Hervorheben:
D355C-3 Öldichtungskit
, D375A-3A-01 Wellendichtring-Satz
, F2320-58A1-8 Wellendichtring
1. Schnelle Angaben zum Siegel 07012-40110:
| Teil Nr. |
07012-40110 |
| Maschine |
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm |
| Größe |
OEM-Produkte |
| Material |
Kunststoff aus PU |
| Öldichtungsart |
SEAL-ÖL |
2.07012-40110Teile der Gruppe:
| Nein, nicht wirklich. |
Teil Nr. |
PRAT NAME |
Anzahl der FTE |
| 1 |
- Das ist nicht wahr. |
Lager |
1 |
| 2 |
- Das ist nicht wahr. |
Das ist der Fall, wenn die Fahrzeugklasse nicht mehr als die in Absatz 1 genannten Anforderungen erfüllt. |
1 |
| 3 |
- Das ist nicht wahr. |
Schacht |
1 |
| 4 |
- Das ist nicht wahr. |
Körper, Außen |
1 |
| 5 |
285-01-12411 |
KUSCHEN |
8 |
| 6 |
Siehe auch: |
Flansche |
2 |
| 7 |
198-12-11240 |
SEAL |
2 |
| 8 |
01011-81215 |
BOLT |
12 |
| 9 |
01643-31232 |
WASCHER |
24 |
| 10 |
01580-11210 |
NUT |
12 |
| 11 |
01010-61645 |
BOLT |
6 |
| 12 |
01643-31645 |
WASCHER |
6 |
| 13 |
Siehe auch: |
HINWEIS |
1 |
| 14 |
06030-06317 |
Lager |
1 |
| 15 |
195-09-18520 |
SEAL |
1 |
| 16 |
04530-11018 |
BOLT |
1 |
| 17 |
- Ich habe keine Ahnung. |
HINWEIS |
4 |
| 18 |
01010-80816 |
BOLT |
12 |
| 19 |
01643-30823 |
WASCHER |
12 |
| 20 |
07000-15360 |
O-RING |
1 |
| 21 |
07000-55360 |
O-RING, (((B) |
1 |
| 22 |
01010-81235 |
BOLT |
14 |
| 23 |
01643-31232 |
WASCHER |
14 |
| 24 |
01010-81240 |
BOLT |
2 |
| 25 |
01643-31232 |
WASCHER |
2 |
| 26 |
Die Kommission wird |
HINWEIS |
1 |
| 27 |
195-09-18520 |
SEAL |
1 |
| 28 |
07012-40110 |
SEAL, (B) |
1 |
| 29 |
01010-81255 |
BOLT |
6 |
| 30 |
01643-31232 |
WASCHER |
6 |
| 31 |
07002-12434 |
O-RING |
1 |
| 32 |
07002-52434 |
O-RING, (((B) |
1 |
| 33 |
07044-12412 |
Klemmen |
1 |
| 34 |
170-21-11190 |
NIPPLE |
1 |
| 35 |
07030-00252 |
Ein Atemzug |
1 |
| 36 |
07042-30108 |
Klemmen |
1 |
| 37 |
Siehe auch: |
Koppelung |
1 |
| 38 |
07000-15075 |
O-RING |
1 |
| 39 |
07000-55075 |
O-RING, (((B) |
1 |
| 40 |
- Ich weiß nicht. |
Inhaber |
1 |
| 41 |
01011-61600 |
BOLT |
1 |
| 42 |
01643-31645 |
WASCHER |
1 |
| 43 |
- Das ist nicht wahr. |
Schlauch |
1 |
| 44 |
07000-13028 |
O-RING |
1 |
| 45 |
07000-53028 |
O-RING, (((B) |
1 |
| 46 |
01010-81035 |
BOLT |
2 |
| 47 |
01643-31032 |
WASCHER |
2 |
| 48 |
- Das ist nicht wahr. |
GAP-Versammlung |
1 |
| 49 |
07283-32738 |
CLIP |
1 |
| 50 |
01599-01011 |
NUT |
2 |
| 51 |
01643-31032 |
WASCHER |
2 |
| 52 |
- Das ist nicht wahr. |
Klammer |
1 |
| 53 |
- Das ist nicht wahr. |
BLOCK, (((B) |
1 |
| 54 |
07103-A0503 |
HOSE, (((B) |
1 |
| 55 |
07235 bis 10522 |
ELBOW, ((B) |
2 |
| 56 |
07002-52434 |
O-RING, (((B) |
2 |
| 57 |
01010-81265 |
BOLT, (((B) |
1 |
| 58 |
01643-31232 |
WASCHER, ((B) |
1 |
3. 07012-40110Bild:
4- Nummer des Serviceteils:
| Teil Nr. |
Teil Nr. |
Teil Nr. |
| 707-98-60100 |
707-98-60100 |
707-98-62120 |
| 707-98-58240 |
707-99-44230 |
707-98-58240 |
| 707-98-58200 |
707-98-58200 |
707-98-57201 |
| 707-98-58210 |
707-98-58210 |
707-98-58200 |
| 707-98-58230 |
707-98-58230 |
707-98-58210 |
| 707-98-58240 |
707-98-58240 |
707-98-58230 |
| 707-98-60100 |
707-98-60100 |
707-98-58240 |
| 707-98-37570 |
707-98-60100 |
707-98-60100 |
| 707-98-37670 |
707-98-61110 |
707-98-61110 |
| 707-98-37680 |
707-98-62100 |
707-98-62100 |
| 707-98-60121 |
707-98-60121 |
707-98-64400 |
| 707-98-61100 |
707-98-61100 |
707-99-45220 |
| 707-99-46130 |
707-99-64130 |
707-99-77240 |
5. häufig gestellte Fragen
F: Welche deutlichen Unterschiede in Farbe und Oberflächentextur können Käufer schnell zwischen allen internen Dichtungszubehör in diesem Überholpaket unterscheiden?
A: Chrom-Titanium-verstärkte HNBR-Hauptöldichtungen sind matte dunkle Holzkohle mit enger, kompakter Mikrofaser-Getreidefläche.Metallrahmen und eingebaute Spannfeder tragen einen gleichmäßigen silberfarbenen, mit Zinn beschichteten, rostfreien Metallglanz, während die Nylon-Anti-Extrusionsstreifen weich, hell beige sind und bei der Abbauprüfung der Achse gut sortiert werden können.
F: Welche fünfundfünfzig-Schicht-Doppelstaub- und Hochtemperatur-Ölnebel-Isolierungs-Verbundkonstruktion verwendet dieses volle Vorderachsöldichtungs-Kit für superschwere Radlader?
A: Es handelt sich um eine integrierte vollwertige Übereinstimmungsbaugruppe anstelle von zerstreuten einzelnen unabhängigen Öldichtungen, die ein Fünfundfünfzig-Schicht-Lippen-Doppelbarrieren-Blocking-Design anwendet,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, mehrmalige O-Ringe und starre druckfestes Stützringe, die alle Drehwellenverschlussstellen von Vorantriebsachsenbauten für superschwere Ladegeräte abdecken.
F: Welcher stabile volle Betriebstemperaturbereich ermöglicht es dieser vollständigen Dichtungsanlage, kontinuierlich zu arbeiten, ohne dass die Dichtungseffizienz abnimmt?
A: Der Temperaturbereich beträgt -182°C bis 436°C.geeignet für die Verladung von Aggregaten auf kalten nördlichen Autobahnen im Winter und die ununterbrochene Beförderung von superschweren Schüttcontainern in tropischen Küstenhäfen mit hoher Temperatur.
F: Kann dieses Öldichtungskit auf Getriebe von allen Baumaschinenmodellen universell installiert werden?
A: Es ist maßgeschneiderte Größe und Formel, die ausschließlich für vorangetriebene Achsgetriebe für superschwere Radlader geeignet ist und nicht für Reisemotoren mit mittlerer Drehmaschine geeignet ist.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W.
F: Welchen langfristigen statischen hydraulischen Druck kann die vollständige Dichtungsanlage während des täglichen Lade- und Umschlagbetriebs des Superschwerlastfahrzeugs beständig aushalten?
A: Es kann kontinuierlich einem statischen hydraulischen Druck von 6,18 MPa bis 7,08 MPa standhalten.und die langsame und anhaltende Aussickerung von Getriebeöl entlang der Oberflächen der Vorderachsenwellen beseitigen.
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