470163 Reparaturkit für Wellen-Wellendichtring des Fahrantriebs, komplettes Dichtungserneuerungsset für die Überholung des Fahrantriebssystems von Kompaktbaggern

1. Kurze Details zu  Dichtung 470163:

2. 470163 Bild:

3. Service-Teilenummer :

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil an rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

F: Welche Farboptionen haben diese Dichtungszubehörteile?
A: Die Hauptwellendichtung ist schwarzer Gummi mit dunkelgrauer Metallschale, POM-Stützringe sind cremefarben und passende O-Ringe sind tiefschwarz.

F: Welche Art von Hydrauliköl entspricht den Arbeitsanforderungen dieser Dichtungsteile?
A: Sie arbeitet stabil mit niedrigviskosem verschleißfestem Hydrauliköl, das üblicherweise für Hydraulikkreise von kleinen Baggern verwendet wird.

F: Sind feinkornbeständige Wischerdichtungen in diesem Reparatursatz enthalten?
A: Wischerdichtungen sind vorhanden und blockieren das Eindringen von Baustaub, feinem Sand und schlammigem Wasser in die Motorwellenspalten.

F: Welche Faktoren auf der Baustelle führen dazu, dass diese Dichtelemente schneller verschleißen?
A: Häufiges Vorwärts-Rückwärts-Fahren, gemischte schlammige Verunreinigungen im Hydrauliköl und wiederholte Druckstöße beschleunigen die Alterung der Dichtung.

F: Welche abnormalen Bedingungen deuten darauf hin, dass Wellendichtringe ersetzt werden sollten?
A: Schmierstoff tritt aus dem Ende der Förderwellen, die Förderanlage läuft ungleichmäßig, es treten periodische Schabgeräusche auf und das Antriebsgehäuse überhitzt sich während der Asphaltierungsarbeiten offensichtlich.

F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschädigung für die elektrophoretisch beschichtete Hülle?
A: Sobald die Beschichtungsschicht abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Öllecks führen kann.

F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe kratzt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollverkapselte galvanisierte Metallschale blockiert grobe Staubpartikel und innere zusätzliche Gummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

5. Ausstellung und Lager

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr