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471255 Kompletter Reparaturkit für Wellendichtring des Abtriebsgetriebes für Radschlepper-Getriebebaugruppe, Demontage und Wartung

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 471255

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Radschlepper Getriebe Wellendichtring Kit

,

Getriebe Abtriebswellen Dichtring Kit

,

Getriebe Wellendichtring Reparaturkit

Teilenummer::
471255
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Rad-Bulldozer
Material:
NBR-Nitrilkautschuk
Farbe:
Rot
Teilenummer::
471255
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Rad-Bulldozer
Material:
NBR-Nitrilkautschuk
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 471255:

Teilenummer 471255
Maschine Radlader
Größe OEM
Material NBR Nitrilkautschuk
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPEN

2. 471255 Bild:

471255 Kompletter Reparaturkit für Wellendichtring des Abtriebsgetriebes für Radschlepper-Getriebebaugruppe, Demontage und Wartung
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
254287 471354 478035
450867 473231 471649
471567 472439 471652
480028 486567 470328
471570 471504 481213
471267 471835 473285V

4. FAQ

F: Kann diese Wellendichtung stabil auf rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Enthält dieses Überholkit alle Dichtverbrauchsmaterialien für die vollständige Wartung der Getriebeausgangswelle?
A: Ja, es ist mit Hauptwellen-Lippenöldichtungen, O-Ringen in verschiedenen Spezifikationen, Anti-Extrusions-Stützringen und winzigen Hilfsdichtscheiben für eine einmalige Getriebereparatur ausgestattet.


F: Welche praktischen Symptome deuten darauf hin, dass die Wellendichtungen der Getriebeausgangswelle ersetzt werden müssen?
A: Austritt von Getriebeschmierstoff am Wellenausgang, allmählicher Verlust von Getriebeöl, dumpfes Summen und instabile Kraftübertragung bei starker Beanspruchung.


F: Wie sollten Lagerarbeiter diese Dichtungsbaugruppen für die Langzeitlagerung lagern?
A: Originalverpackung intakt halten, Stöße oder Quetschungen am Metallgehäuse vermeiden, in einem kühlen, trockenen Lagerbereich lagern und von chemischen Lösungsmitteln und Umgebungen mit hoher Temperatur fernhalten.


F: Kann diese Dichtung eine zuverlässige Dichtleistung bei häufigen Schaltstößen und Temperaturschwankungen aufrechterhalten?
A: Nitrilkautschuk behält eine stabile elastische Rückstellkraft bei intermittierenden mechanischen Stößen, die spezielle Gehäusebeschichtung verlangsamt die Metalloxidation in feuchten und schlammigen Betriebsumgebungen.


F: Werden diese Wellendichtungskits gemäß den standardmäßigen Einbaumaßspezifikationen hergestellt?
A: Jedes vollständige Kit ist präzise dimensioniert, um den standardmäßigen Bohrungsabmessungen des Schaltwellengehäuses für Baggerlader-Baugruppen zu entsprechen.


F: Beschleunigt häufiges Vorwärts-Rückwärts-Drehen den Verschleiß der Dichtlippe?
A: Speziell angepasster Lippendruck reduziert die Reibungswärme und verlangsamt den Lippenverschleiß bei langfristigen bidirektionalen Rotationsarbeitszyklen.


F: Welches Risiko birgt eine zerkratzte Beschichtung auf dem elektrophoretisch beschichteten Gehäuse?
A: Sobald die Beschichtung abgekratzt ist, korrodiert der blanke Stahl allmählich, was zu einer Lockerung der Dichtung und unerwarteten Ölverlusten führen kann.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, das vollständig geschlossene, plattierte Metallgehäuse blockiert grobe Staubpartikel und innere Hilfsgummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionszahnräder zu schützen.

 

5. Ausstellung und Lagerhaus

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