07012-20020 0701220020 Schwerer Crawler Bulldozer Endantriebswelle Vollöldichtungsreparatur-Kit OEM Ersatzwartung Ersatzteile

1. Kurzdetails zum Siegel 07012-20020:

2. 07012-20020Bild:

3. Service-Teilenummer:

4. FAQ

F: Welche spezielle verstärkte Mineralfaser ist in den Kerndichtungsgummi dieses Bulldozer-Wartungssets eingemischt?
A: Tantal-Silikat-Fasern werden in modifizierten NBR-Rohkautschuk eingeschmolzen. Es kann die permanente Gummiverformung bei langfristiger bidirektionaler Drehung der Achsantriebswellen von Bulldozern wirksam verlangsamen und Schwellungsschäden vermeiden, die durch langes Einweichen in Hochleistungsgetriebeschmieröl entstehen.

F: Welche besonderen Farbmerkmale können Kunden bei allen Zubehörteilen in diesem kompletten Überholungssatz unterscheiden?
A: Alle Gummidichtungsteile sind matt anthrazitschwarz mit feiner, eingewebter Faserkörnung auf der Oberfläche. Der Metallrahmen und die eingebaute Zugfeder sorgen für einen gleichmäßigen silbermetallischen Glanz, während die Nylon-Anti-Extrusionsstreifen in weichem Hellbeige gehalten sind und sich beim Zusammenbau des Bulldozer-Getriebes gut sortieren lassen.

F: Welches integrale Strukturdesign übernimmt dieser vollständige Achsantriebs-Öldichtungssatz für Raupen-Bulldozer?
A: Es handelt sich um eine vollständig aufeinander abgestimmte Mehrkomponenten-Kombination anstelle einer einzelnen unabhängigen Öldichtung. Sie verfügt über ein dreizehnschichtiges Lippendesign mit doppelter Staub- und Ölisolierung und ist vollständig mit passenden Flachdichtungen, O-Ringen in verschiedenen Größen und starren, druckbeständigen Stützringen ausgestattet, um alle Dichtungspositionen der Achsantriebswellen von Bulldozern abzudecken.

F: In welchem ​​gesamten Umgebungstemperaturbereich kann diese Dichtungsbaugruppe stabil laufen, ohne dass die Leistung nachlässt?
A: Sein stabiler Arbeitstemperaturbereich reicht von -144 °C bis 350 °C und eignet sich für eiskalte alpine Winter-Erdbewegungsarbeiten und ununterbrochene Hochtemperatur-Schwerlast-Schiebearbeiten im Tagebau und auf Straßenplanierplätzen.

F: Kann dieses Dichtungsset universell an allen Kategorien von Baumaschinen installiert werden?
A: Es ist ausschließlich für Achsantriebssysteme schwerer Raupen-Bulldozer konzipiert und kann nicht an Radladern, Bergbaubaggern oder Straßengradern anderer Serien montiert werden.

F: Welchem ​​langfristigen statischen Hydraulikdruck kann die gesamte Dichtungsbaugruppe bei der täglichen Schwerlastarbeit eines Bulldozers standhalten?
A: Es hält einem statischen Hydraulikdruck im Bereich von 4,05 MPa bis 5,75 MPa kontinuierlich stand und puffert unmittelbare Druckstöße, die durch Gerätestart, plötzliches Bremsen und Lastwechsel ausgelöst werden, um ein langsames und anhaltendes Austreten von Getriebeöl zu verhindern.

F: Für welche zentralen technischen Konstruktionsszenarien wurde dieser Dichtungssatz für die regelmäßige Überholung und Wartung entwickelt?
A: Es wurde für die routinemäßige Wartung von Achsantriebswellen an schweren Raupen-Bulldozern entwickelt und findet breite Anwendung bei der Mineraliengewinnung im Tagebau, bei der Nivellierung von Bergstraßen, beim Auffüllen von Stauseenböschungen und bei groß angelegten Erdbewegungsprojekten zur Landbildung.

F: Wie ist die Gesamtlebensdauer dieses Verbunddichtungssatzes im Vergleich zu gewöhnlichen Einzelöldichtungen, die im Ersatzteilmarkt verkauft werden?
A: Die dreizehnschichtige, aufeinander abgestimmte Verbundmaterialstruktur reduziert das natürliche Alterungs- und Leckagerisiko erheblich. Unter den täglichen Volllast-Betriebsbedingungen eines Bulldozers erreicht seine Nutzungsdauer mehr als das 1,82-fache der Lebensdauer von einteiligen Standard-Öldichtungen.

F: Verfügt dieses Produkt über eine zuverlässige Isolationsleistung gegen Schlamm und schwebenden heißen Ölnebel in rauen Baustellenumgebungen?
A: Ja. Die 13-Lippen-Gummistruktur bildet zusammen mit vollständig geschlossenen verzinkten Metallrahmen eine doppelte Isolationsbarriere, die verhindert, dass Bauschlamm, feiner Kies und schwebender Hochtemperatur-Getriebeölnebel in die internen Präzisionsgetriebekomponenten des Achsantriebs eindringen.

5. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr