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471141 Windenantriebschale Überholung Öldichtungsreparatur-Kit für Rohrschicht

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 471141

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Windelantriebswellenöldichtungskit

,

Reparatur-Kit für Rohrschichtöldichtungen

,

Öldichtungs-Überholungskit für Winde

Teilenummer::
471141
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Rohrleger
Material:
HNBR-Gummi mit Redicoat-beschichtetem Kohlenstoffstahlgehäuse
Farbe:
Rot
Teilenummer::
471141
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Rohrleger
Material:
HNBR-Gummi mit Redicoat-beschichtetem Kohlenstoffstahlgehäuse
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Schnelle Details zu  Dichtung 471141:

Teilenummer. 471141
Maschine Rohrleger
Größe OEM
Material HNBR-Gummi mit Redicoat®-beschichtetem Stahlgehäuse
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPEN

2. 471141 Bild:

471141 Windenantriebschale Überholung Öldichtungsreparatur-Kit für Rohrschicht
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER. TEILENUMMER. Teilenummer.
254287 471354 480028
471750 90036 473016
370087 8660S 370021
471529 254270 254287
471538 370018A 417484
415187 471224 473214

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil an rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Welche Farbmerkmale weisen die Dichtungsbaugruppen im Kit auf?
A: Die Gummidichtlippen sind mattschwarz, und das äußere Stahlgehäuse weist eine spezielle bernsteinfarbene Korrosionsschutzbeschichtung auf.

 

F: Für welche Kernmechanik-Baugruppe ist dieses Dichtungskit geeignet?
A: Es passt für die Seilwinden-Antriebswellenbaugruppe und verhindert Schmierstofflecks an der rotierenden Wellenverbindung des Rohrleger-Seilwindensystems.

 

F: Sind diese Dichtungsteile für häufiges Heben und schwere Lasten geeignet?
A: Ja, es kann abwechselnden Laststößen und kontinuierlichen Vibrationen während des Pipeline-Hebens und -Verlegens standhalten.

 

F: Enthält dieses Kit alle Dichtungsersatzteile, die für eine Überholung einer Seilwinden-Antriebswelle erforderlich sind?
A: Ja, es enthält passende Wellendichtringe, Konstantkraft-Federn und staubdichte Hilfsrückhaltringe für die Wartung einer einzelnen Einheit.

 

F: Welchen Temperaturbereich können diese Dichtungsbaugruppen zuverlässig abdichten?
A: Ein stabiler Dichtungseffekt reicht von -33 °C bis 142 °C unter wechselnden Außenbedingungen bei der Pipeline-Verlegung.


F: Welche Feldbedingungen beschleunigen den Verschleiß und die Alterung der Dichtung?
A: Langzeitfahrten auf unbefestigten Straßen, abgebautes Getriebeöl und kontinuierliche mechanische Vibrationen verkürzen die Lebensdauer der Dichtung.


F: Ist dieses Wellendichtring-Kit für Radnaben verschiedener Motorgrader-Varianten geeignet?
A: Es ist für spezifische Wellen- und Bohrungsabmessungen ausgelegt. Bitte überprüfen Sie die Maßangaben, bevor Sie Kaufaufträge bestätigen.


F: Passt dieses Wellendichtring-Kit für Drehmomentwandler-Baugruppen verschiedener Radlader-Serien?
A: Es wird für feste Wellen- und Bohrungsabmessungen hergestellt. Bitte bestätigen Sie die Maßangaben, bevor Sie Kaufaufträge aufgeben.


F: Welche abnormalen Bedingungen deuten darauf hin, dass Wellendichtringe ersetzt werden müssen?
A: Schmierstoff tritt aus dem Ende der Förderbandantriebswelle aus, das Förderband läuft ungleichmäßig, es treten periodische Schabgeräusche auf und das Antriebsgehäuse überhitzt offensichtlich während der Straßenbauarbeiten.


F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschichtung für die elektrophoretisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtung abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Ölverlusten führen kann.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe kratzt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig umschlossene galvanisierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

 

5. Ausstellung und Lagerhaus

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