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Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 07012-10020
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teilenummer:: |
07012-10020 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Modell: |
GC380F-1A |
Maschine: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Farbe: |
Schwarz |
Teilenummer:: |
07012-10020 |
Teilename:: |
DICHTUNGSLIPPE |
Modell: |
GC380F-1A |
Maschine: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Farbe: |
Schwarz |
1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07012-10020:
| Teile-Nr. | 07012-10020 |
| Maschine | Bulldozer |
| Größe | OEM |
| Material | PU |
| Öldichtungstyp | DICHTUNG; ÖL |
2.07012-10020Teile auf Gruppe:
![]()
| NEIN. | TEIL NR. | PRAT-NAME | MENGE |
| 1 | 262-70-52142 | ROTOR, TROMMEL | 1 |
| 2 | 262-817-5390 | WELLE | 1 |
| 3 | 07000-05140 | O-RING | 1 |
| 4 | 01010-82050 | BOLZEN | 12 |
| 5 | 01643-32060 | WASCHMASCHINE | 12 |
| 6 | 262-817-5430 | FALL | 1 |
| 7 | 262-70-12290 | LAGER | 1 |
| 8 | 262-817-5440 | DICHTUNG, ÖL | 2 |
| 9 | 262-70-58551 | HALTER | 1 |
| 10 | 01010-52045 | BOLZEN | 4 |
| 11 | 262-817-5420 | SPERREN | 2 |
| 12 | 262-70-58541 | KUPPLUNG | 1 |
| 13 | 01310-00612 | SCHRAUBEN | 2 |
| 14 | 262-70-58561 | ABDECKUNG | 1 |
| 15 | 07000-15230 | O-RING | 1 |
| 16 | 262-70-58531 | KUPPLUNG | 1 |
| 17 | 01314-20406 | SCHRAUBEN | 2 |
| 18 | 07012-10020 | SIEGEL | 1 |
| 19 | 262-70-58511 | HALTERUNG | 1 |
| 20 | 01010-50825 | BOLZEN | 2 |
| 21 | 01643-50823 | WASCHMASCHINE | 2 |
| 22 | 262-06-56350 | Tachogenerator | 1 |
| 23 | 262-70-58520 | SCHRAUBEN | 3 |
| 24 | 01641-20305 | WASCHMASCHINE | 3 |
| 25 | 07020-00000 | ANSCHLUSS, FETT | 1 |
| 26 | 01010-51240 | BOLZEN | 12 |
| 27 | 01643-51232 | WASCHMASCHINE | 12 |
| 28 | 262-70-56260 | ABSTANDSHALTER | 1 |
| 29 | 262-70-00031 | UNTERSCHEIBENBAUGRUPPE | 1 |
| 30 | 262-70-56350 | SHIM¤ 0,5MM | 16 |
| 31 | 01051-52025 | BOLZEN | 10 |
| 32 | 01643-32060 | WASCHMASCHINE | 10 |
| 33 | 262-817-2520 | BISSCHEN | 144 |
| 34 | 262-70-52250 | PLATTE | 48 |
| 35 | 01010-51235 | BOLZEN | 96 |
| 36 | 01643-31232 | WASCHMASCHINE | 96 |
| 37 | 01580-11210 | NUSS | 96 |
| 38 | 262-70-52430 | PLATTE, FLÜGEL | 1 |
| 39 | 262-70-52420 | PLATTE, FLÜGEL | 1 |
| 40 | 262-70-52410 | PLATTE, FLÜGEL | 1 |
| 41 | 262-70-52172 | PLATTE, FLÜGEL | 1 |
| 42 | 01010-51655 | BOLZEN | 13 |
| 43 | 01643-31645 | WASCHMASCHINE | 13 |
3. 07012-10020Bild:
![]()
4. Service-Teilenummer:
| TEIL NR. | TEIL NR. | Teile-Nr. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-44230 |
| 707-98-58210 | 707-98-58210 | 707-98-60100 |
| 707-98-58230 | 707-99-44220 | 707-98-60110 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-60120 |
| 707-98-60100 | 707-99-44270 | 707-98-60121 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-98-61100 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-98-61110 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-98-62100 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-98-62120 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-44310 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-98-62120 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. FAQ
F: Welchen stabilen langfristigen hohen statischen Arbeitsdruck, welche maximale kontinuierliche unidirektionale lineare Rotationsgeschwindigkeit bei hoher Drehzahl und den gesamten Betriebsgrenzbereich bei hohen bis niedrigen Temperaturen kann dieser integrierte mitteldünne Öldichtungssatz aus Verbundwerkstoff aushalten, um langfristig keine Leckage von Hydraulikölspuren der Hauptpumpe und keine Dichtungsleistung gegen das Eindringen von externem Hochtemperatur-Ölnebel in den Motorstaub für die mittlere Standardkonstruktion PC200-11 und die Miniatur-Eingangsdrehwellen der Hauptpumpe von Minenbaggern aufrechtzuerhalten?
A: Diese komplett integrierte, mitteldünne Öldichtungssatzbaugruppe kann unter einem statischen Hydrauliköldruck des internen Hauptpumpengehäuses von 2,90–4,60 MPa langfristig stabil betrieben werden und widersteht wiederholten, augenblicklichen, hohen statischen Hydraulikdruckspitzen von bis zu 8,0 MPa, die beim Gesteinsgraben mit voller, mittlerer und schwerer Last des Baggers und bei häufigen Start- und Abschaltzyklen des Motors entstehen. Die maximal zulässige kontinuierliche, unidirektionale Hochgeschwindigkeits-Lineargeschwindigkeit der schmalen, dünnen Hauptdichtlippe des Mediums erreicht 0,72 m/s und entspricht vollständig der täglichen Langzeit-Ölnebel enthaltenden Drehbewegungsfrequenz der mittelschweren PC200-11-Standardkonstruktion und der Miniatureingangsantriebswellen der Hauptpumpe des Minenbaggers. Der insgesamt anwendbare volle Arbeitstemperaturbereich deckt -140 °C bis +298 °C ab, wodurch die Anforderungen an zuverlässige, mittelschmale Abdichtungen bei extrem niedrigen Temperaturen bei Kaltstarts im alpinen Mittelbau und auf Bergwerkshöfen im Winter sowie für den stundenlangen kontinuierlichen Ultrahochtemperatur-Pumpengehäusebetrieb unter voller hoher hydraulischer Leistungslast in heißen Sommermonaten erfüllt werden können. Titan-Aluminiumoxid-Mischfaser-NBR-Hauptmedium mit schmaler, dünner Lippe widersteht Hydraulikölquellung bei hohem statischem Druck und langfristiger thermischer Oxidationsalterung bei ultrahohen Temperaturen, modifizierte HNBR-Hilfsdichtungen mit dünnem Medium widerstehen extrem niedriger Temperatur, starker Versprödung und Verhärtung, doppelschichtiges, mitteldünnes, galvanisch verzinktes Stahlskelett vermeidet permanente Korrosionsverformung bei Hochtemperatur-Ölnebel und Motormetallstaub, mitteldünne Stützringe aus Hybridfaser PA66 verhindern irreversible, winzige Rotationsextrusionsschäden mit mittlerer schmaler Lippe; Alle passenden mitteldünnen Zubehörteile widerstehen gemeinsam einer langen thermischen Alterung, winzigen Ölnebelpartikeln, leichtem Abrieb und langfristiger Hydraulikölerosion bei hohem statischem Druck nach Millionen von unidirektionalen Hochgeschwindigkeits-Rotations-Wechseltemperaturzyklen, wodurch das ganze Jahr über eine stabile Hauptpumpe ohne Spurenleckage am Miniatureingangswellen-Mittelspalt und kein externer Hochtemperatur-Ölnebelstaub erreicht wird, der in den Präzisionskolben der Hauptpumpe und den inneren Hohlraum des dünnen Lagers eindringt. Die mehrlippige, geschichtete Ölnebelabstreifer-Pufferstruktur kann beim Starten des Motors unmittelbar hohe statische hydraulische Druckstoßimpulse absorbieren, verhindert, dass sich winzige Metallpumpenkolben und dünne Lagerabriebrückstände an der mittelschmalen, dünnen Dichtlippenoberfläche festsetzen, und reduziert wirksam abnormale, kontinuierliche, schwache Spuren von Hydrauliköllecks in der Hauptpumpe und leichte interne Abriebfehler des Hauptpumpenkolbens, die durch frühe Alterung und Ausfälle der mitteldünnen Dichtung verursacht werden.
F: Mit welchen versteckten Haupthydraulikpumpenkern-Ausfallrisiken mittlerer Energieausrüstung und den damit verbundenen großen, greifbaren, umfassenden wirtschaftlichen Verlustkosten werden die Mitarbeiter der Autobahninfrastruktur und des Flottenmanagements im mittleren Tagebaubau konfrontiert sein, wenn sie diesen Standard-Voll-Mittel-Dünn-Schmal-Matched-Öldichtungssatz durch billige, minderwertige einzelne, dünne, Medium-Rotations-Öldichtungen oder nicht übereinstimmende, gemischte, ultradünne, verschiedene kleine lose Gummiteile ersetzen?
A: Einfache, dünne, mitteldünne Rotationsöldichtungen minderer Qualität verwenden nur ultradünnen, recycelten Altgummi als mittelschmale Dichtlippe, ohne abgestimmte, modifizierte, ölnebelbeständige, mitteldünne Flachdichtungen aus HNBR mit mehreren Spezifikationen, mitteldünne Anti-Extrusions-Stützringe aus Hybridfaser PA66 und dünnes, zweischichtiges, rostfreies, elektroverzinktes Stahlskelett. Unter langfristigen, unidirektionalen Rotationsreibungen mit hoher Geschwindigkeit und kontinuierlichen Hochtemperatur-Ölnebelbedeckungs-Mediumkonstruktions-Arbeitsbedingungen rostet das ultradünne, dünne Eisenskelett minderwertiger, mittlerer Produkte schnell, dehnt sich aus und verformt sich dauerhaft mikro, die minderwertige, dünne, recycelte Gummilippe verliert schnell alle elastische Vorspannkraft der mittleren schmalen Oberfläche, was zu einer langsamen kontinuierlichen Mikroleckage von Spurenvolumen-Hydrauliköl der Hauptpumpe aus dem mittleren Spalt der Miniatureingangswelle der Hauptpumpe führt. Anhaltender Verlust des Hydrauliköls der Hauptpumpe mit hohem statischem Druck führt direkt zu einer unzureichenden hydraulischen Leistungsabgabe der gesamten Maschine, trockener Reibung zwischen den internen Pumpenkolben und dünnen Stützlagern, was zu starkem Verschleiß durch feine Kratzer an der Kolbenoberfläche, Hochtemperaturschmelzen der Lager und plötzlichem Ausfall unzureichender Grableistung während des Gesteinsaushubbetriebs mit voller, mittlerer und schwerer Last führt. Ohne eine vollständige mehrschichtige Hochtemperatur-Ölnebelisolierung und ultradünne, mittlere Hilfsdichtungszubehörteile dringen schwebender Ölnebel und Motorstaub tief in den dünnen Innenhohlraum der Lager- und Kolbenschmierung ein, zerkratzen die ultraglatt polierte Miniatur-Eingangswellenzapfenoberfläche und beschleunigen sekundäre, schnelle mittlere Abriebschäden neu ausgetauschter mittlerer Rotationsöldichtungen. Der mittelschwere Bau- und Minenbagger PC200-11 zeigt offensichtlich eine schwache Gesamthydraulikleistung, kontinuierlich schwache Spuren von Hydrauliköllecks der Hauptpumpe an der Hauptpumpeneingangswelle, häufige hydraulische Hochdruckalarmsignale und eine erzwungene Langzeit-Notabschaltung während des Grabens von Autobahnfundamenten und von Bauarbeiten zur Stapelung mittlerer Erzzuschlagstoffe. Die umfassenden Überholungskosten für den Austausch beschädigter Hauptpumpenkolbenbaugruppen und abgenutzter dünner Stützlager sind weitaus höher als die Anschaffungskosten eines kompletten Standard-Öldichtungssatzes mit mittlerer, dünner und schmaler Bauform. Eine plötzliche unzureichende Hydraulikleistung der gesamten Maschine während des Bergwerksbetriebs führt ebenfalls zu einer Stagnation der Bauarbeiten, was zu irreparablen Kollisionsschäden am Getriebe der Hauptpumpe und zu ernsthaften versteckten Gefahren für die Sicherheit des Baupersonals auf der Baustelle führt. Häufige, unerwartete und langfristige Geräteabschaltungen verzögern die Zeitpläne für den Hauptstraßenbau und den Bau mittlerer Tagebaue, was zu einer großen Menge zusätzlicher Überstundenlöhne und extrem hohen langfristigen Mietverlustkosten für Bagger mittlerer Standardklasse im Leerlauf führt.
F: Welche genormten obligatorischen Haupthydraulikpumpen-Miniatur-Eingangswellen-Mitteldünn-Rotations-Öldichtungssätze, vollständige Betriebsspezifikationen für die Montage und streng verbotene unsachgemäße Betriebsverhaltensweisen müssen von professionellen Wartungstechnikern für Autobahn- und Tagebau-Baumaschinen mit mittlerem Standard vollständig eingehalten werden, um die volle ultralange effektive Lebensdauer dieses Mitteldünn-Öldichtungs-Reparatursatzes 07012-10020 zu maximieren?
A: Zuerst verwenden Sie ultrafeines Nasspolierschleifpapier der Maschenweite 1500, um die Oberfläche der unidirektionalen Miniatur-Hochgeschwindigkeits-Antriebswelle der Haupthydraulikpumpe gleichmäßig zu polieren. Entfernen Sie restliche dünne alte Gummifragmente, Mikrorostflecken auf der Wellenoberfläche und Metallmikrograte vollständig. Wischen Sie die mittelschmale Miniatur-Eingangswelle und die kreisförmige Montagenut des mittelgroßen Pumpengehäuses mit sauberem reinem Diesel ab, um Mikro-Hydraulikölschlamm und Rückstände von Hochtemperatur-Ölnebel zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche der Baugruppe vollständig glatt und frei von mikroharten Verunreinigungen ist, um irreversible Mikrokratzer auf der mit Titan-Aluminiumoxid-Mischfasern gefüllten NBR-Medium-Schmal-Dünn-Dichtlippe während der Montage des Kalt-Medium-Rotary-Pressfittings zu vermeiden. Zweitens: Halten Sie sich strikt an die festgelegte, standardisierte, mitteldünne, schmale Montagereihenfolge ohne ungeordnete umgekehrte zufällige Installation: Installieren Sie zuerst kleine, ölnebelbeständige, modifizierte HNBR-Medium-O-Ringe und mitteldünne Flachdichtungen in aufsteigender Reihenfolge mittlerer Größe in der inneren Mediumnut des mittelgroßen, schmalen Pumpengehäuses, betten Sie mitteldünne Anti-Extrusions-Stützringe aus Hybridfaser PA66 auf beiden Innen- und Außenseiten der mitteldünnen rotierenden Öldichtungslippe gleichmäßig auf und tragen Sie gleichmäßig eine ultradünne, gleichmäßige Schicht aus sauberer Standard-Medium-Standardkonstruktion und speziell für Minenbagger vorgesehener Hauptpumpenhydraulik mit hohem statischem Druck auf Öl auf der Innenlippe der Hauptöldichtung und der äußeren doppelschichtigen mitteldünnen Stahlskelettoberfläche. Halten Sie die mittelschmale Öldichtung vollständig konzentrisch und parallel zum Befestigungsloch des Pumpengehäuses mit mittlerem Durchmesser. Verwenden Sie ein spezielles mittelschmales, flaches, gleichmäßiges Presswerkzeug mit mittlerer Geschwindigkeit, um die dünne Öldichtung langsam vollständig an ihren Platz zu drücken. Kippen Sie die mitteldünne Öldichtung nicht und schlagen Sie beim Pressen nicht hart mit einem Eisenhammer auf die mitteldünne Öldichtung. Die Seite mit der eingebauten Zugfeder muss zum internen Hydrauliköl-Speicherhohlraum für hohen statischen Druck des Pumpengehäuses zeigen. Eine umgekehrte Installation ist strengstens und absolut verboten. Drittens ist es verboten, gebrauchtes recyceltes Motoröl, mit metallischen Eisenspänen vermischte Altbutter und harte Verunreinigungen aus Pumpenölschlamm als Montageschmiermittel zu verwenden; Hartmetall- und Ölschlammverunreinigungspartikel hinterlassen bei langfristiger, unidirektionaler Hochgeschwindigkeitsrotation der Hauptpumpenwelle dauerhafte Mikrokratzspuren auf der dünnen, mitteldünnen NBR-Dichtungslippe, wodurch die Gesamtlebensdauer aller mitteldünnen Dichtungsteile um mehr als die Hälfte verkürzt wird. Viertens müssen alle gealterten, rissigen, verhärteten und mikroverformten alten mitteldünnen Flachdichtungen, beschädigten mitteldünnen Rotationsöldichtungen und kaputten mitteldünnen Stützringe vollständig entsorgt und durch brandneue, komplette mitteldünne Zubehörteile im Kit ersetzt werden; Es ist verboten, teilweise verschlissene alte Dichtungszubehörteile des Mediums wiederzuverwenden oder Silikonkleber zum Füllen des Pumpengehäuses des Mediums zu verwenden. Mittelschmale Montagespalte anstelle passender, modifizierter HNBR-Mitteldünn-Flachdichtungen. Abgelöste Silikonmikrofragmente blockieren den internen Hydraulikölzirkulationskanal mit hohem statischem Druck der Haupthydraulikpumpe und verursachen eine unzureichende Schmierung. Leichtes Blockieren der Mediumkolben und dünnen Stützlager bei hoher Temperatur. Fünftens füllen Sie nach Abschluss der vollständigen Montage aller Zubehörteile des mitteldünnen, schmalen Satzes jeden Hauptpumpenhohlraum mit verschleißfestem, hochstatischem Druck-Hauptpumpenhydrauliköl mittlerer Qualität in Standardqualität, starten Sie den Bau- und Minenbagger mittlerer Standardqualität und lassen Sie ihn 206 Minuten lang im Leerlauf laufen. Nachdem sichergestellt wurde, dass kein Öl austritt und die gesamte hydraulische Leistungsabgabe stabil ist, installieren Sie die äußere Schutzabdeckung des Hochtemperatur-Ölnebelmediums der Hauptpumpe und setzen Sie die Ausrüstung dann wieder für den Volllastaushub des Autobahnfundaments und die Produktionsaufgaben für die Stapelung mittlerer Erzzuschlagstoffe ein.
6. Ausstellung und Wearhouse
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