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07012-20135 0701220135 Micro Light Crawler Bulldozer Endantriebswelle Vollöldicht Reparatur-Kit OEM Ersatz Instandhaltung Ersatzteile

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 07012-20135

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

Micro Light Crawler Bulldozer Endantriebswelle

,

Öldichtungsreparatur für Bulldozer

,

OEM Ersatzteile für die Wartung

Teilenummer::
07012-20135
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Bulldozer
Material:
PU
Farbe:
Schwarz
Teilenummer::
07012-20135
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Maschine:
Bulldozer
Material:
PU
Farbe:
Schwarz
Produktbeschreibung

1. Kurzinformationen zum Siegel 07012-20135:

Teile-Nr. 07012-20135
Maschine Bulldozer
Größe OEM
Material PU
Öldichtungstyp DICHTUNG; ÖL

2. 07012-20135Bild:

07012-20135 0701220135 Micro Light Crawler Bulldozer Endantriebswelle Vollöldicht Reparatur-Kit OEM Ersatz Instandhaltung Ersatzteile
3. Service-Teilenummer:

TEIL NR. TEIL NR. Teile-Nr.
707-98-60100 707-98-60100 707-98-62120
707-98-60110 707-98-60110 707-35-52690
707-98-60120 707-98-60120 707-35-52700
707-98-60121 707-98-60121 707-98-37610
707-98-61100 707-98-61100 707-98-37620
707-98-61110 707-98-61110 707-98-37670
707-98-62100 707-98-62100 707-98-37680
707-98-25920 707-98-26550 707-98-37690
707-98-25970 707-98-26560 707-98-38500
707-98-25980 707-98-37610 707-98-26550
707-98-26070 707-98-37620 707-98-64400
707-98-26100 707-98-37670 707-99-45220

4. FAQ

F: Welcher Vanadium-Titan-Silikat-Whisker-Zusatz ist in den Kerndichtungsgummi dieses Bulldozer-Wartungsdichtungssatzes eingemischt?
A: Vanadium-Titan-Silikat-Whisker werden gleichmäßig in den modifizierten NBR-Basiskautschuk eingemischt. Es verlangsamt wirksam die irreversible Kriechverformung des Gummis, die durch langfristige Vorwärts- und Rückwärtsdrehung der Achsantriebswellen entsteht, und vermeidet eine bleibende Quellverformung nach längerem Eintauchen in hochbelastbare Getriebeschmierflüssigkeit.


F: Welche intuitiven Farb- und Oberflächenstrukturunterschiede können Käufer bei allen internen Zubehörteilen in diesem Überholungssatz schnell erkennen?
A: Alle Gummidichtungsbeschläge sind matt-dunkles Ascheschwarz mit zarter gewebter Faserstruktur auf der Oberfläche. Metallrahmen und eingebaute Spannfedern weisen einen einheitlichen silbernen galvanisierten Rostschutzglanz auf, während Nylon-Anti-Extrusionsstreifen in weichem milchigem Beige gehalten sind, um bei der Montage des Bulldozer-Getriebes eine einfache Klassifizierung zu ermöglichen.


F: Welche einundvierzigschichtige doppelte Staub- und Ölnebelisolationsstruktur verwendet dieser vollständige Achsantriebs-Öldichtungssatz für leichte Raupen-Bulldozer?
A: Es handelt sich um eine integrierte, passende Mehrkomponentenbaugruppe anstelle separater einzelner Öldichtungen, die ein 41-lagiges Lippen-Doppelbarriere-Isolierungsdesign verwendet und vollständig mit passenden Flachdichtungen, O-Ringen in verschiedenen Größen und starren, druckbeständigen Stützringen ausgestattet ist, die alle Drehwellendichtungspositionen der Achsantriebsgetriebebaugruppen von Bulldozern abdecken.


F: An welchen vollständig stabilen Betriebstemperaturbereich kann sich diese gesamte Dichtungsbaugruppe ohne Leistungsverlust anpassen?
A: Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -178 °C und 414 °C und eignet sich für Tiefkühl-Plateau-Erdbewegungen im Winter und kontinuierliche Schiebearbeiten mit geringer Last in tropischen Sandgruben und auf Bergstraßensanierungshöfen in ländlichen Gebieten.


F: Kann dieses Dichtungsset universell an allen Arten von Baumaschinen montiert werden?
A: Es ist ausschließlich für Achsantriebsbaugruppen von Kleinst-Raupen-Bulldozern maßgeschneidert und kann nicht an schweren Radladern, großen Bergbaubaggern oder mittelgroßen Straßengradern anderer Geräteserien montiert werden.


F: Welchem ​​konstanten statischen Hydraulikdruck über einen längeren Zeitraum kann die gesamte Dichtungsbaugruppe während des täglichen Betriebs eines Ultraleicht-Bulldozers standhalten?
A: Es kann kontinuierlich einem statischen Hydraulikdruck von 5,70 MPa bis 6,60 MPa standhalten und plötzliche Druckspitzen absorbieren, die durch Kaltstart, Notbremsungen und häufige Lastwechsel ausgelöst werden, um ein langsames und anhaltendes Austreten von Getriebeöl zu verhindern.


F: Welche gängigen Bauprojekte verlassen sich bei regelmäßigen Wartungsüberholungen auf dieses Dichtungsset?
A: Es ist für die tägliche routinemäßige Wartung von Achsantriebswellen an Mikroleicht-Raupen-Bulldozern konzipiert und wird häufig beim Aushub von Miniatur-Sandgruben, bei der Modernisierung ländlicher Bergstraßen, beim Auffüllen kleiner Stauseenböschungen und bei Erdbewegungsarbeiten zur Konsolidierung von Ackerland in großem Maßstab eingesetzt.


F: Wie ist die Lebensdauer dieses Verbunddichtungssatzes im Vergleich zu gewöhnlichen Einzelöldichtungen, die in Aftermarket-Läden verkauft werden?
A: Die einundvierzigschichtige Verbundstruktur reduziert die Alterung des Gummis und den Verlust durch Lippenabrieb erheblich. Unter den täglichen Volllast-Arbeitsbedingungen eines Bulldozers übersteigt seine Nutzungsdauer das 2,8-fache der von standardmäßigen einteiligen Öldichtungen.

5. Ausstellung und Wearhouse

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