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413246N Doppel-Lippen-Wellendichtring-Kit aus Verbundgummi für Achswellenreparatur von Knickgelenk-Muldenkippern

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 413246N

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Doppel-Lippen-Wellendichtring aus Verbundgummi

,

Wellendichtring-Kit für Achswellen

,

Reparaturdichtung für Muldenkipper-Welle

Teilenummer::
413246N
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Gelenk-Dump Truck
Material:
Lippe aus Nitril-Mischgummi
Farbe:
Rot
Teilenummer::
413246N
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Gelenk-Dump Truck
Material:
Lippe aus Nitril-Mischgummi
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 413246N:

Teilenummer 413246N
Maschine Muldenkipper
Größe OEM
Material Nitril-Mischkautschuklippe
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPPE

2. 413246N Bild:

413246N Doppel-Lippen-Wellendichtring-Kit aus Verbundgummi für Achswellenreparatur von Knickgelenk-Muldenkippern
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
254287 471354 480028
471733 90036 471649
370087 8660S 370021
471391 254270 254287
472230 370018A 417484
410625 471224 473214

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil auf rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Welchen Dichtlippen-Designstil verwendet dieses Reparaturset?
A: Es verwendet eine Doppellippenkonstruktion, die äußere Staublippe hält feinen Sand und Feuchtigkeit von den inneren Getriebeteilen fern.

 

F: Enthält dieses Überholset passende Rücklaufsperrringe und kleine Hilfsdichtungen?
A: Ja, komplette unterstützende Rücklaufsperrringe und verschiedene kleine Dichtungen sind für die vollständige Wartung des Achssystems enthalten.


F: Wie schneidet dieses Dichtungsset bei Kontakt mit Achsgetriebeöl und Mehrzweck-Chassis-Fett ab?
A: Mischkautschuk behält eine stabile Abmessung und weist eine geringe Quellrate gegenüber gängigen mineralölbasierten Schmierstoffen auf.


F: Welche wichtigen Punkte sollten bei der langfristigen Lagerung von Ersatzteilen beachtet werden?
A: In einem kühlen, trockenen Lagerbereich aufbewahren, schwere Stapeldruck, scharfe Stöcke und lange Einwirkung von UV-Licht vermeiden.


F: Können Wartungsarbeiter diese Dichtkomponenten nach dem Ausbau von der Wellenbaugruppe wiederverwenden?
A: Eine Wiederverwendung wird nicht empfohlen. Die radiale Vorkompressionskraft der Lippe nimmt nach dem Ausbau ab und birgt ein potenzielles Leckagerisiko.


F: Welche praktischen Symptome weisen Mechaniker darauf hin, dass Dichtungen rechtzeitig ersetzt werden müssen?
A: Fettdichtungen, die mit Steinstaubpartikeln um das Achsgehäuse vermischt sind, deuten auf Dichtungsabrieb und allmähliche Leistungsverschlechterung hin.


F: Welche Lagervorschläge gibt es für Ersatzdichtungssätze, die im Lagerbestand aufbewahrt werden?
A: In einem kühlen, trockenen Lagerbereich aufbewahren, schwere Stapeldruck, Beschädigungen durch Stöße und langfristige Lichteinwirkung vermeiden.

F: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten wir bei der langfristigen Lagerung dieser Ersatzdichtungssätze treffen?
A: In einem trockenen, schattigen Lagerhaus lagern, scharfe Kollisionen, schwere Stapeldruck und kontinuierliche UV-Strahlen vermeiden.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig gekapselte plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

 

5. Ausstellung und Lagerhaus

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