471341 Verstärkter Doppellippen-Wellendichtring-Satz für Teleskoplader-Getriebewellenreparatur

1. Kurze Details zu  Dichtung 471341:

2. 471341 Bild:

3. Service-Teilenummer :

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil an rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu verhindern.

F: Welche Dichtungsstruktur verwendet dieses Produkt?
A: Es verwendet eine verstärkte Doppellippenkonstruktion, die äußere Lippe blockiert Staub und feinen Kies auf Baustellen.

F: Welchen Temperaturbereich kann diese Dichtung bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb aushalten?
A: Sie behält eine stabile Dichtleistung von -39 °C bis 110 °C unter normalen Außenarbeitsbedingungen bei.

F: Für welche mechanische Position ist dieses Wellendichtring-Kit hauptsächlich für die Installation vorgesehen?
A: Es passt für Getriebe-Rotationswellenbaugruppen an Teleskoplader-Materialumschlagmaschinen.

F: Enthält dieses Überholsatz passende Stützringe und verschiedene kleine Dichtungen?
A: Ja, vollständige unterstützende Stützringe und Hilfsdichtungen werden für den vollständigen Getriebeservice geliefert.

F: Wie verhält sich diese Dichtung bei Kontakt mit Getriebeöl und Mehrzweckfett?
A: Nitrilkautschuk weist eine geringe Quellrate und eine stabile Dimensionsstabilität gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen auf.

F: Welche wichtigen Punkte sollten wir bei der Langzeitlagerung von unbenutzten Dichtungs-Kits beachten?
A: In einem kühlen, trockenen Lager aufbewahren, starke Quetschung, Zonen mit hoher Temperatur und UV-Strahlung vermeiden.

F: Welche abnormalen Bedingungen deuten darauf hin, dass Wellendichtringe ersetzt werden sollten?
A: Schmierstoff tritt am Ende der Förderantriebswelle aus, Förderer läuft ungleichmäßig, periodische Schabgeräusche treten auf und das Antriebsgehäuse überhitzt sich während der Asphaltierungsarbeiten offensichtlich.

F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschädigung für eine elektrophoretisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Ölverlusten führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungs-Kit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe kratzt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig gekapselte galvanisierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

5. Ausstellung und Lagerhaus

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinder-Dichtungssätze und mehr