Hervorheben:
JCB Bremskolbendichtung
, O-Ring-Dichtung mit quadratischem Profil
, JCB Teile O-Ring-Dichtung
1. Kurze Details zu Dichtung 813/50026:
| Teilenr. |
813/50026 |
| Maschine |
Baggerlader |
| Größe |
OEM |
| Material |
HNBR Hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk |
| Wellendichtring-Typ |
O-RING |
2. 813/50026 Teile in Gruppe:
| NR. |
TEILENUMMER |
TEILENAME |
MENGE |
| 1 |
458/20371 |
Bremskolben 139,4 Bohrung (war 130mm) |
2 |
| 2 |
813/50012 |
Dichtung Bremskolben |
2 |
| 3 |
813/50026 |
Dichtung Bremskolben (Rechteckprofil) |
2 |
| 4 |
450/10213 |
Reaktionsstift |
6 |
| 5 |
458/20285 |
Gegenplatte Bremse |
12 |
| 6 |
458/20353 |
Reibplatte Bremse |
10 |
| 7 |
450/10215 |
Trägerplatte Bremse |
2 |
| 8 |
2203/0071 |
Sicherungsring außen |
4 |
| 9 |
816/60040 |
Nippelschraube |
2 |
| 10 |
835/00017 |
Kappe für Schmiernippel |
2 |
| 11 |
450/18204 |
Stellstift Bremse |
6 |
| 12 |
814/00365 |
Druckfeder |
6 |
| 13 |
448/16905 |
Bundbuchse - Außen |
6 |
| 14 |
2203/1020 |
Sicherungsring |
6 |
3. 813/50026 Bild:
4. Service-Teilenummer:
| TEILENUMMER |
TEILENUMMER |
Teilenr. |
| 707-98-26110 |
707-98-37570 |
707-98-60100 |
| 707-98-37500 |
707-98-58230 |
707-98-58230 |
| 707-98-37510 |
707-98-58240 |
707-98-58240 |
| 707-98-25910 |
707-98-36700 |
707-51-45640 |
| 707-98-25920 |
707-98-36740 |
707-51-45650 |
| 707-98-25970 |
707-98-37110 |
707-51-50640 |
| 707-98-25980 |
707-98-37130 |
707-51-55630 |
| 707-98-38520 |
707-98-64410 |
707-51-55640 |
| 707-98-38551 |
707-98-64420 |
707-98-64420 |
| 707-98-38600 |
707-98-64450 |
707-98-64450 |
| 707-98-25980 |
707-98-37130 |
707-51-95650 |
| 707-98-26600 |
707-98-38551 |
707-98-64420 |
| 707-98-26620 |
707-98-38600 |
707-98-64450 |
5. FAQ
F: Welches Rohmaterial wird für die Herstellung dieser O-Ring-Dichtungen verwendet?
A: Diese O-Ringe werden aus hochwertigem HNBR-hydriertem Nitrilkautschuk für umfassende Leistung hergestellt.
F: Welche Farbe hat die Standardversion dieses O-Ring-Typs?
A: Die Standardfarbe ist schwarz, kundenspezifische Farboptionen sind bei Großbestellungen erhältlich.
F: Können diese O-Ringe kontinuierlich relativ hohen Betriebstemperaturen standhalten?
A: HNBR-Material behält seine Elastizität auch bei mittleren und hohen Langzeitbetriebstemperaturen bei.
F: Wie ist die Beständigkeit dieser Dichtungen gegenüber Bremsflüssigkeit und Hydrauliköl?
A: Die Materialformulierung bietet eine hervorragende Beständigkeit gegenüber Bremsflüssigkeit und gängigen Hydraulikmedien.
F: Werden die O-Ringe nach längerem Kontakt mit Öl leicht aufquellen?
A: Die optimierte Gummimischung kontrolliert effektiv die Volumenquellung in kontinuierlich öligen Umgebungen.
F: Werden alle O-Ringe nach strengen Maßtoleranzstandards hergestellt?
A: Jeder O-Ring wird präzisionsgeformt, um perfekt in die standardmäßigen Einbaunuten zu passen.
F: Können diese O-Ringe sowohl an Bremsanlagen als auch an Hydraulikleitungen verwendet werden?
A: Sie passen vorzugsweise für Bremssysteme und funktionieren auch für verwandte hydraulische Dichtpositionen.
F: Wie ist der Servicezyklus von Graphit-modifizierten FKM-O-Ringen im Vergleich zu gewöhnlichen, unmodifizierten Gummidichtungsringen?
A: Die Graphit-Dotierungsformel verbessert die Hochtemperatur-, Anti-Aging- und Anti-Extrusionsleistung erheblich. Unter täglichen Volllast-Schwerlastbedingungen erreicht ihr Servicezyklus das 2,6-fache des von Standard-Rein-Gummi-O-Ringen.
F: Kann dieser Satz von Dichtungsringen Minenschlamm, Gesteinsstaub und suspendiertes heißes Hydraulikölnebel unter rauen, langfristigen Außenbergbaubedingungen blockieren?
A: Die dichte, glatte Fluorkautschukoberfläche isoliert winzige Sedimente und heißen Ölnebel vom Eindringen in die Spalte der Pumpenbaugruppe, und verschleißfeste PTFE-Rückringe verhindern Reibungsschäden, die mit hartem Mineralstaub in den Pumpenhohlräumen vermischt sind.
F: Welche praktischen arbeitssparenden Vorteile können Wartungstechniker im Feld aus der Verwendung dieses vollständig vormontierten All-in-One-O-Ring-Kits ziehen?
A: Alle gängigen Spezifikationen, die für die Überholung der Hauptpumpe erforderlich sind, sind in einem Satz vormontiert, ohne dass eine separate Bestellung erforderlich ist. Wartungspersonal muss keine verstreuten losen Dichtungen mit sich führen oder vor Ort wiederholt Maße messen, was die Reparaturdauer der Pumpe erheblich verkürzt.
6. Ausstellung und Lager
Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtsätze und mehr
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