472397 TB-Typ Multi-Lip Rotationswellen-Wellendichtring-Kit für die Wartung des Antriebssystems von Motorgradern

1Schnelle Angaben zum Siegel 472397:

2. 472397Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Kann diese Öldichtung auf rotierenden Wellenbaugruppen beständig arbeiten?
A: Ja, die speziell entworfene Dichtungslippe passt auf Drehwellen, um das Leck von Schmiermitteln im Inneren zu blockieren.

F: Welchen Versiegelungsstil verwendet dieses TB-Form-Ölversiegelungsset?
A: Es handelt sich um eine Multi-Lip TB-Konstruktion, die Staub-Lip-Blöcke für Sand, Schlamm und Trümmer aus der rauen Arbeitsumgebung enthält.

F: In welchem Temperaturbereich kann diese Dichtung bei langem Einstufungsbetrieb bestehen?
A: Bei normalen Außenbaubedingungen hält es eine stabile Dichtung von -40°C bis 107°C.

F: In welcher mechanischen Hauptposition ist dieses Öldichtungskit für die Installation vorgesehen?
A: Es wird hauptsächlich für die Antriebswellenbaugruppen schwerer Straßenbaumaschinen eingesetzt.

F: Enthält dieses Überholungskit passende Hilfsdichtungen und Dichtungsringe?
A: Ja, für die vollständige Reparatur des Antriebssystems sind komplette passende kleine Dichtungen und Hilfsdichtungszubehör enthalten.

F: Wie verhält sich diese Dichtung, wenn sie mit Getriebeöl und Chassis-Multipurpose-Fett in Berührung kommt?
A: Nitrilkautschuk hat eine geringe Schwellfähigkeit und hält seine Größe gegenüber mineralischem Schmiermittel stabil.

F: Welche wichtigen Punkte sind für die langfristige Erhaltung der Lagerbestände von Stempelreservekits zu beachten?
A: In kühler trockener Lagerfläche aufbewahren, starke Verdichtung, hohe Temperaturen und direkte Sonneneinstrahlung vermeiden.

F: Welches Risiko birgt ein Kratzschaden für die elektroforetisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der nackte Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und zu einem unerwarteten Ölleck führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

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