07013-10050 0701310050 Mittlere Große Radlader Hauptladepumpe Voll-Öldichtungs-Reparatursatz OEM Ladehydraulik-Versorgungsbaugruppe Überholung Ersatzteile

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07013-10050:

2. 07013-10050 Bild:

3. Service-Teilenummer:

4. FAQ

F: Welches speziell modifizierte Rohmaterial wird zur Herstellung der Kerndrehöldichtungen in diesem Ladepumpen-Überholungssatz verwendet?
A: Die primären Rotationsöldichtungen bestehen aus einer mit Kiefernnadelfasern modifizierten HNBR-Verbindung. Dieses Kit ist mit statischen NBR-Dichtringen und PA66-Stützringen ausgestattet, um in alle dynamischen und statischen Dichtungsnuten der Hauptladepumpenbaugruppe zu passen.

F: Welche intuitiven Erscheinungsbildfunktionen helfen Kunden, alle Verschlusszubehörteile in der Verpackung zu unterscheiden?
A: Faserverstärkte HNBR-Öldichtungen sind mattdunkelschwarz mit gleichmäßiger, zarter Textur; Metallgehäuse und Zugfedern haben eine glatte, silberfarbene, passivierte Titanbeschichtung; Nylon-Stützringe sind hellelfenbeinfarben. Alle Komponenten sind sauber zugeschnitten, ohne Grate oder Verformungen.

F: Für welche Betriebseigenschaften bei kontinuierlicher Rotation ist dieser Öldichtungssatz für die Anpassung an die Hauptladepumpen mittlerer und großer Radlader ausgelegt?
A: Dieses integrierte Kit kombiniert rotierende Wellenlippendichtungen und statische Flanschdichtungsteile. Es vermeidet Leckagen des Ladehydraulikmediums und verhindert, dass Staub von außen in das Pumpeninnere bei längerem Dauerbetrieb der Anlage eindringt.

F: Welcher kontinuierliche Arbeitstemperaturbereich ermöglicht es diesem gesamten Dichtungssatz, eine stabile Dichtungsleistung aufrechtzuerhalten?
A: Der anwendbare Temperaturbereich reicht von -158 °C bis 454 °C und eignet sich für die Winterbeladung auf kalten Hochebenen und für langfristige Hilfshydraulikversorgungsarbeiten in offenen tropischen Steinbruchhöfen.

F: Kann dieser Öldichtungssatz universell an Ladepumpen aller Baumaschinen installiert werden?
A: Die Abmessungen sind ausschließlich für mittelgroße Radlader-Hauptladepumpenstrukturen angepasst. Es kann nicht mit Motorgrader-Hydraulikbaugruppen, Raupenbagger-Schwenkmotoren oder Straßenwalzenantriebseinheiten anderer Geräteserien mithalten.

F: Welchem ​​anhaltenden Hydraulikdruck kann diese passende Dichtungsbaugruppe im Langzeitbetrieb standhalten?
A: In Zusammenarbeit mit Stützringen kann die Dichtungsgruppe einen Druck zwischen 6,70 MPa und 7,50 MPa konstant aufrechterhalten und Druckschwankungen bewältigen, die durch häufiges Starten und Stoppen der Ausrüstung entstehen.

F: Welche typischen technischen Projekte erfordern diesen Hauptladepumpen-Dichtungssatz für die regelmäßige Wartung?
A: Es unterstützt die routinemäßige Überholung der Dichtungsbaugruppen der Hauptladepumpe an mittelgroßen Radladern, die häufig beim Transport von Steinbrüchen, bei der Stapelung von Massengütern in Häfen, beim kommunalen Straßenbau und bei Projekten zur Lagerung fester Abfälle eingesetzt werden.

F: Wie ist die Lebensdauer von fasermodifizierten HNBR-Öldichtungen im Vergleich zu gewöhnlichen Standard-NBR-Öldichtungen, die auf dem Ersatzteilmarkt im Umlauf sind?
A: Der Füllstoff aus Kiefernnadelfasern verbessert die Kompressionserholung und die Verschleißschutzleistung erheblich. Unter Dauerrotations-Arbeitsbedingungen mit langen Zyklen erreicht die Lebensdauer mehr als das 3,26-fache der Lebensdauer herkömmlicher Nitril-Öldichtungen.

F: Welche typischen technischen Projekte erfordern diesen Lenkzylinder-Dichtungssatz für die regelmäßige Wartung?
A: Es unterstützt die routinemäßige Überholung von Lenkzylinder-Dichtungsbaugruppen an mittelgroßen Radladern, die häufig in Lagerhöfen für Zuschlagstoffe, bei Flussbaggerarbeiten, beim Ausbau von Vorstadtstraßen und bei Projekten zur Entsorgung fester Siedlungsabfälle eingesetzt werden.

F: Wie ist die Lebensdauer von fasermodifizierten HNBR-Öldichtungen im Vergleich zu gewöhnlichen Standard-NBR-Öldichtungen, die auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind?
A: Eichenblattfaserfüller verbessert die Druckverformungsbeständigkeit und die Anti-Medium-Alterungsleistung erheblich. Unter langzyklischen Arbeitsbedingungen mit hin- und hergehender Reibung erreicht die Lebensdauer mehr als das 3,28-fache der Lebensdauer herkömmlicher Nitril-Öldichtungen.

F: Welchem ​​anhaltenden Hydraulikdruck kann diese passende Dichtungsbaugruppe im Langzeitbetrieb standhalten?
A: In Zusammenarbeit mit Stützringen kann die Dichtungsgruppe einem Druck zwischen 6,76 MPa und 7,56 MPa standhalten und Druckstößen standhalten, die beim plötzlichen Heben schwerer Materialien entstehen.

F: Welche typischen Bauszenarien erfordern diesen Aufzugszylinder-Dichtungssatz für die regelmäßige Überholung?
A: Es unterstützt die routinemäßige Wartung von Hubzylinder-Dichtungsbaugruppen an großen Radladern, die häufig auf Lagerplätzen für Zuschlagstoffe, bei offenen Mineralienverladungen, bei der Modernisierung von Landstraßen und bei Projekten zur zentralen Entsorgung von Bauschutt eingesetzt werden.

F: Wie ist die Lebensdauer von fasermodifizierten HNBR-Öldichtungen im Vergleich zu gewöhnlichen Standard-NBR-Öldichtungen auf dem Ersatzteilmarkt?
A: Der Faserfüller aus Kamelienzweigen verbessert die Druckverformungsbeständigkeit und die Antioxidationsalterungsleistung erheblich. Unter langzyklischen Arbeitsbedingungen mit hin- und hergehender Reibung erreicht ihre Lebensdauer mehr als das 3,32-fache der Lebensdauer herkömmlicher Nitril-Öldichtungen.

F: Wie funktionieren diese Öldichtungen unter langfristigen schlammigen und staubigen Außenumgebungen?
A: Die Präzisionsdichtlippe kann feine Partikel abkratzen, die an der Kolbenstangenoberfläche haften. Die Metallaußenhülle isoliert grobes Korn, reduziert den abrasiven Verschleiß und verzögert das Auftreten eines langsamen Austretens von Hydrauliköl.

5. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr