352541 Hydraulische Pumpe Eingangswelle Überholung Öldichtungsreparatur-Kit für Asphaltpflaster

1. Schnelle Details zu  Dichtung 352541:

2. 352541 Bild:

3. Service-Teilenummer :

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil an rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

F: Aus welchen Materialien besteht dieses Wellendichtring-Reparaturset?
A: Es besteht aus einer Dichtlippe aus Nitrilkautschuk und einer kaltgewalzten Stahlhülle, die eine gute Kompatibilität mit Hochtemperatur-Hydrauliköl und asphaltgemischtem Staub auf Fertigungsbaustellen bietet.

F: Welche Farbe kann ich bei diesen Dichtungsbaugruppen sehen?
A: Der Gummidichtteil ist tiefschwarz und die äußere Stahlhülle hat eine natürliche silber-graue metallische Oberfläche ohne zusätzliche Lackierung.

F: Auf welche Schlüsselbaugruppe der Maschine trifft dieses Kit zu?
A: Es passt zur Eingangswellenbaugruppe der Hydraulikpumpe und verhindert das Austreten von Hydrauliköl am rotierenden Wellenende der Hauptpumpe des Asphaltfertigers.

F: Sind diese Dichtungen für lange kontinuierliche Pflasterarbeiten geeignet?
A: Ja, es widersteht anhaltenden Vibrationen und häufigen Druckschwankungen, die während kontinuierlicher Straßenpflasterarbeiten entstehen.

F: Enthält dieses Kit alle Dichtteile, die für eine Überholung einer Hydraulikpumpe benötigt werden?
A: Ja, es enthält komplette Wellendichtringe, Spiralfedern und verschleißfeste Rückhaltringe für die Wartung einer einzelnen Pumpe.

F: Welchen Temperaturbereich können diese Dichtkomponenten stabile Dichtleistung beibehalten?
A: Es behält eine zuverlässige Dichtkapazität von -26 °C bis 132 °C unter Außenbedingungen bei hoher Temperatur auf Baustellen bei.

F: Welche Feldsituationen beschleunigen den Verschleiß und die Alterung der Dichtung?
A: Langzeitfahrten auf unbefestigten Straßen, abgebautes Getriebeschmieröl und kontinuierliche mechanische Vibrationen verkürzen die Lebensdauer der Dichtung.

F: Ist dieses Wellendichtring-Kit für Radnaben verschiedener Motorgrader-Varianten geeignet?
A: Es ist für spezielle Wellen- und Bohrungsabmessungen ausgelegt. Bitte überprüfen Sie die Maßangaben, bevor Sie Kaufaufträge bestätigen.

F: Passt dieses Wellendichtring-Kit für Drehmomentwandler-Baugruppen verschiedener Radlader-Serien?
A: Es wird für feste Wellen- und Bohrungsabmessungen hergestellt. Bitte bestätigen Sie die Maßangaben, bevor Sie Kaufaufträge aufgeben.

F: Welche abnormalen Bedingungen deuten darauf hin, dass Wellendichtringe ersetzt werden sollten?
A: Schmierstoff tritt aus dem Ende der Förderbandantriebswelle aus, das Förderband läuft ungleichmäßig, es treten periodische Schabgeräusche auf und das Antriebsgehäuse überhitzt offensichtlich während der Pflasterarbeiten.

F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschichtung?
A: Sobald die Beschichtung abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Ölverlusten führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe kratzt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig umschlossene galvanisierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

5. Ausstellung und Lagerhaus

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr