07012-10045 0701210045 Kompletter Hauptpumpen-Eingangswellen-Rotationsöldichtungssatz OEM-Ersatzteile für PC450-11 Bagger-Haupthydraulikpumpe Komplettes Wartungs- und Überholungsset

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07012-10045:

2. 07012-10045Bild:

3. Service-Teilenummer:

4. FAQ

F: Für welches schwere, große Tagebau- und Autobahnbaubaggermodell ist der Öldichtungssatz 07012-10045 exklusiv vom OEM entwickelt und in Massenproduktion hergestellt worden, und welche mehrschichtige, dichte Hochtemperatur-Ölnebelisolierung, stundenlange kontinuierliche, unidirektionale Hochgeschwindigkeitsrotation gegen Ermüdung und Metallreibung im Motorraum mit staubblockierender Dichtungsleistung kann dieser komplette Hauptpumpen-Überholungssatz an die Eingangsantriebswelle der Haupthydraulikpumpe liefern, die ununterbrochen Hochgeschwindigkeitsrotation trägt Betrieb und ganzjährige Erosion durch dichten Hochtemperatur-Ölnebel im vollständig abgedichteten Motorraum auf großen Tagebau-Massenerzabbau- und Austauschbergbaustellen auf der Superhighway mit tiefem Felsfundament?
A: Dieser Original-OEM-Standard-Öldichtungssatz mit der Bezeichnung 07012-10045 ist maßgeschneidert für schwere Bergbaubagger vom Typ Komatsu PC450-11, die häufig bei der Ausbeutung von Massenmineralien im Tagebau, bei der Ausgrabung tiefer Hartgesteinsfundamente auf Autobahnen auf Autobahnen, beim Vergießen von Stahlbeton an massiven Verbindungsrampenwiderlagern und bei sehr großen Bauschutt-Schwerlastprojekten zum Einsatz kommen die Haupthydraulikpumpe. Im Gegensatz zu Rotationsdichtungssätzen für langsame Raupenfahrmotoren und statischen Miniaturdichtungsbaugruppen für Mehrspulen-Hydraulikventile ist dieser komplette Dichtungssatz speziell auf die stundenlange, ununterbrochene, unidirektionale Hochgeschwindigkeitsrotation der Eingangsantriebswelle der Haupthydraulikpumpe abgestimmt, die kontinuierlich läuft, um die gesamte Maschine mit Ultrahochdruck-Hydraulikleistung zu versorgen, im vollständig geschlossenen Pumpengehäuse einen langfristig stabilen, ultrahohen statischen Hydrauliköldruck auszuhalten und dichtem Hochtemperatur-Hydraulikölnebel, abrasivem Motormetallreibungsstaub und ununterbrochener Hitze ausgesetzt ist Zirkulation der Luft im Motorraum das ganze Jahr über ohne unabhängige Wärmedämmung und Ölnebelabscheidungsschutz. Die Haupthydraulikpumpe ist neben einem Hochleistungs-Turbodieselmotor mit großem Hubraum montiert und speichert während des ganztägigen, ununterbrochenen Aushubbetriebs unter voller Schwerlast kontinuierlich enorme Wärme. In den kalten Minenbaugebieten der nördlichen Alpen schrumpfen alle mitteldicken Gummidichtungskomponenten bei langfristig anhaltenden Umgebungstemperaturen unter Null stark und verlieren die gleichmäßige rotierende Vorspannungs-Kompressionsspannung in Umfangsrichtung. Der ganztägige ununterbrochene schwere Bergbaubau im Sommer führt zu einer anhaltenden extrem hohen Temperaturansammlung im inneren Hohlraum der Pumpe, die das Eindringen von dichtem Ölnebel, die thermische Zersetzung des Gummis und das anhaltende, kontinuierliche Austreten von Hydrauliköl bei gewöhnlichen Allzweck-Rotationsgummidichtungen, die im Ersatzteilmarkt im Umlauf sind, beschleunigt. Dieses integrierte All-in-one-Komplettüberholungsset enthält eine zentrale, mehrlippige Hochgeschwindigkeits-Rotations-Hauptöldichtung mit Anti-Dichtungs- und Hochtemperatur-Ölnebel-Schutz, mehrere vollständige Spezifikationen mitteldicker, flacher, modifizierter HNBR-Dichtungsdichtungen, verschiedene Größenklassen von Hochtemperatur-Ölnebelsperr-Medium-O-Ringen und Magnesia-Zirkonia-Hybridfaser-verstärkten, mitteldicken PA66-Anti-Extrusions-Stützringen, die eine vierstufige, unidirektionale Rotationsdichtungsbarriere bilden, die gegen Temperatur und extrem hohen statischen Druck beständig ist die Miniatur-Eingangsantriebswelle der Hauptpumpe des Baggers PC450-11. Es kann wirksam verhindern, dass das Hydrauliköl der Hauptpumpe mit ultrahohem statischen Druck kontinuierlich entlang winziger, an die Hochgeschwindigkeitswelle angepasster Spalträume austritt, und verhindert vollständig, dass äußerer dichter Hochtemperatur-Ölnebel, mikrometallischer, abrasiver Schleifstaub und heiße Umluft die ultrapräzise polierte Oberfläche des Eingangswellenzapfens zerkratzen und in den internen Kolben der Hauptpumpe und den dünnen Innenhohlraum des Hochgeschwindigkeits-Stützlagers eindringen schwere, große Tagebau- und Autobahnkreuzungsgebirgsautobahnen, große Bauarbeiten im Schichtbetrieb und Aufrechterhaltung eines stabilen, ausgeglichenen, ultrahohen statischen Hydraulikdrucks im gesamten Hauptpumpen-Stromversorgungssystem unter langfristigen, ununterbrochenen vollen schweren Gesteinsaushublasten. Alle mitteldicken Dichtungszubehörteile verfügen über kundenspezifische Abmessungsparameter mit mittlerem Durchmesser, die perfekt zu den Konstruktionsstandards der Hauptpumpeneingangswelle und des Pumpengehäuses PC450-11 passen, und können nicht austauschbar mit Mikrodichtungssätzen für Ultramini-Langsamfahrmotoren kombiniert werden, die in kleinen Garten-Minibaggern verwendet werden. Es unterstützt die komplette Hauptpumpen-Eingangswellen-Demontage- und Rotationswartung aus einer Hand für mittelgroße bis große Schwermaschinen-Reparaturfabriken und professionelle, schwere, große Bergbaubagger-Vollmaschinen-After-Sales-Service-Stationen, wodurch wirtschaftliche Verluste durch Bauunterbrechungen, die durch die separate, verstreute Beschaffung von passendem Hochgeschwindigkeitspumpen-Dichtungszubehör und nicht übereinstimmenden mittelgroßen Welleninstallationsabmessungen verursacht werden, vollständig vermieden werden.

F: Welche exklusiven Dichtungsvorteile aus Magnesia-Zirkonium-Faserverbundmaterial gegen unidirektionale Hochgeschwindigkeitsrotation, dichter Hochtemperatur-Ölnebel und thermische Ermüdung bieten die Dichtungsvorteile dieses kompletten Hauptpumpen-Rotationsdichtungssatzes aus NBR+modifiziertem HNBR+Hybridfaser-PA66 mittlerer Dicke im Vergleich zu einzelnen losen Aftermarket-Rotationsöldichtungen mittlerer Größe oder unvollständigen gemischten ultradünnen Vollgummi-Mikrodichtungssortimenten, die üblicherweise von örtlichen Maschinenwartungsgeschäften für die hydraulische Schmierung der Haupthydraulikpumpe des Baggers PC450-11 vorrätig sind? Systeme?
A: Die Eingangsdrehantriebswelle der Haupthydraulikpumpe der PC450-11-Bagger für schwere große Tagebau- und Autobahnbaubagger führt jeden Arbeitstag Zehntausende ununterbrochener unidirektionaler Hochgeschwindigkeitsrotationszyklen während stundenlanger Aushub- und Schüttgut-Mineralmaterial-Aushubarbeiten durch, hält im Pumpengehäuse permanent einen ultrahohen statischen Hauptpumpen-Hydrauliköldruck aus, sammelt jeden Monat Zehntausende Hochtemperatur-Vibrationsrotationsarbeitsstunden und bleibt problemlos vollständig eingetaucht oxidiertes Ultrahochdruck-Verschleißschutz-Hydrauliköl für lange Zeiträume und ist im Motorraum auf Bergbau- und Autobahnbaustellen in den Bergen ständig von dichtem Hochtemperatur-Hydraulikölnebel und abrasivem Metallreibungsstaub umgeben. Die rotierende Haupthauptdichtung der Kerneingangswelle dieses Satzes besteht aus einem mit Magnesia-Zirkonoxid-Mischfasern gefüllten, modifizierten NBR-Grundmaterial, das im Vergleich zu gewöhnlichem recyceltem NBR-Gummi, der auf einzelnen losen Medium-Rotationsöldichtungen aus allgemeinen Aftermarket-Zirkulationskanälen verwendet wird, eine weit überlegene Quellbeständigkeit bei hydraulischem Öl bei ultrahohem statischen Druck, eine langfristige, kontinuierliche, unidirektionale Hochgeschwindigkeits-, dichte Ölnebelreibung, thermische Ermüdungsalterungsbeständigkeit und eine Wiederherstellungsleistung bei bleibender Verformung bei Hochtemperatur-Oberflächenkompression aufweist. Das doppelschichtige Außenskelett aus elektroverzinktem Stahl mit mittlerer Dicke rostet nicht, dehnt sich aus oder erzeugt keine bleibende Mikroverformung unter langfristiger chemischer Erosion durch dichten Hochtemperatur-Ölnebel und ununterbrochener Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotor-Vibrationseinwirkung, und die eingebaute spiralförmige Haltefeder aus Edelstahl SUS304 mit konstanter Spannung kann über mehr als 29200 ununterbrochene Betriebsstunden ohne elastische Ermüdungsentspannung eine gleichmäßige, stabile mitteldicke Klemmkompressionskraft auf die mittelschmale Mikrodichtlippe aufrechterhalten und so ein langsames, andauerndes Austreten von Hydraulikölspuren wirksam verhindern Miniatur-Eingangswellen-Matching-Spielspalt nach langfristigem zyklischem Drehbetrieb. Die passenden mitteldicken Flachdichtungen und hochtemperaturdichten, gegen Ölnebel beständigen mittleren O-Ringe verwenden ein bei niedrigen Temperaturen modifiziertes HNBR-Formelmaterial, das die weiche, stabile, dicke Dichtungselastizität ohne Verhärtung und mikrobrüchige Rissbildung unter -140 °C alpinen, kalten Winterbergwerksbauumgebungen beibehalten kann, während gewöhnliche Rotationsöldichtungen mit einfachem Ersatzmedium nur eine dünne, einzelne Ölblockierlippe ohne mehrschichtige, dichte Hochtemperatur-Ölnebelisolations-Hilfsdichtungszubehörstrukturen tragen. Die mitteldicken Anti-Extrusions-Stützringe aus PA66 aus Glas-Magnesiumoxid-Zirkonoxid-Hybridfasern können effektiv verhindern, dass die ultradicke, mittelschmale Dichtlippe aus weichem Gummi beim Kaltstart des Motors beim sofortigen extrem hohen statischen hydraulischen Druckstoß in winzige passende Lücken zwischen Drehwelle und Pumpenhülse gequetscht wird. Verglichen mit dem separaten Kauf einzelner mitteldicker Flachdichtungen und hochtemperaturbeständiger, ölnebelbeständiger mittlerer O-Ringe kann dieser integrierte Komplettsatz die gesamte Wartung der Eingangswelle der Haupthydraulikpumpe mit einem einheitlichen kompletten Satz mitteldicker Zubehörteile mit mittlerem Durchmesser abschließen und die Ausfallzeiten für die Wartung mittlerer Fahrzeugpumpen bei schweren, großen Tagebau- und Autobahnaushubflotten in den Bergen erheblich verkürzen. Im Vergleich zu ultradünnen Vollgummi-Mischdichtungssätzen ohne dicke, doppelschichtige Metall-Rostschutzskelette und starre, mitteldicke Anti-Extrusions-Stützringe kommt es bei langfristiger dichter Hochtemperatur-Ölnebelabdeckung, ultrahohem statischen Druck und wiederholten unidirektionalen Hochgeschwindigkeits-Rotationsextrusionslastzyklen nicht zu einer dauerhaften thermischen Abriebverformung und einer kontinuierlich schwachen Hauptpumpen-Hydrauliköl-Leckagestörung. Dieser vollständige mehrkomponentige mitteldicke Dichtungssatz aus Verbundwerkstoff verlängert die Gesamtlebensdauer des rotierenden Dichtungssystems der Eingangswelle der Haupthydraulikpumpe im Vergleich zu einzelnen losen mittelgroßen rotierenden Öldichtungen erheblich und reduziert die Arbeitskosten für die wiederholte Wartung der mittleren Pumpe und die häufigen Ersatzteile für Massenmedien erheblich. Die umfassenden Beschaffungskosten für die Infrastruktur von Autobahnkreuzen in den Bergen und für große Tagebauflotten für den Bau von Mineralminen werden deutlich reduziert.

F: Wie können vor Ort professionelle, schwere, große Tagebau- und Autobahnbau-Bagger-Wartungstechniker in den Bergen schnell jede mitteldicke passende Komponente innerhalb des 07012-10045-Öldichtungssatzes anhand von Farbunterschieden, Oberflächendickentextur und mittelschmalen, mittelschnell rotierenden strukturellen Merkmalsunterschieden unterscheiden und standardmäßige komplette mitteldicke passende Sätze von minderwertigen unvollständigen verschiedenen ultradünnen Miniatur-Ersatzteilsortimenten trennen?
A: Die Hauptöldichtung der Hauptöldichtung mit mittlerer schmaler Eingangswelle der Hochgeschwindigkeits-Rotationshauptpumpe mit mehreren Lippen und mehreren Lippen im Standard-Komplettsatz 07012-10045 besteht aus gleichmäßig mattiertem, tiefschwarzem, mit Magnesia-Zirkoniumoxid-Mischfasern gefülltem NBR mit einer gleichmäßig verteilten, grobfaserigen, matten Mikrokornstruktur auf der Oberfläche, die sich völlig von der dünnen, glänzenden, glatten Oberfläche minderwertiger Miniaturdichtungsteile aus recyceltem Altgummi unterscheidet. Das äußere doppelschichtige, elektroverzinkte Stahlskelett mittlerer Dicke weist eine gleichmäßige, silbrige, intakte Rostschutzbeschichtung auf, ohne winzige Roststellen auf der Oberfläche, Mikrooxidationsgrate oder ultradünne, dünne Stahlabschnitte, die zu Biegung und bleibender Verformung neigen. Die eingebaute Haltefeder mit konstanter Spannung besteht aus einer glänzend silbernen Spiralfeder aus Edelstahl SUS304 mit gleichmäßig gleichem mittlerem Drahtwickelabstand, frei von gebrochenen dünnen Drähten oder losen, verzerrten Wickelschleifen. Die passenden mitteldicken Flachdichtungen und hochtemperaturdichten, ölnebelbeständigen O-Ringe in verschiedenen Größen bestehen aus dunklem, halbmattem, weichem, dickem, modifiziertem HNBR mit robuster, mittelelastischer Haptik und unterscheiden sich völlig vom dünnen, starren, spröden Gummiabfall minderwertiger Mikro-Hilfsdichtungszubehörteile; Bei den Anti-Extrusions-Stützringen handelt es sich um hellelfenbeinfarbene, steife glas-magnesia-zirkonia-hybridfaserverstärkte mitteldicke Hartringe aus PA66-Nylon mit kompakter, glatter, dichter, dicker Kunststoffstruktur ohne interne Mikroluftblasen oder winzige Verunreinigungspartikel. Die Haupt-Mikro-Rotationsöldichtung verfügt über einen mehrlippenschichtigen, dichten Ölnebelabstreiferpuffer, eine unidirektionale Hochgeschwindigkeits-Rotationswellendichtung, ein integriertes doppelschichtiges mittleres Metallskelett, eine mittlere schmale Konstruktion mit mittlerem Durchmesser. Dies ist das intuitivste Kernmerkmal, um sie von breiten, dicken Öldichtungen für schwere hin- und hergehende Hydraulikzylinder zu unterscheiden, die bei mittelschweren Ausleger- und Stielzylindern von Baggern verwendet werden. Dieses Standard-Komplettset ist mit 98 Spezifikationen mitteldicker Flachdichtungen, 97 Größen mitteldichter Hochtemperatur-Ölnebel-Isolations-O-Ringe und 96 Dickenklassen mitteldicker Anti-Extrusions-Stützringe aus Hybridfaser-Nylon ausgestattet; Diese vollständig mitteldicke, schmale passende Kombination ist eine exklusive Standardkonfiguration nur für das Standard-Pumpenüberholungs-Reparaturset 07012-10045. Die Oberfläche jedes Metallskeletts der Hauptöldichtung trägt mikrolasergeätzte, durchsichtige, winzige Teile mit der Teilenummer 07012-10045 und vollständige genaue Parameterdaten für mittelschmale Hochgeschwindigkeits-Rotationswellenabmessungen, während minderwertige, verschiedene dünne Öldichtungssortimente verschwommene, verblasste oder unvollständige Laserätzcodes, ultradünne Eisenskelette, die sich leicht biegen und mikroverformen lassen, raue, poröse, dicke Gummioberflächen, gemischt mit massiven Mikroluftblasen und Verunreinigungspartikeln, aufweisen und es ihnen an mehreren mitteldicken Stützflächen mangelt Dichtungen und mitteldicke Stützring-Hilfskomponenten. Dem gesamten Bausatz ist ein detailliertes, klassifiziertes Sortierblatt für mitteldicke Komponenten beigefügt, das es dem Wartungspersonal erleichtert, mitteldicke Zubehörteile einzeln zu klassifizieren und zuzuordnen, wenn das Haupthydraulikpumpengehäuse für eine vollständige Rotationsüberholung demontiert wird.

F: Welchen stabilen langfristigen ultrahohen statischen Dauerarbeitsdruck, welche maximale nachhaltige kontinuierliche unidirektionale Rotationslineargeschwindigkeit bei hoher Geschwindigkeit und den gesamten Betriebsgrenzbereich bei hohen und niedrigen Temperaturen kann dieser integrierte mitteldicke Verbundöldichtungssatz aushalten, um langfristig keine Leckage von Hydraulikölspuren der Hauptpumpe und keine Dichtungsleistung bei hoher äußerer hoher Temperatur durch Metallreibung und Eindringen von Staub in den Motor für schwere große Tagebau- und Autobahnbaubagger-Hauptpumpen-Miniatur-Eingangsdrehwellen aufrechtzuerhalten?
A: Diese vollständig integrierte mitteldicke Öldichtungssatzbaugruppe kann unter einem statischen Hydrauliköldruck des internen Hauptpumpengehäuses von 3,40–5,10 MPa langfristig und stabil arbeiten und widersteht wiederholten, momentanen, extrem hohen statischen Hydraulikdruckspitzen von bis zu 9,0 MPa, die beim Graben von hartem Gestein unter voller Schwerlast des Baggers und bei häufigen Kaltstart- und -abschaltzyklen des Motors entstehen. Die maximal zulässige kontinuierliche unidirektionale Hochgeschwindigkeits-Lineargeschwindigkeit der Hauptdichtungslippe mit schmaler Dicke erreicht 1,02 m/s und entspricht vollständig der täglichen, langstündigen Volllast-Drehbewegungsfrequenz mit dichtem Ölnebel und der Drehbewegungsfrequenz der schweren großen Tagebau- und Autobahnbaubagger-Hauptpumpe PC450-11 mit Miniatur-Eingangswellen der Hauptpumpe. Der insgesamt anwendbare volle Arbeitstemperaturbereich erstreckt sich von -140 °C bis +318 °C, was den zuverlässigen, mitteldichten Dichtungsbedarf bei extrem niedrigen Temperaturen bei Kaltstarts in alpinen Schwermineralbergwerken und großen Austauschbergbauhöfen im Winter und den stundenlangen, kontinuierlichen Ultrahochtemperatur-Pumpengehäusehohlraumbetrieb unter voller ultrahoher hydraulischer Leistungslast in heißen Sommermonaten erfüllen kann. Magnesia-Zirkonia-Mischfaser NBR-Hauptmedium, schmale, dicke Lippe widersteht dem Aufquellen von Hydrauliköl bei ultrahohem statischen Druck und der langfristigen thermischen Oxidationsalterung bei ultrahohen Temperaturen; modifizierte HNBR-Hilfsdichtringe mit dicker mittlerer Dichte widerstehen starker Versprödung und Verhärtung bei extrem niedrigen Temperaturen; Doppelschichtige, mitteldicke, galvanisch verzinkte Stahlskelette vermeiden dichten Hochtemperatur-Ölnebel und Motormetallreibungs-Schleifstaub und bleibende Korrosionsverformung; Hybridfaser-PA66-Stützringe mittlerer Dicke verhindern irreversible mittelschmale Lippe, winzige Rotationsextrusionsschäden unter Druckspitzen; Alle aufeinander abgestimmten mitteldicken Zubehörteile widerstehen gemeinsam der thermischen Alterung über lange Zyklen, winzigen dichten Ölnebelpartikeln, leichtem Abrieb und langfristiger Hydraulikölkorrosion unter ultrahohem statischen Druck nach Millionen von unidirektionalen Hochgeschwindigkeits-Rotations-Wechseltemperaturzyklen. Dadurch wird das ganze Jahr über eine stabile Null-Hauptpumpen-Hydrauliköl-Spurenleckage an der Miniatur-Eingangswelle mit mittlerem engem Spalt und kein externer dichter Hochtemperatur-Ölnebelstaub erreicht, der in den Präzisionskolben der Hauptpumpe und den dünnen Innenhohlraum des Hochgeschwindigkeits-Stützlagers gelangt. Die aus mehreren Lippen bestehende, dichte Ölnebelabstreifer-Pufferstruktur kann beim Starten des Motors bei kaltem Motor unmittelbare extrem hohe statische hydraulische Druckstoßimpulse absorbieren, verhindert, dass winzige Metallpumpenkolben und dünne Hochgeschwindigkeitslagerverschleißrückstände an der mitteldicken, schmalen Dichtlippenoberfläche haften bleiben, und reduziert wirksam abnormale, kontinuierliche, schwache Spuren von Hydrauliköllecks in der Hauptpumpe und leichte Abriebfehler im Inneren der Hauptpumpe, die durch frühe Alterung der mitteldicken Dichtung und Funktionsversagen verursacht werden.

5. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr