07012-20028 0701220028 Mittelschwerer Raupen-Bulldozer-Achsantriebswellen-Vollöldichtungs-Reparatursatz OEM-Ersatz-Wartungs-Ersatzteile

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07012-20028:

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3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche speziellen mineralischen Verbundfasern sind in den Kern des Versiegelungskautschums dieses Bulldozerüberholversiegelungssatzes vermischt?
A: Rhodiumsilikatfaser wird in modifizierten NBR-Basiskautschuk gemischt. It effectively suppresses irreversible rubber creep deformation under long-term forward and reverse rotation of bulldozer final drive shafts and prevents swelling damage after long-time immersion in heavy-duty gear lubricating fluid.

F: Welche unterschiedlichen Farben können Käufer unter allen Zubehörteilen innerhalb dieses vollständigen Wartungskits unterscheiden?
A: Alle Gummiverschlusskomponenten sind mattschwarz-dunkelgrau mit fein verschränkten Faserkörnern an der Oberfläche.während die Nylon-Anti-Extrusionsstreifen weich, hellcremig sind, bequem für die Sortierung während der Montage des Bulldozergetriebes.

F: Welche integrierte mehrschichtige Struktur wird in diesem vollständigen Endantriebsöldichtungskit für Raupen-Bulldozer verwendet?
A: Es handelt sich um eine komplette Mehrkomponentenanlage anstelle einer einzigen, eigenständigen Öldichtung, mit einem fünfzehn-Schicht-Lipp-Doppelstaub- und Ölnebel-Isolierungskonzept,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, verschiedene mehrmalige O-Ringe und starre druckbeständige Stützringe, die alle Dichtungsstellen der Endantriebswellen des Bulldozers abdecken.

F: In welchem gesamten Umgebungstemperaturbereich kann diese Dichtungsanlage ohne Leistungsausfall stabil arbeiten?
A: Der stabile Betriebstemperaturbereich beträgt -147°C bis 355°C.zur Anpassung an den kalten Winter in den Alpen bei Erdbewegungsbauten und dem Nonstop-Schubbetrieb mit schweren Lasten bei hohen Temperaturen in Tagebauwerken und Straßenvernichtungsanlagen.

F: Kann dieses Versiegelungskit auf allen Arten von Baumaschinen universell installiert werden?
A: Er ist ausschließlich für Endantriebssysteme von mittel-schweren Raupenbulldozern angepasst und kann nicht an Radladern montiert werden.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W.

F: Welchen langfristigen statischen hydraulischen Druck kann die gesamte Dichtungsanlage während des täglichen Einsatzes eines schweren Bulldozers beständig aushalten?
A: Es kann kontinuierlich einem statischen hydraulischen Druck von 4,20 MPa bis 5,90 MPa standhalten und sofortige Druckschwankungen, die durch den Betrieb der Anlage ausgelöst werden, abschwächen.plötzliche Bremsung und häufiges Umschalten der Last zur Vermeidung langsamer, anhaltender Ölverschmutzung.

F: Für welche grundlegenden Konstruktionsszenarien wurde dieses Dichtungsgerät für regelmäßige Routineüberholungswartungen entwickelt?
A: Es ist für die tägliche Wartung der Endantriebsrotationswellen bei mittelschweren Raupen-Bulldozern ausgelegt, weit verbreitet in der großen Tageförderung, Berg-Tunnelbohrung,Projekte zur Befüllung von Staudämmen und landwirtschaftlichen Großflächen.

F: Wie verglichen sich die Gesamtlebensdauer dieses Verbunddichtungs-Sets mit der der in der Nachrüstindustrie verkauften einfachen Öldichtungen?
A: Die 15-schichtige zusammengesetzte Materialstruktur reduziert die natürlichen Alterungs- und Leckrisiken erheblich.die Nutzungsdauer von mehr als0,9 mal so hoch wie bei Standard-Einstücksöldichtungen.

F: Bietet dieses Produkt eine zuverlässige Barriere gegen Verschmutzung in schlammigen und staubigen, rauen Baumgebungen?
A: Ja. Die 15-Lippen-Gummi-Struktur arbeitet mit vollständig geschlossenen galvanisierten Metallrahmen zusammen, um eine doppelte Isolationsbarriere zu bilden, die Bauschlamm blockiert,Feinschotter und hochtemperaturschwingender Getriebeölnebel, der die internen Präzisionsgetriebelemente des Endantriebs eindringt.

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