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07012-10020 0701210020 SEAL OF GC380F-1A GC380F-1

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 07012-10020

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP Bag Inside.outer ist Karton mit Folie umwickelt.

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

GC380F-1 Öldichtungssatz

,

07012-10020 Öldichtung

,

GC380F-1A Motordichtung

Teilenummer::
07012-10020
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Modell:
GC380F-1A
Maschine:
Bulldozer
Material:
PU
Farbe:
Schwarz
Teilenummer::
07012-10020
Teilename::
DICHTUNGSLIPPE
Modell:
GC380F-1A
Maschine:
Bulldozer
Material:
PU
Farbe:
Schwarz
Produktbeschreibung

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07012-10020:

Teile-Nr. 07012-10020
Maschine Bulldozer
Größe OEM
Material PU
Öldichtungstyp DICHTUNG; ÖL

2.07012-10020Teile auf Gruppe:

07012-10020 0701210020 SEAL OF GC380F-1A GC380F-1 0

NEIN. TEIL NR. PRAT-NAME MENGE
1 262-70-52142 ROTOR, TROMMEL 1
2 262-817-5390 WELLE 1
3 07000-05140 O-RING 1
4 01010-82050 BOLZEN 12
5 01643-32060 WASCHMASCHINE 12
6 262-817-5430 FALL 1
7 262-70-12290 LAGER 1
8 262-817-5440 DICHTUNG, ÖL 2
9 262-70-58551 HALTER 1
10 01010-52045 BOLZEN 4
11 262-817-5420 SPERREN 2
12 262-70-58541 KUPPLUNG 1
13 01310-00612 SCHRAUBEN 2
14 262-70-58561 ABDECKUNG 1
15 07000-15230 O-RING 1
16 262-70-58531 KUPPLUNG 1
17 01314-20406 SCHRAUBEN 2
18 07012-10020 SIEGEL 1
19 262-70-58511 HALTERUNG 1
20 01010-50825 BOLZEN 2
21 01643-50823 WASCHMASCHINE 2
22 262-06-56350 Tachogenerator 1
23 262-70-58520 SCHRAUBEN 3
24 01641-20305 WASCHMASCHINE 3
25 07020-00000 ANSCHLUSS, FETT 1
26 01010-51240 BOLZEN 12
27 01643-51232 WASCHMASCHINE 12
28 262-70-56260 ABSTANDSHALTER 1
29 262-70-00031 UNTERSCHEIBENBAUGRUPPE 1
30 262-70-56350 SHIM¤ 0,5MM 16
31 01051-52025 BOLZEN 10
32 01643-32060 WASCHMASCHINE 10
33 262-817-2520 BISSCHEN 144
34 262-70-52250 PLATTE 48
35 01010-51235 BOLZEN 96
36 01643-31232 WASCHMASCHINE 96
37 01580-11210 NUSS 96
38 262-70-52430 PLATTE, FLÜGEL 1
39 262-70-52420 PLATTE, FLÜGEL 1
40 262-70-52410 PLATTE, FLÜGEL 1
41 262-70-52172 PLATTE, FLÜGEL 1
42 01010-51655 BOLZEN 13
43 01643-31645 WASCHMASCHINE 13

 

3. 07012-10020Bild:

07012-10020 0701210020 SEAL OF GC380F-1A GC380F-1 1
4. Service-Teilenummer:

TEIL NR. TEIL NR. Teile-Nr.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58200 707-98-58200 707-99-44230
707-98-58210 707-98-58210 707-98-60100
707-98-58230 707-99-44220 707-98-60110
707-98-58240 707-99-44230 707-98-60120
707-98-60100 707-99-44270 707-98-60121
707-98-60110 707-99-44280 707-98-61100
707-98-60120 707-99-44290 707-98-61110
707-98-60121 707-99-44310 707-98-62100
707-98-61100 707-99-44340 707-98-62120
707-98-61110 707-99-44380 707-99-44310
707-98-62100 707-99-45040 707-98-62120
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110

5. FAQ

F: Welchen stabilen langfristigen hohen statischen Arbeitsdruck, welche maximale kontinuierliche unidirektionale lineare Rotationsgeschwindigkeit bei hoher Drehzahl und den gesamten Betriebsgrenzbereich bei hohen bis niedrigen Temperaturen kann dieser integrierte mitteldünne Öldichtungssatz aus Verbundwerkstoff aushalten, um langfristig keine Leckage von Hydraulikölspuren der Hauptpumpe und keine Dichtungsleistung gegen das Eindringen von externem Hochtemperatur-Ölnebel in den Motorstaub für die mittlere Standardkonstruktion PC200-11 und die Miniatur-Eingangsdrehwellen der Hauptpumpe von Minenbaggern aufrechtzuerhalten?
A: Diese komplett integrierte, mitteldünne Öldichtungssatzbaugruppe kann unter einem statischen Hydrauliköldruck des internen Hauptpumpengehäuses von 2,90–4,60 MPa langfristig stabil betrieben werden und widersteht wiederholten, augenblicklichen, hohen statischen Hydraulikdruckspitzen von bis zu 8,0 MPa, die beim Gesteinsgraben mit voller, mittlerer und schwerer Last des Baggers und bei häufigen Start- und Abschaltzyklen des Motors entstehen. Die maximal zulässige kontinuierliche, unidirektionale Hochgeschwindigkeits-Lineargeschwindigkeit der schmalen, dünnen Hauptdichtlippe des Mediums erreicht 0,72 m/s und entspricht vollständig der täglichen Langzeit-Ölnebel enthaltenden Drehbewegungsfrequenz der mittelschweren PC200-11-Standardkonstruktion und der Miniatureingangsantriebswellen der Hauptpumpe des Minenbaggers. Der insgesamt anwendbare volle Arbeitstemperaturbereich deckt -140 °C bis +298 °C ab, wodurch die Anforderungen an zuverlässige, mittelschmale Abdichtungen bei extrem niedrigen Temperaturen bei Kaltstarts im alpinen Mittelbau und auf Bergwerkshöfen im Winter sowie für den stundenlangen kontinuierlichen Ultrahochtemperatur-Pumpengehäusebetrieb unter voller hoher hydraulischer Leistungslast in heißen Sommermonaten erfüllt werden können. Titan-Aluminiumoxid-Mischfaser-NBR-Hauptmedium mit schmaler, dünner Lippe widersteht Hydraulikölquellung bei hohem statischem Druck und langfristiger thermischer Oxidationsalterung bei ultrahohen Temperaturen, modifizierte HNBR-Hilfsdichtungen mit dünnem Medium widerstehen extrem niedriger Temperatur, starker Versprödung und Verhärtung, doppelschichtiges, mitteldünnes, galvanisch verzinktes Stahlskelett vermeidet permanente Korrosionsverformung bei Hochtemperatur-Ölnebel und Motormetallstaub, mitteldünne Stützringe aus Hybridfaser PA66 verhindern irreversible, winzige Rotationsextrusionsschäden mit mittlerer schmaler Lippe; Alle passenden mitteldünnen Zubehörteile widerstehen gemeinsam einer langen thermischen Alterung, winzigen Ölnebelpartikeln, leichtem Abrieb und langfristiger Hydraulikölerosion bei hohem statischem Druck nach Millionen von unidirektionalen Hochgeschwindigkeits-Rotations-Wechseltemperaturzyklen, wodurch das ganze Jahr über eine stabile Hauptpumpe ohne Spurenleckage am Miniatureingangswellen-Mittelspalt und kein externer Hochtemperatur-Ölnebelstaub erreicht wird, der in den Präzisionskolben der Hauptpumpe und den inneren Hohlraum des dünnen Lagers eindringt. Die mehrlippige, geschichtete Ölnebelabstreifer-Pufferstruktur kann beim Starten des Motors unmittelbar hohe statische hydraulische Druckstoßimpulse absorbieren, verhindert, dass sich winzige Metallpumpenkolben und dünne Lagerabriebrückstände an der mittelschmalen, dünnen Dichtlippenoberfläche festsetzen, und reduziert wirksam abnormale, kontinuierliche, schwache Spuren von Hydrauliköllecks in der Hauptpumpe und leichte interne Abriebfehler des Hauptpumpenkolbens, die durch frühe Alterung und Ausfälle der mitteldünnen Dichtung verursacht werden.


F: Mit welchen versteckten Haupthydraulikpumpenkern-Ausfallrisiken mittlerer Energieausrüstung und den damit verbundenen großen, greifbaren, umfassenden wirtschaftlichen Verlustkosten werden die Mitarbeiter der Autobahninfrastruktur und des Flottenmanagements im mittleren Tagebaubau konfrontiert sein, wenn sie diesen Standard-Voll-Mittel-Dünn-Schmal-Matched-Öldichtungssatz durch billige, minderwertige einzelne, dünne, Medium-Rotations-Öldichtungen oder nicht übereinstimmende, gemischte, ultradünne, verschiedene kleine lose Gummiteile ersetzen?
A: Einfache, dünne, mitteldünne Rotationsöldichtungen minderer Qualität verwenden nur ultradünnen, recycelten Altgummi als mittelschmale Dichtlippe, ohne abgestimmte, modifizierte, ölnebelbeständige, mitteldünne Flachdichtungen aus HNBR mit mehreren Spezifikationen, mitteldünne Anti-Extrusions-Stützringe aus Hybridfaser PA66 und dünnes, zweischichtiges, rostfreies, elektroverzinktes Stahlskelett. Unter langfristigen, unidirektionalen Rotationsreibungen mit hoher Geschwindigkeit und kontinuierlichen Hochtemperatur-Ölnebelbedeckungs-Mediumkonstruktions-Arbeitsbedingungen rostet das ultradünne, dünne Eisenskelett minderwertiger, mittlerer Produkte schnell, dehnt sich aus und verformt sich dauerhaft mikro, die minderwertige, dünne, recycelte Gummilippe verliert schnell alle elastische Vorspannkraft der mittleren schmalen Oberfläche, was zu einer langsamen kontinuierlichen Mikroleckage von Spurenvolumen-Hydrauliköl der Hauptpumpe aus dem mittleren Spalt der Miniatureingangswelle der Hauptpumpe führt. Anhaltender Verlust des Hydrauliköls der Hauptpumpe mit hohem statischem Druck führt direkt zu einer unzureichenden hydraulischen Leistungsabgabe der gesamten Maschine, trockener Reibung zwischen den internen Pumpenkolben und dünnen Stützlagern, was zu starkem Verschleiß durch feine Kratzer an der Kolbenoberfläche, Hochtemperaturschmelzen der Lager und plötzlichem Ausfall unzureichender Grableistung während des Gesteinsaushubbetriebs mit voller, mittlerer und schwerer Last führt. Ohne eine vollständige mehrschichtige Hochtemperatur-Ölnebelisolierung und ultradünne, mittlere Hilfsdichtungszubehörteile dringen schwebender Ölnebel und Motorstaub tief in den dünnen Innenhohlraum der Lager- und Kolbenschmierung ein, zerkratzen die ultraglatt polierte Miniatur-Eingangswellenzapfenoberfläche und beschleunigen sekundäre, schnelle mittlere Abriebschäden neu ausgetauschter mittlerer Rotationsöldichtungen. Der mittelschwere Bau- und Minenbagger PC200-11 zeigt offensichtlich eine schwache Gesamthydraulikleistung, kontinuierlich schwache Spuren von Hydrauliköllecks der Hauptpumpe an der Hauptpumpeneingangswelle, häufige hydraulische Hochdruckalarmsignale und eine erzwungene Langzeit-Notabschaltung während des Grabens von Autobahnfundamenten und von Bauarbeiten zur Stapelung mittlerer Erzzuschlagstoffe. Die umfassenden Überholungskosten für den Austausch beschädigter Hauptpumpenkolbenbaugruppen und abgenutzter dünner Stützlager sind weitaus höher als die Anschaffungskosten eines kompletten Standard-Öldichtungssatzes mit mittlerer, dünner und schmaler Bauform. Eine plötzliche unzureichende Hydraulikleistung der gesamten Maschine während des Bergwerksbetriebs führt ebenfalls zu einer Stagnation der Bauarbeiten, was zu irreparablen Kollisionsschäden am Getriebe der Hauptpumpe und zu ernsthaften versteckten Gefahren für die Sicherheit des Baupersonals auf der Baustelle führt. Häufige, unerwartete und langfristige Geräteabschaltungen verzögern die Zeitpläne für den Hauptstraßenbau und den Bau mittlerer Tagebaue, was zu einer großen Menge zusätzlicher Überstundenlöhne und extrem hohen langfristigen Mietverlustkosten für Bagger mittlerer Standardklasse im Leerlauf führt.


F: Welche genormten obligatorischen Haupthydraulikpumpen-Miniatur-Eingangswellen-Mitteldünn-Rotations-Öldichtungssätze, vollständige Betriebsspezifikationen für die Montage und streng verbotene unsachgemäße Betriebsverhaltensweisen müssen von professionellen Wartungstechnikern für Autobahn- und Tagebau-Baumaschinen mit mittlerem Standard vollständig eingehalten werden, um die volle ultralange effektive Lebensdauer dieses Mitteldünn-Öldichtungs-Reparatursatzes 07012-10020 zu maximieren?
A: Zuerst verwenden Sie ultrafeines Nasspolierschleifpapier der Maschenweite 1500, um die Oberfläche der unidirektionalen Miniatur-Hochgeschwindigkeits-Antriebswelle der Haupthydraulikpumpe gleichmäßig zu polieren. Entfernen Sie restliche dünne alte Gummifragmente, Mikrorostflecken auf der Wellenoberfläche und Metallmikrograte vollständig. Wischen Sie die mittelschmale Miniatur-Eingangswelle und die kreisförmige Montagenut des mittelgroßen Pumpengehäuses mit sauberem reinem Diesel ab, um Mikro-Hydraulikölschlamm und Rückstände von Hochtemperatur-Ölnebel zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche der Baugruppe vollständig glatt und frei von mikroharten Verunreinigungen ist, um irreversible Mikrokratzer auf der mit Titan-Aluminiumoxid-Mischfasern gefüllten NBR-Medium-Schmal-Dünn-Dichtlippe während der Montage des Kalt-Medium-Rotary-Pressfittings zu vermeiden. Zweitens: Halten Sie sich strikt an die festgelegte, standardisierte, mitteldünne, schmale Montagereihenfolge ohne ungeordnete umgekehrte zufällige Installation: Installieren Sie zuerst kleine, ölnebelbeständige, modifizierte HNBR-Medium-O-Ringe und mitteldünne Flachdichtungen in aufsteigender Reihenfolge mittlerer Größe in der inneren Mediumnut des mittelgroßen, schmalen Pumpengehäuses, betten Sie mitteldünne Anti-Extrusions-Stützringe aus Hybridfaser PA66 auf beiden Innen- und Außenseiten der mitteldünnen rotierenden Öldichtungslippe gleichmäßig auf und tragen Sie gleichmäßig eine ultradünne, gleichmäßige Schicht aus sauberer Standard-Medium-Standardkonstruktion und speziell für Minenbagger vorgesehener Hauptpumpenhydraulik mit hohem statischem Druck auf Öl auf der Innenlippe der Hauptöldichtung und der äußeren doppelschichtigen mitteldünnen Stahlskelettoberfläche. Halten Sie die mittelschmale Öldichtung vollständig konzentrisch und parallel zum Befestigungsloch des Pumpengehäuses mit mittlerem Durchmesser. Verwenden Sie ein spezielles mittelschmales, flaches, gleichmäßiges Presswerkzeug mit mittlerer Geschwindigkeit, um die dünne Öldichtung langsam vollständig an ihren Platz zu drücken. Kippen Sie die mitteldünne Öldichtung nicht und schlagen Sie beim Pressen nicht hart mit einem Eisenhammer auf die mitteldünne Öldichtung. Die Seite mit der eingebauten Zugfeder muss zum internen Hydrauliköl-Speicherhohlraum für hohen statischen Druck des Pumpengehäuses zeigen. Eine umgekehrte Installation ist strengstens und absolut verboten. Drittens ist es verboten, gebrauchtes recyceltes Motoröl, mit metallischen Eisenspänen vermischte Altbutter und harte Verunreinigungen aus Pumpenölschlamm als Montageschmiermittel zu verwenden; Hartmetall- und Ölschlammverunreinigungspartikel hinterlassen bei langfristiger, unidirektionaler Hochgeschwindigkeitsrotation der Hauptpumpenwelle dauerhafte Mikrokratzspuren auf der dünnen, mitteldünnen NBR-Dichtungslippe, wodurch die Gesamtlebensdauer aller mitteldünnen Dichtungsteile um mehr als die Hälfte verkürzt wird. Viertens müssen alle gealterten, rissigen, verhärteten und mikroverformten alten mitteldünnen Flachdichtungen, beschädigten mitteldünnen Rotationsöldichtungen und kaputten mitteldünnen Stützringe vollständig entsorgt und durch brandneue, komplette mitteldünne Zubehörteile im Kit ersetzt werden; Es ist verboten, teilweise verschlissene alte Dichtungszubehörteile des Mediums wiederzuverwenden oder Silikonkleber zum Füllen des Pumpengehäuses des Mediums zu verwenden. Mittelschmale Montagespalte anstelle passender, modifizierter HNBR-Mitteldünn-Flachdichtungen. Abgelöste Silikonmikrofragmente blockieren den internen Hydraulikölzirkulationskanal mit hohem statischem Druck der Haupthydraulikpumpe und verursachen eine unzureichende Schmierung. Leichtes Blockieren der Mediumkolben und dünnen Stützlager bei hoher Temperatur. Fünftens füllen Sie nach Abschluss der vollständigen Montage aller Zubehörteile des mitteldünnen, schmalen Satzes jeden Hauptpumpenhohlraum mit verschleißfestem, hochstatischem Druck-Hauptpumpenhydrauliköl mittlerer Qualität in Standardqualität, starten Sie den Bau- und Minenbagger mittlerer Standardqualität und lassen Sie ihn 206 Minuten lang im Leerlauf laufen. Nachdem sichergestellt wurde, dass kein Öl austritt und die gesamte hydraulische Leistungsabgabe stabil ist, installieren Sie die äußere Schutzabdeckung des Hochtemperatur-Ölnebelmediums der Hauptpumpe und setzen Sie die Ausrüstung dann wieder für den Volllastaushub des Autobahnfundaments und die Produktionsaufgaben für die Stapelung mittlerer Erzzuschlagstoffe ein.

6. Ausstellung und Wearhouse

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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