07013-00050 0701300050 WELLENDICHTUNG VON D40PLF-1 D40F-3

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5. häufig gestellte Fragen

F: Welches natürliche Bambus-Stiel-Faser-Füllmittel ist gleichmäßig in den HNBR-Dichtungsgummi dieses Ventilatorantriebs-Motor-Überholungskits vermischt?
A: Ultrafeine zerkleinerte Faserfragmente von Bambusstängeln werden gleichmäßig in HNBR-Basisrohstoff verschmolzen. It effectively inhibits progressive surface abrasion caused by long-term uninterrupted medium-speed rotation of fan motor shafts and prevents permanent rubber expansion after continuous contact with cooling drive hydraulic fluid.

F: Welche offensichtlichen Unterschiede in Farbe und Oberflächentextur können Käufer schnell zwischen allen internen Dichtungszubehör in diesem Wartungspaket unterscheiden?
A: Bamboo-Stielfaser-HNBR-Hauptöldichtungen sind matte Jetblack mit kompakter, miteinander verflochtener Mikrofaserkornfläche.Metallrahmen und eingebaute Spannfeder weisen einen gleichmäßigen silberfarbenen Zinn-Aluminium-Antikorrosionsmetallglühen auf, während die mit Wollastonit gefüllten Nylon-Anti-Extrusionsstreifen weich, hell elfenbeinweiß sind und bei der Abbauprüfung des Ventilatormotors leicht zu sortieren sind.

F: Welche einundachtzig-schichtige Doppelstaub- und Hochtemperaturölnebel-Isolierungs-Verbundkonstruktion verwendet dieses vollwertige Ventilator-Motoröldichtungs-Set für supergroße Crawler-Exkavator?
A: Es handelt sich um eine integrierte Komponentenbaugruppe mit vollständigen Spezifikationen anstelle von zerstreuten einzelnen unabhängigen Öldichtungen, die ein 80-Schicht-Lipp-Doppelbarrieren-Blocking-Design annehmen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, mehrmalige O-Ringe und starre druckbeständige Stützringe, die alle Drehwellenverschlussrillen von Baggerventilator-Antriebsmotoren abdecken.

F: Welcher stabile Dauerbetriebstemperaturbereich ermöglicht es dieser vollständigen Dichtungsanlage, eine zuverlässige Dichtungseffizienz ohne Leistungsausfall aufrechtzuerhalten?
A: Der Temperaturbereich beträgt -168°C bis 449°C.geeignet für den Winterbau auf einem kalten Plateau und für den langjährigen kontinuierlichen Betrieb in tropischen, hochtemperaturschweren Bergbaumgebungen.

F: Kann dieses Öldichtungskit auf Hydraulik- und Antriebssysteme aller Baumaschinenmodelle universell montiert werden?
A: Es ist maßgeschneiderte Größe und Formel, die ausschließlich für supergroße Exkavator-Fan-Antriebsmotorstrukturen ausgelegt ist und nicht für schwere Endantriebe geeignet ist.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W.

F: Welchen anhaltenden statischen hydraulischen Druck kann die mehrschichtige Verbunddichtung während des täglichen Langzeitbetriebs des Kühlsystems beständig aushalten?
A: Er kann einen konstanten statischen hydraulischen Druck von 6,60 MPa bis 7,41 MPa aushalten, buffert periodische Druckschwankungen, die durch eine variable Einstellung der Lüftergeschwindigkeit entstehen,und beseitigen langsame, anhaltende Hydrauliköl-Leckagen entlang der Ventilator-Motorwellenoberflächen.

F: Für welche Kern-Bergbau-, Infrastruktur- und Hafenbauszenarien ist dieses Dichtungskit für die regelmäßige Wartung von Ventilatorantriebsmotoren erforderlich?
A: Es ist für die tägliche Wartung von Ventilatorantriebsmotoren für die Versiegelung von Drehwellenbaugruppen auf supergroßen Crawlerbaggern konzipiert.Projekte zur Ausgrabung von Autobahntunneln und zum Bau von Grundstücken für Industrieparks.

F: Wie verhält sich der Servicezyklus von Bambusstammfaserverstärkten HNBR-Verbunddichtungen mit gewöhnlichen Einzelöldichtungen, die in Aftermarket-Läden verkauft werden?
A: Die Formel für das Doping von Bambusbalkenfasern verbessert die Kompressionswiederherstellung, die thermische Stabilität und die Abriebfestigkeit erheblich.die Nutzungsdauer beträgt mehr als 3.25 mal so hoch wie bei Standard-Einzelstück-Öldichtungen.

F: Wie ist die Lebensdauer von HNBR-Dichtungen mit Ramiefaserverstärkung im Vergleich zu den auf dem Markt verkauften Standard-Einzelöldichtungen?
A: Die Ramie-Faser-Verbundformel verbessert die Kompressionswiederherstellung und die Abriebsbekämpfung erheblich.11 mal höher als bei gewöhnlichen Einstücksöldichtungen.

F: Wie gut kann dieses vollständige Versiegelungsset Schlamm, Kiesstaub und heißen Getriebeölnebel auf schlammigen Straßenbaustellen blockieren?
A: Die mehrschichtige, flexible Gummi-Lippe schabt dicken Schlamm von der Wellenoberfläche ab, die vollständig geschlossene plattierte Metallhülle blockiert grobe Staubpartikel,und innere Hilfsgummi-Schichten isolieren Ölnebel bei hoher Temperatur, um die inneren Präzisionsräder zu schützen.

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