Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 07013-00060
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
Lieferzeit: Innerhalb von 5–15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
07013-00060 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
Doppelschichtiger, mit einer Aluminium-Zinn-Legierung beschichteter Edelstahlring |
Farbe: |
Schwarz |
Teilenummer:: |
07013-00060 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
Doppelschichtiger, mit einer Aluminium-Zinn-Legierung beschichteter Edelstahlring |
Farbe: |
Schwarz |
1. Kurze Details zu Dichtung 07013-00060:
| Teilenummer | 07013-00060 |
| Maschine | Bagger |
| Größe | OEM |
| Material | Doppellagiger Edelstahlring mit Aluminium-Zinn-Legierungsbeschichtung |
| Art der Öldichtung | DICHTUNG ;ÖL |
2. 07013-00060 Bild:
![]()
3. Service-Teilenummer :
| TEILENUMMER | TEILENUMMER | Teilenummer |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-37690 | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
| 707-98-38500 | 707-98-62131 | 707-98-62131 |
| 707-98-38600 | 707-98-26100 | 707-98-26550 |
| 707-99-74010 | 707-98-26110 | 707-98-26560 |
| 707-98-37600 | 707-35-52830 | 707-98-60120 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
4. FAQ
F: Welche natürliche Binsenfasermischung ist gleichmäßig in das HNBR-Dichtgummi dieses Überholungssatzes für den sekundären Schwenkmotor eingemischt?
A: Gereinigte feine Binsenfasersplitter sind gleichmäßig in das HNBR-Basismaterial verschmolzen. Dies unterdrückt wirksam irreversible Lippenermüdungsverformungen, die durch langwierige häufige Rechts- und Linksdrehungen von Wellen des sekundären Schwenkmotors verursacht werden, und verhindert eine permanente Volumenexpansion nach langem Kontakt mit dem Schmieröl des Schwenkgetriebes.
F: Welche deutlichen Farb- und Oberflächentexturunterschiede können Käufer schnell zwischen allen internen Dichtungszubehörteilen in diesem Wartungspaket erkennen?
A: HNBR-Hauptöldichtungen aus Binsenfasern sind matt tiefschwarz mit einer kompakten, verwobenen Mikrofaserkornoberfläche. Metallrahmen und eingebaute Spannfedern weisen einen gleichmäßigen silbrigen Aluminium-Zinn-Rostschutz-Metallglanz auf, während baritgefüllte Nylon-Extrusionsschutzstreifen weich, blass cremefarben sind und bei der Demontageinspektion des sekundären Schwenkmotors leicht zu sortieren sind.
F: Welche achtzig-fünf-lagige Verbundstruktur zur Isolierung von Staub und Hochtemperatur-Öldämpfen verwendet dieser vollständige Öldichtungskit für den sekundären Schwenkmotor für extrem große Raupenbagger?
A: Es handelt sich um eine integrierte, voll ausgestattete Komponentenbaugruppe anstelle von verstreuten einzelnen unabhängigen Öldichtungen, die ein achtzig-fünf-lagiges Lippen-Doppelbarriere-Blockierungsdesign aufweist, das vollständig mit passenden Flachdichtungen, O-Ringen in verschiedenen Größen und steifen druckbeständigen Stützringen ausgestattet ist, die alle rotierenden Wellendichtungsnuten von Bagger-Schwenkmotoren abdecken.
F: Welcher stabile kontinuierliche Arbeitstemperaturbereich ermöglicht es dieser vollständigen Dichtungsbaugruppe, eine zuverlässige Dichtungsleistung ohne Leistungsabschwächung aufrechtzuerhalten?
A: Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -175°C und 453°C und eignet sich für groß angelegte Bergbauarbeiten in kalten alpinen Regionen und für ununterbrochene Schwerstarbeiten in tropischen Tagebaugebieten.
F: Kann dieser Öldichtungskit universell an Antriebs- und Hydrauliksystemen aller Baumaschinenmodelle montiert werden?
A: Er ist speziell für die Strukturen von Schwenkmotoren von extrem großen Raupenbaggern zugeschnitten und formuliert und passt nicht auf Endantriebe von schweren Straßenfertigern, Antriebsachsen von Baggerladern oder Hydraulikzylindern von mittelgroßen Radladern anderer Ausrüstungsreihen.
F: Welchem stabilen statischen hydraulischen Druck kann die mehrschichtige Verbunddichtungsbaugruppe während des täglichen Schwerlast-Zyklusbetriebs standhalten?
A: Sie kann einem statischen hydraulischen Druck im Bereich von 6,68 MPa bis 7,49 MPa standhalten, plötzliche Druckspitzen, die durch häufiges Anfahren und Lastwechsel beim Schwenken entstehen, abfedern und langsame, anhaltende Getriebeöllecks entlang der Wellenoberflächen des sekundären Schwenkmotors beseitigen.
F: Wie verhält sich der Servicezyklus des mit Sisal-Stängel-Fasern verstärkten HNBR-Verbunddichtungssets im Vergleich zu gewöhnlichen einzelnen Öldichtungen, die in Nachrüstgeschäften verkauft werden?
A: Die Sisal-Stängel-Faser-Dotierungsformel verbessert die Kompressionsrückstellung, die Tieftemperatur-Elastizität und die Hochdruckbeständigkeit erheblich. Unter täglichen kontinuierlichen Schwerlast-Aushubbedingungen erreicht ihre nutzbare Lebensdauer mehr als das 3,24-fache von Standard-Einzelöldichtungen.
5. Ausstellung und Lagerhaus
![]()
![]()
![]()
O-Ringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr