07013-30070 0701330070 Mittelschwerer Straßenroller Reisemotor Vollöldichtungsreparatur-Kit OEM Reisefahren Hydraulische Motormontage Überholung Ersatzteile

1. Kurze Details zu  Dichtung 07013-30070:

2. 07013-30070 Bild:

3. Service-Teilenummer :

4. FAQ

F: Welches modifizierte Elastomer-Rohmaterial wird für die rotierenden Wellendichtringe im Kern dieses Fahrwerksmotor-Überholungssatzes verwendet?
A: Die primären rotierenden Wellendichtringe verwenden eine mit Cassia-Blattfasern modifizierte HNBR-Mischung. Dieser Satz ist mit EPDM-Statikdichtringen und PA66-Stützringen ausgestattet, um alle dynamischen und statischen Dichtungsnuten der Fahrwerksmotorbaugruppe zu passen.

F: Welche visuellen Merkmale helfen Käufern, alle Dichtungszubehörteile im Paket schnell zu unterscheiden?
A: Faserverstärkte HNBR-Wellendichtringe sind matt tiefschwarz mit feiner gleichmäßiger Körnung; Metallgehäuse und Spannfedern haben eine gleichmäßige silberne Nickel-Vanadat-passivierte Oberfläche; Nylon-Stützringe sind hellelfenbein. Alle Zubehörteile sind präzisionsgeformt ohne scharfe Kanten oder Oberflächenverformungen.

F: Welchen Arbeitsbedingungen mit variabler Last und kontinuierlicher Drehung ist dieser Wellendichtring-Satz für Fahrwerksmotoren von mittelschweren Straßenwalzen ausgelegt?
A: Dieser integrierte Satz enthält rotierende Wellenlippendichtungen und statische Verbindungsgas-dichtungen. Er verhindert das Austreten von Hydraulikflüssigkeit und blockiert das Eindringen von externem Baustaub in den Motor während wiederholten Vorwärts- und Rückwärtsfahrten auf Asphaltbaustellen.

F: Welcher kontinuierliche Arbeitstemperaturbereich ermöglicht es diesem gesamten Dichtungssatz, eine stabile Dichtungsleistung aufrechtzuerhalten?
A: Sein anwendbarer Temperaturbereich umfasst -144°C bis 439°C, geeignet für Kaltwetterbaustellen in Hochlandstraßen und stundenlange kontinuierliche Fahrten in Hochtemperatur-Freiluft-Asphaltierungs-Umgebungen.

F: Kann dieser Wellendichtring-Satz universell an Fahrwerksmotoren aller Baumaschinen montiert werden?
A: Er ist maßgeschneidert und ausschließlich für die Fahrwerksmotorstrukturen von mittelschweren Straßenwalzen bestimmt. Er passt nicht zu Hydraulikbaugruppen von Motorgradern, Schwenkmotoren von Radladern oder hydraulischen Antriebseinheiten von Baggern anderer Ausrüstungsreihen.

F: Welchem stabilen Hydraulikdruck kann diese passende Dichtungsanordnung während des Langzyklus-Dauerbetriebs standhalten?
A: Unterstützt durch Stützringe kann die Dichtungsgruppe einem Druck zwischen 6,46 MPa und 7,26 MPa standhalten und Druckspitzen absorbieren, die durch häufiges Starten und Stoppen ausgelöst werden.

F: Welche typischen Ingenieurprojekte erfordern diesen Lenkzylinder-Dichtungssatz für die regelmäßige Wartung?
A: Er unterstützt die routinemäßige Überholung von Lenkzylinder-Dichtungsbaugruppen an leichten Motorgradern, die häufig im Straßenbau in Gemeinden, bei der Kantenbearbeitung von Flughäfen, bei der Wartung von Autobahnen und bei der Fertigstellung von Zufahrtsstraßen in Tagebauen eingesetzt werden.

F: Wie verhält sich die Lebensdauer von fasermodifizierten HNBR-Wellendichtringen im Vergleich zu gewöhnlichen Standard-NBR-Wellendichtringen auf dem Ersatzteilmarkt?
A: Der Kampferblattfaserfüllstoff verbessert die Druckverformungsbeständigkeit und die antioxidative Alterungsleistung erheblich. Unter Langzyklus-Bedingungen mit intermittierenden Hin- und Herbewegungen erreicht seine Lebensdauer mehr als das 2,68-fache der von herkömmlichen Nitril-Wellendichtringen.

F: Wie werden diese Wellendichtringe unter langfristigen Außenbedingungen mit schlammigen und staubigen Straßenbauumgebungen funktionieren?
A: Die präzise Dichtlippe kann Sedimente abwischen, die an der Oberfläche der Kolbenstange haften. Die Metallaußenhülle isoliert groben Schmutz, reduziert abrasive Abnutzung und verlangsamt das Auftreten von langsamen Hydraulikflüssigkeitslecks.

F: Wie verhält sich die Lebensdauer von fasermodifizierten HNBR-Wellendichtringen im Vergleich zu gewöhnlichen Standard-NBR-Wellendichtringen auf dem Ersatzteilmarkt?
A: Der zugesetzte Pflanzenfaserfüllstoff verbessert die Druckrückstellung und die Ermüdungsbeständigkeit erheblich. Unter Langzyklus-Bedingungen mit kontinuierlicher Drehung erreicht seine Lebensdauer mehr als das 3,46-fache der von herkömmlichen Nitril-Wellendichtringen.

5. Ausstellung und Lagerhaus

Wellendichtringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr