07013-00035 0701300035 Großer Raupenbagger Pilotsteuerungspumpe Vollständiger Wellendichtungs-Reparatursatz OEM Pilot-Hydrauliksteuerungssystem Überholung Ersatzteile

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3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche natürliche Faserfülle aus Rohrstängeln wird gleichmäßig in den HNBR-Dichtungsgummi dieses Pilotpumpenüberholkits vermischt?
A: Zerdrückte feine Faserfragmente aus Schilfstängeln werden gleichmäßig in HNBR-Basisrohstoff verschmolzen. It effectively reduces surface fatigue abrasion caused by uninterrupted medium-speed rotation of pilot pump shafts and avoids permanent volume expansion after long-time contact with low-pressure pilot hydraulic oil.

F: Welche deutlichen Unterschiede in Farbe und Oberflächenstruktur können Käufer schnell unter allen Versiegelungszubehör in diesem Wartungspaket unterscheiden?
A: Die Hauptöldichtungen HNBR aus Reed-Stiel-Fasern sind mattschwarz mit feinen Mikrofaser-Getreideflächen.Metallrahmen und eingebaute Spannfeder tragen einen gleichförmigen silberfarbenen Zink-Nickel-Anti-Rost-Metallglanz, während die mit Talkum gefüllten Nylon-Anti-Extrusionsstreifen weich, hell elfenbeinweiß sind und bei der Testpumpen-Ausbaubeinspektion leicht zu sortieren sind.

F: Welche 75-Schicht-Doppelstaub- und Ölnebel-Isolierungs-Verbundkonstruktion verwendet dieses volle Pilotpumpenöldichtungs-Kit für große Raupenbagger?
A: Es handelt sich um eine integrierte Komponentenbaugruppe mit vollständigen Spezifikationen anstelle von zerstreuten einzelnen unabhängigen Öldichtungen, die ein 75-Schicht-Lippen-Doppelbarrieren-Blocking-Design annehmen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, mehrmalige O-Ringe und starre druckfestes Stützringe, die alle Drehwellenversiegelungs-Röhren von Bohrmaschinen-Pilot-Steuerpumpenbaugruppen abdecken.

F: Welcher stabile Dauerbetriebstemperaturbereich ermöglicht es dieser vollständigen Dichtungsanlage, eine zuverlässige Dichtungseffizienz ohne Leistungsverlust zu erhalten?
A: Der anwendbare Temperaturbereich beträgt -174 °C bis 442 °C. Er eignet sich für den Bau von Infrastrukturen im kalten Winterplateau und für kontinuierliche Schwerlastgräberarbeiten in tropischen Freiluftbrüchen.

F: Kann dieses Öldichtungs-Kit auf Hydraulik- und Antriebssysteme aller Baumaschinenmodelle universell installiert werden?
A: Es ist maßgeschneiderte Größe und Formel, die ausschließlich für die Steuerpumpenstrukturen großer Schrägbagger geeignet ist und nicht für schwere Endantriebe geeignet ist.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W.

F: Welchen konstanten statischen hydraulischen Druck kann die mehrschichtige Verbunddichtungsanlage bei täglich häufiger Steuerung durch den Piloten aushalten?
A: Er kann einen konstanten statischen hydraulischen Druck von 6,48 bis 7,29 MPa aushalten und plötzliche Druckschwankungen durch häufigen Joystickbetrieb abwehren.und die langsame Hydrauliköldurchsickelung entlang der Oberflächen der Pilotanlage beseitigen.

F: Welche Kernprojekte erfordern dieses Dichtungskit für die regelmäßige Wartung der Pilotenkontrolle der Pumpe?
A: Es ist für die routinemäßige Wartung von Pilotenpumpen-Rotationswellendichtungsbaugruppen auf großen Crawlerbaggern konzipiert.Großindustrielle Parkanlagen und Projekte zur Stabilisierung der Pisten der Autobahnen.

F: Wie verglichen sich die Lebensdauer von HNBR-Verbunddichtungen mit einfachen Öldichtungen, die auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind?
A: Die Dopingformel der Schilffaser verbessert die Kompressionsfestigkeit, die Niedertemperaturflexibilität und die Abriebfestigkeit erheblich.die Nutzungsdauer beträgt mehr als 3.19 mal so hoch wie bei Standard-Einzelstück-Öldichtungen.

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