07013-00150 0701300150 WELLDICHTUNG D455A-1

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07013-00150:

2.07013-00150Teile der Gruppe:

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4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welche Arten von Verbundwerkstoffen sind in diesem Verschluss für Reisemotoren ausgestattet?
A: Dieses Kit enthält Edelstahlverstärkte Graphit-Verbunddichtungen, Zederrrohfaserdichtungsbleche, EPDM-Gummiwaschmaschinen und Präzisions-Edelstahl-Anpassungsschienen.Verschiedene Materialien werden für verschiedene statische Dichtungsflächen von Reisemotorgehäusen abgestimmt.

F: Welche visuellen Merkmale helfen den Kunden, verschiedene Versiegelungszubehör in der Verpackung zu unterscheiden?
A: Metallverbunddichtungen sind silbergrau mit Graphitoberfläche; Faserdichtungen sind hellbraun; Gummiwaschmaschinen sind mattschwarz; Einstellschirme sind hell silberne Metallplatten.Alle Komponenten sind vorgeschnitten nach den ursprünglichen Spezifikationen des Gehäuses.

F: Welche Dichtungsprobleme ist dieses Dichtungskit für Ultragrammbagger-Reisemotorbaugruppen ausgelegt?
A: Es konzentriert sich auf die statische Versiegelung von Motorgehäusen und Endhüllen.Multimaterial-Matching passt sich kontinuierlichen Vibrationen und unterschiedlichen Temperaturen an, um Öllecks auf Split-Matching-Oberflächen zu verhindern.

F: In welchem Dauerbetriebstemperaturbereich kann dieses gesamte Dichtungsgerät eine stabile Dichtleistung aufrechterhalten?
A: Die Temperaturbereiche liegen zwischen -176 °C und 471 °C. Sie eignen sich für kalte Bergbauarbeiten in den Alpen und für ununterbrochene Überlast- und Ausgrabungsarbeiten in tropischen Steinbrüchen.

F: Kann dieses Dichtungskit allgemein zur Überholung von Bauteilen aller Baumaschinen verwendet werden?
A: Es ist maßgeschneidert ausschließlich für ultragroße Exkavator-Fahrmotor Gehäuse Strukturen nur.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W.

F: Welchem statischen hydraulischen Druck können diese Verbunddichtungen bei langfristigem Dauerbetrieb standhalten?
A: Die abgestimmte Baugruppe kann stetig einen statischen Druck von 7,04 MPa bis 7,85 MPa halten.Es kann eine enge Dichtung auch bei leichten Gehäuse Verformung unter häufigen Start-Stopp-Einschlag Belastungen auftritt halten.

F: Welche groß angelegten Ingenieurprojekte erfordern dieses Verschlussgerät für Reisemotoren zur regelmäßigen Wartung?
A: Es wird für die routinemäßige Überholung von Versiegelungsbaugruppen für Reisemotorgehäuse auf ultragroßen Crawlerbaggern verwendet, die in der Supergroßen Bergbauindustrie, der Küstenlandgewinnung,Bau von Bergstraßen und Gründung großer Industriezonen.

F: Wie ist die Lebensdauer dieser Verbunddichtungen im Vergleich zu gewöhnlichen Einlagedichtungen aus Faserpapier auf dem Ersatzteilmarkt?
A: Die mit Zederrbarkfaser verstärkte Verbundkonstruktion verbessert die Kriechfestigkeit und die Korrosionsbeständigkeit.die Lebensdauer erreicht mehr als 3.49 mal so hoch wie bei Standard-Faserpapierdichtungen.

F: Liefern diese doppelbarrieren Vollöldichtungsanlage eine zuverlässige Schlamm- und Staubdämmung in langjährigen felsigen und schlammigen Außenbergbaumgebungen?
A: Ja. Die 89-schichtige elastische Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm und feinen Gesteinsstaub von der Wellenoberfläche, vollständig geschlossene Nickel-Zink-Legierung plattierte Metallrahmen blockieren grobe Partikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren hochtemperaturgeschalteten hydraulischen Ölnebel zum Schutz der internen Präzisionsmotorkomponenten.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

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