07012-50100 0701250100 SEAL von D155C-1 D155AX-3

1. Schnelle Details von  Dichtung 07012-50100:

2. 07012-50100 Teile in Gruppe:

3. 07012-50100 Bild:

4. Service-Teilenummer :

5. FAQ

F: Welche Palmfasern werden gleichmäßig in das HNBR-Dichtgummi dieses Schwerlast-Graderschwerlast-Überholkits eingemischt?
A: Raffinierte kurze Palmfasersplitter sind gleichmäßig in HNBR-Basismaterial verschmolzen. Es unterdrückt effektiv die irreversible Gummi-Kriechverformung, die durch stundenlange langsame kontinuierliche Drehung von Endantriebswellen ausgelöst wird, und vermeidet eine permanente Volumenquellung nach längerem Kontakt mit dickem Hochleistungsgetriebeöl.

F: Welche deutlichen Farb- und Oberflächentexturunterschiede können Käufer schnell zwischen allen internen Dichtungszubehörteilen in diesem Wartungspaket erkennen?
A: Palmfaser-HNBR-Hauptwellendichtungen sind matt anthrazitschwarz mit einer dicht kompakten, mit Mikrofasern verwobenen Kornoberfläche. Metallrahmen und eingebaute Spannfedern weisen einen gleichmäßigen, weichen silbrigen Zinn-Zink-Korrosionsschutz-Metallglanz auf, während Nylon-Extrusionsschutzstreifen blass elfenbeinweiß sind und sich bei der Demontageinspektion des Endantriebs leicht trennen lassen.

F: Welche fünfziglagige doppelte Staub- und Hochtemperatur-Ölnebelisolations-Verbundstruktur verwendet dieses vollständige Endantriebs-Wellendichtungs-Kit für schwere Straßenfertiger?
A: Es handelt sich um eine integrierte, voll ausgestattete Komponentenbaugruppe anstelle von verstreuten einzelnen Wellendichtungen, die ein fünfziglagiges Lippen-Doppelbarrieren-Blockierungsdesign aufweist, das vollständig mit passenden Flachdichtungen, O-Ringen in verschiedenen Größen und steifen druckbeständigen Stützringen ausgestattet ist, die alle rotierenden Wellendichtungsnuten von schweren Endantriebsbaugruppen von Straßenfertigern abdecken.

F: Welcher stabile volle Betriebstemperaturbereich ermöglicht es dieser gesamten Dichtungsbaugruppe, eine gleichmäßige Dichtungsleistung ohne Leistungsverlust aufrechtzuerhalten?
A: Sein anwendbarer Temperaturbereich deckt -174°C bis 438°C ab, geeignet für den Bau von Straßenbasen im eisigen nördlichen Winter und für ununterbrochene Arbeiten zur Oberflächenbearbeitung unter Hochtemperatur-Freiluft-Straßenhöfen.

F: Kann dieses Wellendichtungs-Kit universell auf die Antriebssysteme aller Baumaschinenmodelle installiert werden?
A: Es ist speziell für die Endantriebsgetriebesysteme von schweren Straßenfertigern maßgeschneidert und formuliert und passt nicht zu mittleren Antriebsachsen von Radladern, Schwenkmotoren von mittleren Baggern oder Schaufelzylindern von Baggerladern anderer Ausrüstungsreihen.

F: Welchem langfristigen statischen hydraulischen Druck kann die vollständige Dichtungsbaugruppe während des täglichen Volllast-Straßenfertigungsbetriebs standhalten?
A: Es kann einem statischen hydraulischen Druck von 6,22 MPa bis 7,12 MPa standhalten, plötzliche Druckspitzen, die durch häufige vorwärts- und rückwärtsgerichtete langsame Fertigungsrotationen entstehen, abfedern und ein langsames, anhaltendes Getriebeöl-Sickerung entlang der Oberflächen der Endantriebswellen beseitigen.

F: Welche Kernbereiche des kommunalen und großen Autobahnbaus erfordern dieses Dichtungs-Kit für die regelmäßige Wartung des Endantriebs?
A: Es ist für die tägliche Wartung von Dichtungsbaugruppen für Endantriebswellen auf schweren Straßenfertigern konzipiert und wird häufig bei kommunalen Straßenbauarbeiten, der Nivellierung von Flughafenvorfeldern, der Fertigstellung von Landesstraßen und Projekten zur Erweiterung von Bergstraßen eingesetzt.

6. Ausstellung und Lager

Wellendichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr