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473204 Lenkmotorwelle Überholung Öldichtungsreparatur-Set für Radbagger

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 473204

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Steuerungsmotorwellenöldichtungssatz

,

Öldichtung für die Reparatur von Baggerrädern

,

Öldichtungskit für Überholungen

Teilenummer::
473204
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Radbagger
Material:
Nitrilkautschuk mit Redicoat-behandelter Karbonstahlschale
Farbe:
Rot
Teilenummer::
473204
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Radbagger
Material:
Nitrilkautschuk mit Redicoat-behandelter Karbonstahlschale
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 473204:

Teilenummer. 473204
Maschine Mobilbagger
Größe OEM
Material Nitrilkautschuk mit Redicoat-behandeltem Kohlenstoffstahlgehäuse
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPEN

2. 473204 Bild:

473204 Lenkmotorwelle Überholung Öldichtungsreparatur-Set für Radbagger
3. Service-Teilenummer :

ARTIKEL-NR. ARTIKEL-NR. Teilenummer.
254287 471354 480028
471750 90036 473016
370087 8660S 370021
471529 254270 254287
471652 370018A 417484
415187 471224 473214

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil an rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Welche Farbmerkmale weisen die Dichtungsbaugruppen im Kit auf?
A: Gummidichtlippen sind mattschwarz, und die äußere Stahlhülle weist eine spezielle bernsteinfarbene Korrosionsschutzbeschichtung auf.

 

F: Welche Farbmerkmale haben die Dichtungsteile in diesem Kit?
A: Gummidichtkomponenten sind mattschwarz, und die gestanzte Kohlenstoffstahlhülle weist eine matt silbergraue Rostschutzoberflächenbehandlung auf.

 

F: Welche Hauptmechanik passt zu diesem Dichtungskit?
A: Es passt zur Lenkmotorenwellenbaugruppe und verhindert Hydrauliköllecks an der rotierenden Wellenverbindung der Lenkeinheit von Mobilbaggern.

 

F: Sind diese Dichtkomponenten für häufige Lenkoperationen auf unebenem Gelände geeignet?
A: Ja, es hält wiederholten Drehmomentänderungen und kontinuierlichen Vibrationen bei flexiblen Bewegungs- und Grabungsarbeiten auf verschiedenen Baustellen stand.

 

F: Enthält dieses Kit alle Dichtungszubehörteile für eine Überholung des Lenkmotors?
A: Ja, es enthält passende Wellendichtringe, Konstantspannungs-Federringe und staubdichte Hilfsrückhaltringe für die Reparatur einzelner Einheiten.

 

F: Welchen Temperaturbereich können diese Dichtungsteile zuverlässig abdichten?
A: Es behält eine zuverlässige Dichtkapazität von -31 °C bis 127 °C unter wechselnden Außenumgebungen auf Baustellen bei.


F: Welche Feldeinsatzsituationen beschleunigen den Verschleiß und die Alterung der Dichtung?
A: Langzeitfahrten auf unbefestigten Baustraßen, abgebautes Getriebeschmieröl und kontinuierliche mechanische Vibrationen verkürzen die Lebensdauer der Dichtung.


F: Ist dieses Wellendichtring-Kit für Radnaben mehrerer Motorgrader-Varianten geeignet?
A: Es ist für spezifische Wellen- und Bohrungsabmessungen ausgelegt. Bitte überprüfen Sie die Maßdaten, bevor Sie Kaufaufträge bestätigen.


F: Passt dieses Wellendichtring-Kit zu Drehmomentwandlerbaugruppen mehrerer Mobilradlader-Serien?
A: Es wird für feste Wellen- und Bohrungsabmessungen hergestellt. Bitte bestätigen Sie die Maßangaben, bevor Sie Kaufaufträge aufgeben.


F: Welche abnormalen Bedingungen deuten darauf hin, dass Wellendichtringe ersetzt werden sollten?
A: Schmieröl tritt aus dem Ende der Förderantriebswelle aus, die Förderanlage läuft ungleichmäßig, es treten periodische Schabgeräusche auf und das Antriebsgehäuse überhitzt offensichtlich während der Asphaltierungsarbeiten.


F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschichtung auf der elektrophoretisch beschichteten Hülle?
A: Sobald die Beschichtung zerkratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Öllecks führen kann.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe kratzt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig umschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel, und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

 

5. Ausstellung und Lagerhaus

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Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr