischlippe
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPPE

2. 416267 Bild:

416267 Heavy-Duty Double-Lip Rotary Shaft Oil Seal Kit für die Reparatur von Asphaltverbindern
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
254287 471354 480028
471733 90036 471649
370087 8660S 370021
472492 254270 254287
410519 370018A 417484
410625 471224 473214

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil auf rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Welche Farbe haben diese Dichtungskomponenten?
A: Gummiteile sind mattschwarz, und Metallgehäuse sind nach verzinkter Korrosionsschutzbehandlung silbergrau.


F: Welchen Temperaturbereich kann diese Dichtung während kontinuierlicher Pflasterarbeiten aushalten?
A: Sie behält eine zuverlässige Dichtleistung von -36 °C bis 109 °C in Umgebungen mit hohem Staubaufkommen und schwankenden Temperaturen auf Baustellen im Freien bei.


F: An welcher mechanischen Position ist dieses Wellendichtring-Kit für die Installation vorgesehen?
A: Es wird an den rotierenden Wellenbaugruppen des Förderantriebs von Asphaltfertigern für den Straßenbau montiert.


F: Enthält dieses komplette Überholkit passende Stützringe und kleine Hilfsdichtungen?
A: Ja, vollständige unterstützende Stützringe und verschiedene kleine Dichtungen sind für die vollständige Wartung des Förderantriebssystems enthalten.


F: Wie wird dieses Dichtungskit bei Kontakt mit Getriebeöl und Hochleistungs-Chassis-Fett funktionieren?
A: Das gemischte Polyurethan-Nitrilkautschuk behält eine stabile Abmessung und eine geringe Quellneigung gegenüber verschiedenen mineralölbasierten Schmierstoffen bei.


F: Welche Lagertipps sollten wir für Ersatz-Wellendichtringe im Lager befolgen?
A: In einem kühlen, trockenen, belüfteten Bereich lagern, schwere Stapelpressung, scharfe Kratzer und langfristige UV-Strahlung vermeiden.


F: Können Wartungsarbeiter im Bergbau diese Dichtungskomponenten nach dem Ausbau von der Wellenbaugruppe wiederverwenden?
A: Eine Wiederinstallation wird nicht empfohlen. Die radiale Vorkompressionskraft der Lippe nimmt nach dem Ausbau ab und birgt ein verstecktes Leckrisiko.

F: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten wir bei der Langzeitlagerung dieser Ersatz-Wellendichtringe treffen?
A: In einem trockenen, schattigen Lagerhaus lagern, scharfe Kollisionen, starken Stapeldruck und kontinuierliche UV-Strahlen vermeiden.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Baustellen im Freien blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, das vollständig geschlossene, plattierte Metallgehäuse blockiert grobe Staubpartikel, und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

 

5. Ausstellung und Lagerhaus

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