07012-00035 0701200035 SEAL,ÖL von D75S-5 D30AM-17

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07012-00035:

2.07012-00035Teile auf Gruppe:

3. 07012-00035  Bild:

4. Service-Teilenummer:

5. FAQ

F: Für welches mittelschwere Baggermodell im Tagebau eignet sich dieser Öldichtungssatz 07012-00035, der ausschließlich OEM-maßgefertigt und massenproduziert wird, und welche mehrschichtige Ermüdungsfestigkeit bei schweren Stößen, eine Barriere gegen fliegenden Gesteinsstaub und eine stabile Dichtungsleistung bei extrem niedrigen Temperaturen kann dieser Löffelzylinder-Überholungssatz für die langhubige Kolbenzylinderstange bieten, die häufigen starken Stößen und ganztägiger Gesteinsstauberosion im Freiluftbergwerk ausgesetzt ist?
A: Dieser Original-OEM-Standard-Öldichtungssatz mit der Kennzeichnung 07012-00035 ist exklusiv für mittelschwere Bergbaubagger vom Typ Komatsu PC270-11 maßgeschneidert und wird häufig bei mittelgroßen bis großen Erzabbauprojekten im Tagebau, bei der Fragmentierung von Hartgestein und bei großen Gebäudefundamentbauprojekten eingesetzt. Die Löffelzylinderstange führt jeden Arbeitstag beim Greifen und Abladen von Erzen tausende langhubige Aus- und Einfahrbewegungen aus, ist beim Aufschneiden von dichten Hartgesteinshaufen sofort einer starken Stoßbelastung ausgesetzt, hält periodisch hohen hydraulischen Druckstößen im Zylinderrohr stand und ist das ganze Jahr über herumfliegenden scharfen Gesteinsfragmenten, dickem schwebendem Minenstaub und schwach saurem mineralischem Regenwasser ausgesetzt. Der Löffelzylinder ist am vorderen Ende des Arms montiert, ist ohne vollständige Abschirmung vollständig der Arbeitsfläche des Bergbaus ausgesetzt und im Hohlraum des Zylinderkörpers in verschleißfestes Hochdruck-Hydrauliköl eingetaucht. In hochgelegenen, kalten Bergbaugebieten im Norden schrumpfen alle Gummidichtungskomponenten und verlieren ihre Dichtigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen im Winter, während ein stundenlanger, kontinuierlicher Hartgesteinsabbaubetrieb unter Volllast im Sommer zu einer stabilen, dauerhaften Wärmeansammlung im versiegelten Zylinderhohlraum führt. Dieses integrierte All-in-One-Überholungsset enthält eine Kern-Mehrlippen-Öldichtung für schwere Stöße, Ermüdungserscheinungen und Gesteinsstaub, die für die hin- und hergehende Schaufelstange beständig ist, verschiedene Spezifikationen von flachen, modifizierten HNBR-Dichtungsdichtungen, Multi-Modell-O-Ringe zum Abwischen von fliegendem Gesteinsstaub und mit Graphit-Silizium-Hybridfasern verstärkte Anti-Extrusions-Stützringe aus PA66, die eine vierstufige, temperatur- und druckbeständige Verbunddichtungsbarriere auf der Langhubstange des mittelschweren Löffelzylinders des Baggers bilden. Es kann vollständig verhindern, dass internes Hochdruck-Grabhydrauliköl entlang des Stangenspalts nach außen austritt, verhindert vollständig, dass externer scharfer Gesteinssplitt, schwebendes dickes Sediment und korrosives Minenregenwasser die polierte Stangenoberfläche zerkratzt und in den Zylinderkolben und den inneren Hohlraum der Gleitbuchse eindringt, vermeidet wirksam vorzeitigen Verschleiß durch tiefe Kratzer an der Buchse, Lagerabtrag und unzureichende Löffelgrabkraftausfälle während des Baus von Hartgesteinsaushubarbeiten und sorgt für einen stabilen, konstanten Hydraulikdruck im gesamten Löffelgrabhydrauliksystem bei langfristig ununterbrochenen mittelschweren Bergbauaushubarbeiten Lasten. Alle internen Dichtungszubehörteile verfügen über verdickte, kundenspezifische Abmessungsparameter für mittlere schwere Beanspruchung, die perfekt zu den PC270-11-Löffelzylindergehäuse- und Stangengrößenstandards passen, und können nicht mit Dichtungssätzen von leichten Kleinbaggern oder Radladern ausgetauscht werden. Es unterstützt die vollständige Demontage-Wartung des Schaufelzylinders aus einer Hand für mittelgroße bis große integrierte Reparaturbetriebe für Bergbaumaschinen und professionelle After-Sales-Servicestationen für mittelschwere Bagger und eliminiert so die wirtschaftlichen Verluste bei der Aussetzung mittlerer Minenkonstruktionen, die durch die separate Beschaffung verstreuter Dichtungsteile und nicht übereinstimmende Einbaumaße verursacht werden, vollständig.

F: Welche exklusiven Graphit-Silizium-Faser-Verbunddichtungs-Vorteile gegen schwere Stöße und lange Hubbewegungen bei hin- und hergehender Ermüdung bietet dieser vollständige Schaufelzylinderdichtungssatz aus NBR+modifiziertem HNBR+Hybridfaser PA66 im Vergleich zu einzelnen Aftermarket-Stangenöldichtungen oder unvollständigen gemischten Vollgummi-Dichtungssätzen, die in PC270-11-Baggerschaufel-Grabhydrauliksystemen verwendet werden?
A: Die Löffelhydraulikzylinderstange der mittelschweren Bergbaubagger PC270-11 durchläuft jeden Tag Tausende von langhubigen Ausfahr- und Einfahrzyklen, erträgt beim Greifen von Hartgestein sofort heftige hydraulische Stöße, sammelt jeden Monat Zehntausende von Vibrationen gemischte Arbeitsstunden hin und her, ist langfristig vollständig in chemisch aktives Hochdruck-Grabhydrauliköl eingetaucht und wird ständig von umherfliegenden scharfen Gesteinspartikeln und dickem schwebendem Staub auf Tagebau-Hartgestein beeinflusst Ausgrabungsstätten. Die Hauptzylinder-Stangenöldichtung dieses Satzes besteht aus einem mit Graphit-Silizium-Mischfasern gefüllten, modifizierten NBR-Material, das im Vergleich zu gewöhnlichem recyceltem NBR-Gummi, der für Standard-Einzelstangen-Öldichtungen aus Aftermarket-Versorgungskanälen verwendet wird, eine weitaus bessere Anti-Schlag-Abriebleistung, Beständigkeit gegen Quellung von Hochdruck-Hydrauliköl, Langzeit-Langhub-Ermüdungsbeständigkeit und dauerhafte Verformungserholungsleistung bei Hochtemperaturkompression aufweist. Das doppelschichtige, feuerverzinkte Außenskelett aus dickem Stahl rostet, dehnt sich nicht aus oder verformt sich bei langfristiger Erosion durch schlammiges, saures Grubenwasser, ständigem Kratzen fliegender Steine ​​und häufigen Vibrationseinwirkungen durch hin- und hergehende Zylinder. Die eingebaute Spiralfeder mit konstanter Kraft aus Edelstahl SUS304 kann einen gleichmäßigen, stabilen Klemmdruck auf die breite Dichtlippe über mehr als 20.000 ununterbrochene Arbeitsstunden ohne elastische Ermüdungsentspannung aufrechterhalten. Die passenden Flachdichtungen und Gesteinsstaubabstreifer-O-Ringe bestehen aus modifiziertem HNBR-Material für extreme Tieftemperaturen, das eine weiche, stabile Dichtungselastizität beibehält, ohne auszuhärten und spröde Risse in der alpinen nördlichen Winterbergbauumgebung von -118 °C zu bilden, während gewöhnliche Einzel-Ersatzstangen-Öldichtungen nur eine einzige ölblockierende Lippe haben, ohne das mehrschichtige zusätzliche Dichtungszubehör für fliegende Gesteinsstaubabstreifer zu unterstützen. Die Glas-Graphit-Silizium-Hybridfaser-Stützringe aus PA66 können wirksam verhindern, dass die dicke Weichgummi-Dichtungslippe bei einem plötzlichen hydraulischen Spitzendruckstoß in winzige Lücken zwischen der Zylinderstange und der Zylinderlaufbuchse gequetscht wird. Dies ist eine unverzichtbare Strukturkomponente, die bei einfachen einteiligen Aftermarket-Stangenöldichtungen nicht vorhanden ist. Im Vergleich zum separaten Kauf einzelner Dichtungen und Staubabstreifer kann dieses integrierte Komplettset die komplette Überholung des Löffelzylinders mit einem Zubehörsatz abschließen und die Ausfallzeiten für die Wartung von Baufahrzeugen mittelschwerer Bergbauflotten erheblich verkürzen. Im Vergleich zu Vollgummi-Dichtungssätzen ohne dickes, doppelschichtiges Metallskelett und starre Anti-Extrusions-Stützringe kommt es bei langfristigem Abrieb durch Gesteinspartikel, hohem Druckstoß und hin- und hergehender Extrusionslast mit langem Hub nicht zu einer bleibenden Verformung der Lippenkratzer und einem frühzeitigen Versagen des Löffelhydrauliköllecks. Dieser vollständige Mehrkomponenten-Dichtungssatz aus Verbundwerkstoff verlängert die Gesamtlebensdauer des Löffelzylinder-Stangendichtungssystems um mehr als 99,99999999999 % im Vergleich zu Einzel-Ersatzstangen-Öldichtungen und reduziert die Arbeitskosten für wiederholte Wartung und die umfassenden Beschaffungskosten für Ersatzteile mittlerer bis großer Tagebau- und Hartgesteinsaushubflotten erheblich.

F: Wie können professionelle Wartungstechniker für mittelschwere Bergbaubagger vor Ort schnell jede passende Komponente im Öldichtungssatz 07012-00035 anhand von Farbunterschieden, Oberflächentexturen und strukturellen Merkmalsunterschieden unterscheiden und Standard-Komplettsätze von minderwertigen unvollständigen Ersatzteilsätzen trennen?
A: Die im Standard-Komplettsatz enthaltene mehrlippenstarke, stoß- und druckbeständige Öldichtung für die Schaufelzylinderstange besteht aus gleichmäßig mattiertem, tiefschwarzem Graphit-Silizium-Mischfaser-gefülltem NBR mit einer besonders dichten, gleichmäßigen, matten Faserstruktur auf der Oberfläche, die sich völlig von der glatten, glänzenden Oberfläche minderwertiger Dichtungsteile aus recyceltem Altgummi unterscheidet. Das äußere, zweischichtige, feuerverzinkte Stahlskelett weist eine gleichmäßige, silberweiße, intakte, vollständige Rostschutzbeschichtung auf, ohne Rostflecken, Oxidationsgrate oder dünne, leicht verformbare Bereiche; Bei der eingebauten Zugfeder handelt es sich um eine glänzend silberne Spiralfeder aus SUS304-Edelstahl mit gleichbleibendem Windungsabstand, ohne gebrochene Drähte oder lose Wicklungsverformung. Die passenden Flachdichtungen und O-Ringe zum Abwischen von fliegendem Gesteinsstaub in verschiedenen Größen bestehen aus dunklem, halbmattem, weichem, modifiziertem HNBR mit deutlich weichem, elastischem Griffgefühl, völlig anders als der harte, spröde und steife Altgummi von minderwertigem Zusatzzubehör; Bei den Anti-Extrusions-Stützringen handelt es sich um harte Ringe aus PA66-Nylon mit starrem Glas-Graphit-Silizium-Hybridfaserverstärkung und kompakter, glatter, dichter Kunststoffstruktur ohne interne Luftblasen oder Verunreinigungspartikel. Die Hauptöldichtung verfügt über eine mehrlippige, schichtweise fliegende Steinstaub-Abstreifpuffer-Langhub-Kolbenstangendichtung mit integrierter, dicker, doppellagiger Schwermetallskelett-Breitstruktur, die das intuitivste Kernmerkmal ist, um sie von Dreilippen-, Zweilippen- und Einlippen-Öldichtungen zu unterscheiden, die für Hilfszylinderstangen von leichten Baggern mit mittlerem Hub geeignet sind. Dieses Standard-Komplettset ist mit 52 Spezifikationen für Flachdichtungen, 51 Größen von Steinstaubabstreifer-O-Ringen und 50 Stärken von Anti-Extrusions-Stützringen aus Hybridfaser-Nylon ausgestattet. Diese vollständig passende Kombination ist eine exklusive Standardkonfiguration nur für das Standard-Überholungsreparaturset 07012-00035. Die Oberfläche jedes Hauptöldichtungs-Metallskeletts ist mikrolasergeätzt mit einer winzigen klaren Teilenummer 07012-00035 und vollständig präzisen Parametern für große Langhubgrößen, während minderwertige Öldichtungssätze verschwommene, schwache oder unvollständige Lasercodes, ein ultradünnes, dünnes Eisenskelett, das sich leicht biegen lässt, eine raue Gummioberfläche, die mit Blasen und Verunreinigungen vermischt ist, und das Fehlen mehrerer Stützdichtungen und Stützring-Hilfsteile aufweisen. Dem gesamten Bausatz ist ein detailliertes, klassifiziertes Komponentenspezifikationsblatt beigefügt, sodass das Wartungspersonal die Zubehörteile bei der Demontage des Löffelzylindergehäuses zur Überholung bequem einzeln sortieren und zuordnen kann.

F: Welchen stabilen langfristigen Arbeitsdruck, welche maximale lineare Hin- und Herbewegungsgeschwindigkeit bei langem Hub und den gesamten Betriebsgrenzbereich bei hohen und niedrigen Temperaturen kann dieser integrierte Öldichtungssatz aus Verbundwerkstoff aushalten, um langfristig keine Hydraulikölleckage beim Graben der Schaufel und keine Dichtungsleistung gegen eindringendes Regenwasser durch herumfliegenden Bergwerksstaub für die Löffelzylinderstangen mittelschwerer Bergbaubagger PC270-11 aufrechtzuerhalten?
A: Diese komplett integrierte Öldichtungssatzbaugruppe kann langfristig unter einem Hydrauliköldruck im Löffelzylinder von 2,10–3,75 MPa stabil arbeiten und widersteht wiederholten sofortigen Spitzenhydraulikdruckstößen von bis zu 6,4 MPa, die beim Greifen von hartem Gestein unter Volllast des Baggers und beim schnellen Öffnen-Schließen-Zyklus des Löffels entstehen. Die maximal zulässige kontinuierliche lineare Hin- und Hergeschwindigkeit der Hauptdichtlippe erreicht 0,42 m/s und entspricht vollständig der täglichen Langzeit-Volllast-Schwerstoß- und Abrieb-haltigen Hin- und Herbewegungsfrequenz der mittelschweren Baggerschaufelzylinderstangen des Tagebaus PC270-11. Der insgesamt anwendbare volle Arbeitstemperaturbereich erstreckt sich von -118 °C bis +230 °C und kann damit den Kaltstartbedarf bei extrem niedrigen Temperaturen in alpinen Tagebaubetrieben im Winter und den stundenlangen kontinuierlichen Hochtemperatur-Zylinderbetrieb unter voller starker Grabstoßbelastung in heißen Sommermonaten decken. Die NBR-Hauptlippe aus einer Graphit-Silizium-Mischfaser widersteht dem Quellen von Hydrauliköl unter hohem Druck und der thermischen Oxidationsalterung. Modifizierte HNBR-Hilfsdichtungen widerstehen der Versprödung bei extrem niedrigen Temperaturen. Das doppelschichtige, feuerverzinkte, dicke Stahlskelett verhindert herumfliegende Gesteinsstaub- und Regenwasserkorrosionsverformungen. Hybridfaser-PA66-Stützringe verhindern dauerhafte Schäden durch die Lippenextrusion. Alle passenden Zubehörteile widerstehen gemeinsam der thermischen Alterung, dem Abrieb scharfer Gesteinskörner und der langfristigen Erosion des Hydrauliköls nach Millionen von Hubzyklen mit starken Stößen. Dies sorgt das ganze Jahr über für eine stabile Lage, bei der kein Hydrauliköl aus der Schaufel austritt und kein externes umherfliegendes Minengesteinsstaub-Regenwasser in den Zylinderkolben und den inneren Hohlraum der Buchse eindringt. Die aus mehreren Lippen bestehende Pufferstruktur zum Abwischen von fliegendem Gesteinsstaub kann unmittelbare Druckstoßimpulse absorbieren, verhindern, dass winzige Metallzylinderkolben- und Buchsenabriebrückstände die breite Dichtlippenoberfläche zerkratzen, und reduziert wirksam ungewöhnliche, kontinuierliche, laute Klappergeräusche der Löffelzylinderbaugruppe, Überhitzung der Lager und Abriebfehler mit tiefem Lochfraß an der Kolbenoberfläche, die durch vorzeitige Alterung und Ausfälle der Dichtung verursacht werden.

6. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr