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370094 Öldichtungskit für die Getriebewelle für Motor-Klassifikator Hochtemperatur-beständiges Schmiermittelrückhaltesystem und Fremdstoffisolierung Rotationsdichtung

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 370094

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Öldichtung der Getriebewelle des Motorgraters

,

Hochtemperatur-Wellendichtring-Kit

,

Rotationsdichtungs-Schmiermittel-Rückhaltesatz

Teilenummer::
370094
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Motorklässler
Material:
HNBR-Gummi und elektrophoretisch behandeltes Stahlgehäuse
Farbe:
Rot
Teilenummer::
370094
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Motorklässler
Material:
HNBR-Gummi und elektrophoretisch behandeltes Stahlgehäuse
Farbe:
Rot
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 370094:

Teilenummer 370094
Maschine Motorgrader
Größe OEM
Material HNBR-Gummi & elektrophoretisch behandelte Stahlschale
Wellendichtring-Typ DICHTUNGSLIPPEN

2. 370094 Bild:

370094 Öldichtungskit für die Getriebewelle für Motor-Klassifikator Hochtemperatur-beständiges Schmiermittelrückhaltesystem und Fremdstoffisolierung Rotationsdichtung
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
472394 472843 471354
2822V 8547 6712N
472015 472185 472016
450441 472439 471138
471272 471424 470565
471341 473232 473243
473573 470334 472636
480028 473459 470898

4. FAQ

F: Kann dieser Wellendichtring stabil auf rotierenden Wellenbaugruppen arbeiten?
A: Ja, die speziell entwickelte Dichtlippe passt sich rotierenden Wellen an, um interne Schmierstofflecks zu blockieren.

 

F: Welche Farbe hat dieses Dichtungskit?
A: Der Gummi-Lippenteil ist tiefschwarz und die Stahlschale hat eine glatte, gleichmäßige schwarze elektrophoretische Oberfläche.


F: Wo ist dieses Wellendichtring-Kit am Motorgrader montiert?
A: Es wird in die Bohrung des Getriebegehäuses gepresst und umschließt die rotierende Getriebewelle, um eine dynamische Rotationsabdichtung für die Getriebebaugruppe zu realisieren.


F: Welche Kernarbeit leistet diese Dichtung unter Baustellenbedingungen im Straßenbau?
A: Sie hält das Getriebeöl im Getriebegehäuse abgedichtet und isoliert Baustellenstaub, Schlamm und spritzendes Wasser von den internen Getriebesätzen.


F: Kann diese Dichtung unter häufigen Schaltvibrationen und Wärmeentwicklung eine stabile Leistung aufrechterhalten?
A: HNBR-Gummi behält eine gute Elastizität bei steigender Temperatur, die elektrophoretische Beschichtung schützt die Metallschale vor Rost bei Arbeiten auf regnerischen und schlammigen Baustellen.


F: Werden diese Wellendichtring-Kits gemäß den Standard-Bohrungsabmessungen hergestellt?
A: Jedes vollständige Kit ist präzisionsgefertigt, um in Standard-Bohrungsabmessungen von Getriebegehäusen für Motorgrader-Baugruppen zu passen.


F: Verursacht häufige Drehzahländerungen übermäßigen Verschleiß der Dichtlippe?
A: Das optimierte Kontaktprofil der Lippenoberfläche reduziert die Reibungswärmeerzeugung und verringert den Verschleiß der Lippe bei langzeitigen Drehzyklen mit variabler Geschwindigkeit.


F: Wie gut kann dieses vollständige Dichtungskit Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Außenstraßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche, die vollständig gekapselte, plattierte Metallschale blockiert grobe Staubpartikel und innere zusätzliche Gummischichten isolieren Hochtemperatur-Ölnebel, um interne Präzisionsgetriebe zu schützen.

5. Ausstellung und Lagerhaus

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

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