472394 Doppeldichtring-Wellendichtring-Kit für Straßenwalzenachsen-Wartung und Reparatur

1Schnelle Angaben zum Siegel 472394:

2. 472394Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Kann diese Öldichtung auf rotierenden Wellenbaugruppen beständig arbeiten?
A: Ja, die speziell entworfene Dichtungslippe passt auf Drehwellen, um das Leck von Schmiermitteln im Inneren zu blockieren.

F: In welchem Betriebstemperaturbereich kann diese Dichtung während des Feldbetriebs bestehen?
A: Es funktioniert unter normalen Baubedingungen stabil bei -42°C bis 102°C.

F: Für welche mechanische Position ist dieses Siegel-Set konzipiert?
A: Es wird hauptsächlich auf Drehachsenbaugruppen von Straßenwalzmaschinen installiert.

F: Enthält dieses vollständige Reparaturpaket Ersatzringe und zusätzliche kleine Dichtungen?
A: Ja, für den vollständigen Überholungsdienst werden passende Sicherungsringe und Hilfsdichtungen geliefert.

F: Wie funktioniert diese Dichtung, wenn sie Getriebeöl und schwere Schmierstoffe ausgesetzt ist?
A: Nitrilkautschuk hat eine stabile Dimension und ist gegen Schwellungen durch mineralische Schmiermittel widerstandsfähig.

F: Welche beobachtbare Bedingung sagt uns, daß Siegel ausgetauscht werden sollten?
A: Dauerhafte Hydrauliköldurchsickerung um das Pumpschachtgehäuse, gemischt mit Bergsteinstaub und winzigen Metallfragmenten um den Leckpunkt.

F: Kann dieses Öldichtungskit für Drehmomentwandler der Mehrradladerreihe geeignet sein?
A: Es wird für feste Wellen- und Bohrgrößen hergestellt, bitte bestätigen Sie die Größenbeschreibungen, bevor Sie Bestellungen aufgeben.

F: Welche ungewöhnlichen Bedingungen deuten darauf hin, dass Öldichtungen ausgetauscht werden sollten?
A: Schmiermittel lecken aus dem Förderantriebswellenende, der Förderantrieb läuft ungleichmäßig, es kommt zu regelmäßigen Schraubgeräuschen und das Antriebshaus erzeugt während der Pflasterarbeiten offensichtliche Überhitzung.

F: Welches Risiko birgt ein Kratzschaden für die elektroforetisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der nackte Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und zu einem unerwarteten Ölleck führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

5Ausstellungs- und Verleihhaus

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