Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 413246N
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
413246N |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Gelenk-Dump Truck |
Material: |
Lippe aus Nitril-Mischgummi |
Farbe: |
Rot |
Teilenummer:: |
413246N |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Gelenk-Dump Truck |
Material: |
Lippe aus Nitril-Mischgummi |
Farbe: |
Rot |
1. Kurze Details zu Dichtung 413246N:
| Teilenummer | 413246N |
| Maschine | Muldenkipper |
| Größe | OEM |
| Material | Nitril-Mischkautschuklippe |
| Wellendichtring-Typ | DICHTUNGSLIPPPE |
2. 413246N Bild:
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3. Service-Teilenummer :
| TEILENUMMER | TEILENUMMER | Teilenummer |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 471733 | 90036 | 471649 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 471391 | 254270 | 254287 |
| 472230 | 370018A | 417484 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
4. FAQ
F: Kann dieser Wellendichtring stabil auf rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.
F: Welchen Dichtlippen-Designstil verwendet dieses Reparaturset?
A: Es verwendet eine Doppellippenkonstruktion, die äußere Staublippe hält feinen Sand und Feuchtigkeit von den inneren Getriebeteilen fern.
F: Enthält dieses Überholset passende Rücklaufsperrringe und kleine Hilfsdichtungen?
A: Ja, komplette unterstützende Rücklaufsperrringe und verschiedene kleine Dichtungen sind für die vollständige Wartung des Achssystems enthalten.
F: Wie schneidet dieses Dichtungsset bei Kontakt mit Achsgetriebeöl und Mehrzweck-Chassis-Fett ab?
A: Mischkautschuk behält eine stabile Abmessung und weist eine geringe Quellrate gegenüber gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen auf.
F: Welche wichtigen Punkte sollten bei der langfristigen Lagerung von Ersatzteilen beachtet werden?
A: In einem kühlen, trockenen Lagerbereich aufbewahren, schwere Stapeldruck, scharfe Stöcke und lange Einwirkung von UV-Licht vermeiden.
F: Können Wartungsarbeiter diese Dichtkomponenten nach dem Ausbau von der Wellenbaugruppe wiederverwenden?
A: Eine Wiederverwendung wird nicht empfohlen. Die radiale Vorkompressionskraft der Lippe nimmt nach dem Ausbau ab und birgt ein potenzielles Leckagerisiko.
F: Welche praktischen Symptome weisen Mechaniker darauf hin, dass Dichtungen rechtzeitig ersetzt werden müssen?
A: Fettdichtungen, die mit Steinstaubpartikeln um das Achsgehäuse vermischt sind, deuten auf Dichtungsabrieb und allmähliche Leistungsverschlechterung hin.
F: Welche Lagervorschläge gibt es für Ersatzdichtungssätze, die im Lagerbestand aufbewahrt werden?
A: In einem kühlen, trockenen Lagerbereich aufbewahren, schwere Stapeldruck, Beschädigungen durch Stöße und langfristige Lichteinwirkung vermeiden.
F: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten wir bei der langfristigen Lagerung dieser Ersatzdichtungssätze treffen?
A: In einem trockenen, schattigen Lagerhaus lagern, scharfe Kollisionen, schwere Stapeldruck und kontinuierliche UV-Strahlen vermeiden.
F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig gekapselte plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.
5. Ausstellung und Lagerhaus
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Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr