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07013-00060 0701300060 Großer Raupenbagger Sekundärer Schwenkmotor Vollständiger Öldichtungs-Reparatursatz OEM Hilfsschwenkantriebssystem Überholung Ersatzteile

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 07013-00060

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

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Produktdetails
Hervorheben:

Großer Raupenbagger Schwenkmotor Öldichtungs-Kit

,

Sekundärer Schwenkmotor Überholung Ersatzteile

,

OEM Hilfsschwenkantriebssystem Reparatursatz

Teilenummer::
07013-00060
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Bagger
Material:
Doppelschichtiger, mit einer Aluminium-Zinn-Legierung beschichteter Edelstahlring
Farbe:
Schwarz
Teilenummer::
07013-00060
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Bagger
Material:
Doppelschichtiger, mit einer Aluminium-Zinn-Legierung beschichteter Edelstahlring
Farbe:
Schwarz
Produktbeschreibung

1. Kurze Details zu  Dichtung 07013-00060:

Teilenummer 07013-00060
Maschine Bagger
Größe OEM
Material Doppellagiger Edelstahlring mit Aluminium-Zinn-Legierungsbeschichtung
Art der Öldichtung DICHTUNG ;ÖL

2. 07013-00060 Bild:

07013-00060 0701300060 Großer Raupenbagger Sekundärer Schwenkmotor Vollständiger Öldichtungs-Reparatursatz OEM Hilfsschwenkantriebssystem Überholung Ersatzteile
3. Service-Teilenummer :

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
707-98-26520 707-98-37670 707-98-61110
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120
707-98-38500 707-98-62131 707-98-62131
707-98-38600 707-98-26100 707-98-26550
707-99-74010 707-98-26110 707-98-26560
707-98-37600 707-35-52830 707-98-60120
707-51-17130 707-98-26100 707-98-37500
707-51-18030 707-98-26110 707-98-37510

4. FAQ

F: Welche natürliche Binsenfasermischung ist gleichmäßig in das HNBR-Dichtgummi dieses Überholungssatzes für den sekundären Schwenkmotor eingemischt?
A: Gereinigte feine Binsenfasersplitter sind gleichmäßig in das HNBR-Basismaterial verschmolzen. Dies unterdrückt wirksam irreversible Lippenermüdungsverformungen, die durch langwierige häufige Rechts- und Linksdrehungen von Wellen des sekundären Schwenkmotors verursacht werden, und verhindert eine permanente Volumenexpansion nach langem Kontakt mit dem Schmieröl des Schwenkgetriebes.


F: Welche deutlichen Farb- und Oberflächentexturunterschiede können Käufer schnell zwischen allen internen Dichtungszubehörteilen in diesem Wartungspaket erkennen?
A: HNBR-Hauptöldichtungen aus Binsenfasern sind matt tiefschwarz mit einer kompakten, verwobenen Mikrofaserkornoberfläche. Metallrahmen und eingebaute Spannfedern weisen einen gleichmäßigen silbrigen Aluminium-Zinn-Rostschutz-Metallglanz auf, während baritgefüllte Nylon-Extrusionsschutzstreifen weich, blass cremefarben sind und bei der Demontageinspektion des sekundären Schwenkmotors leicht zu sortieren sind.


F: Welche achtzig-fünf-lagige Verbundstruktur zur Isolierung von Staub und Hochtemperatur-Öldämpfen verwendet dieser vollständige Öldichtungskit für den sekundären Schwenkmotor für extrem große Raupenbagger?
A: Es handelt sich um eine integrierte, voll ausgestattete Komponentenbaugruppe anstelle von verstreuten einzelnen unabhängigen Öldichtungen, die ein achtzig-fünf-lagiges Lippen-Doppelbarriere-Blockierungsdesign aufweist, das vollständig mit passenden Flachdichtungen, O-Ringen in verschiedenen Größen und steifen druckbeständigen Stützringen ausgestattet ist, die alle rotierenden Wellendichtungsnuten von Bagger-Schwenkmotoren abdecken.


F: Welcher stabile kontinuierliche Arbeitstemperaturbereich ermöglicht es dieser vollständigen Dichtungsbaugruppe, eine zuverlässige Dichtungsleistung ohne Leistungsabschwächung aufrechtzuerhalten?
A: Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -175°C und 453°C und eignet sich für groß angelegte Bergbauarbeiten in kalten alpinen Regionen und für ununterbrochene Schwerstarbeiten in tropischen Tagebaugebieten.


F: Kann dieser Öldichtungskit universell an Antriebs- und Hydrauliksystemen aller Baumaschinenmodelle montiert werden?
A: Er ist speziell für die Strukturen von Schwenkmotoren von extrem großen Raupenbaggern zugeschnitten und formuliert und passt nicht auf Endantriebe von schweren Straßenfertigern, Antriebsachsen von Baggerladern oder Hydraulikzylindern von mittelgroßen Radladern anderer Ausrüstungsreihen.


F: Welchem stabilen statischen hydraulischen Druck kann die mehrschichtige Verbunddichtungsbaugruppe während des täglichen Schwerlast-Zyklusbetriebs standhalten?
A: Sie kann einem statischen hydraulischen Druck im Bereich von 6,68 MPa bis 7,49 MPa standhalten, plötzliche Druckspitzen, die durch häufiges Anfahren und Lastwechsel beim Schwenken entstehen, abfedern und langsame, anhaltende Getriebeöllecks entlang der Wellenoberflächen des sekundären Schwenkmotors beseitigen.


F: Wie verhält sich der Servicezyklus des mit Sisal-Stängel-Fasern verstärkten HNBR-Verbunddichtungssets im Vergleich zu gewöhnlichen einzelnen Öldichtungen, die in Nachrüstgeschäften verkauft werden?
A: Die Sisal-Stängel-Faser-Dotierungsformel verbessert die Kompressionsrückstellung, die Tieftemperatur-Elastizität und die Hochdruckbeständigkeit erheblich. Unter täglichen kontinuierlichen Schwerlast-Aushubbedingungen erreicht ihre nutzbare Lebensdauer mehr als das 3,24-fache von Standard-Einzelöldichtungen.

5. Ausstellung und Lagerhaus

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O-Ringe, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr