07011-20115 0701120115 SEAL,OIL (K1) OF WD600-1H

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-20115:

2.07011-20115Teile der Gruppe:

3. 07011-20115  Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Wie können die professionellen Wartungstechniker von Schwerbergbaubulldozern vor Ort schnell jede passende Komponente innerhalb des Öldichtkits 07011-20115 durch Farbunterschiede unterscheiden,Unterschiede in der Oberflächentextur und den Strukturmerkmalen, und komplette Standard-Kits aus unvollständigen Ersatzteil-Sets von niedriger Qualität abzuwählen?
A: Der Kern mit mehreren Lippen und einer schwingungsbeständigen Drehöldichtung der Lenkkupplung im Standard-Komplett ist einheitlich matte, tief schwarze, mit Carbonfaser verstärkte NBR.mit einer feinen und dichten, gleichförmigen Fasermatte-Körnentextur auf der Oberfläche, die sich vollkommen von der glatten, glänzenden Oberfläche von Niedrigwertigkeitsabdichtungsstücken aus Recyclingkautschuk abweist.Das äußere doppelgeschichtete elektrisch galvanisierte Stahlskelett weist eine einheitliche silberne weiße intakte Rostsicherung auf, ohne Rostflecken, Oxidationsbrüche oder dünne leicht deformierbare Bereiche; die eingebaute Spannfeder ist eine hellsilberne Spiralfeder aus SUS304 aus Edelstahl mit gleichem Spiraleinander,keine zerbrochenen Drähte oder lose WicklungsdeformationDie passenden flachen Dichtungsdichtungen und die mehrfachen staubdichten O-Ringe sind dunkle, halbmatte, weiche, modifizierte HNBR mit offensichtlich weichem elastischem Handgefühl, ganz anders als die harten,Brüchige und steife Abfälle aus Kautschuk von Hilfszubehör von geringer QualitätDie Anti-Extrusions-Ringe sind leichte starre Hybridringe aus Elfenbeinfaser, mit PA66-Nylon-Hardring, mit einer kompakten, glatten, dichten Kunststoffstruktur ohne innere Luftblasen oder Verunreinigungspartikel.Die Hauptöldichtung nimmt mehrere Lippen-Schicht staubdichte Drehmomentpuffer Drehwelle Dichtung integrierte dicke Doppelschicht Schwermetall-Skelettstruktur, das das intuitivste Kernmerkmal ist, um es von den für Hilfsgetriebe von mittleren Bulldozern geeigneten Öldichtungen mit drei, zwei oder nur einer Lippe zu unterscheiden.Dieses Standard-Komplett-Kit ist mit 30 Spezifikationen von flachen Dichtungen ausgestattet, 29 Größen von Staubdämmungs-O-Ringen und 28 Dicken von Hybrid-Nylonfaser-Anti-Extrusions-Ringen,Diese vollständig abgestimmte Kombination ist ausschließlich Standardkonfiguration nur für Standard 07011-20115 Reparatur-KitDie Oberfläche jedes Hauptsiegelmetallskeletts ist mit Mikrolaser mit winzigen klaren Teilenummern 07011-20115 und vollständigen genauen Größenparametern geprägt,Während niedrigwertige Öldichtungen verschwommen sind, schwache oder unvollständige Lasercodes, ultradünnes, einlagiges Eisen-Skelett, leicht zu biegen, raue Gummioberfläche, gemischt mit Blasen und Verunreinigungen,und fehlen mehrere Trägerdichtungen und Hilfsteile für den RingenDas gesamte Bausatzmaterial ist mit einem detaillierten Spezifikationsblatt für die eingestuften Bauteile versehen.Bequem für das Wartungspersonal, Zubehörteile beim Abbau des Lenkkupplungsgehäuses zur Überholung einzeln zu sortieren und abzugleichen.

F: Welchen stabilen Langzeit-Arbeitsdruck, maximum low-medium rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero steering transmission oil leakage and zero external mine silt acidic wastewater intrusion sealing performance for D275AX-10 heavy mining bulldozer steering clutch input shafts?
A: Diese vollständige integrierte Öldichtungskette kann langfristig stabil unter einem Öldruck von 1,52~2,8 MPa im inneren Gehäuse der Lenkkupplung betrieben werden.und widerstehen wiederholten augenblicklichen hydraulischen Spitzendruckschlag bis zu 4.2MPa bei der Schärfe der Bulladerlenkung und beim Volllastschieben von Steinen. Die maximal zulässige kontinuierliche Drehgeschwindigkeit der Hauptsiegelblase beträgt 0,62 m/s.vollständig an die tägliche langfristige Volllast niedrige mittlere Geschwindigkeit Schwingung Schaltrotationsfrequenz von D275AX-10 schweren offenen Bergbau Bulldozer Lenkkupplungswellen angepasstDer allgemein anwendbare volle Betriebstemperaturbereich beträgt -74°C bis +188°C. which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature operation of steering clutches under full heavy rock pushing load in hot summer monthsDie mit Kohlenstofffaser verstärkte NBR-Hauptschleimhaut widersteht der Schwellung des Lenkgetriebes und thermischer Oxidationsalterung, die modifizierten HNBR-Hilfsdichtungen widerstehen ultra-niedrigen Temperaturen.Doppelschicht-elektrogalvaniertes dickes Stahlskelett vermeidet Schlamm- und Säurekorrosionsdeformation, Hybridfaser-PA66-Rückhalteringe verhindern dauerhafte Schäden durch Lippenextrusion; alle passenden Zubehörteile widerstehen gemeinsam thermischer Alterung,Schärfe Sand- und Gesteinspartikel Abrieb und langfristige Übertragung Öl Erosion nach Millionen von Drehmoment-Schalt-Vibrations-Rotationszyklen, die das ganze Jahr über stabilen Null-Lenkölleckage und Null-externes Minenschlamm saures Abwasser erreicht, das in die Spannplatte der Kupplung gelangt und den inneren Lagerraum trägt.Die staubdichte, mehrschichtige Pufferstruktur kann sofortige Druckschlagimpulse absorbieren, verhindern, dass kleine Metallspannplatten und Lagerverschleißrückstände die Versiegelungslippoberfläche zerkratzen und das abnormale, kontinuierliche Quietschgeräusch des Lenksystems wirksam reduzieren,Überhitzung und Reibung von Lagerplatten, Abnutzungsschäden der Oberfläche, verursacht durch vorzeitige Versiegelung und Ausfall.

- Was ist das? What hidden steering clutch core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
A: Einfachöldichtungen mit niedrigem Gehalt verwenden ausschließlich recyceltes Altkautschuk als Dichtungsleib, ohne entsprechende modifizierte HNBR-Mehrspezifikationsstaubdichte Dichtungen.Hybridfaser PA66 Anti-Extrusions-Ring und dickes, doppelschichtiges, rostfeste, elektrisch verzinktes StahlskelettUnter langfristigen Drehmomentschaltungen mit geringer bis mittlerer Drehmomentgeschwindigkeit und häufiger gewalttätiger Minenschleimspritzungen unter rauen BergbauarbeitsbedingungenDas dünne, einlagige Eisenskelett von Produkten niedriger Qualität rosten schnell, sich ausdehnen und dauerhaft verformen, verliert die recycelte Gummilippe von geringer Qualität vor dem Anziehen rasch an elastischer Kraft,die zu einem kontinuierlichen Leck von Öl aus der Eingangswelle der Lenkkupplung bei einer großen Lenkgetriebe führenEin massiver Verlust des Lubrifizieröls der Lenkung wird direkt zu Trockenreibung zwischen den inneren Reibungsplatten der Kupplung und den Stützlagern führen, was zu einem schweren Verschleiß der Reibungsplattenoberfläche führt.Lagerschmelzabbau und plötzliche Steuerungssperre während des Steingiebelns mit voller LastIn der Zwischenzeit, ohne vollständige mehrschichtige staubdichte Hilfsversiegelungszubehör,Scharfe Kies und saures Abwasser dringen tief in das Lager und Reibungsplatte Schmierung inneren Hohlraum, die hochpräzise polierte Steuereingangswelle zu zerkratzen und sekundäre Schäden durch schnellen Abrieb von neu ersetzten Öldichtungen zu beschleunigen.Der D275AX-10-Schwerbergbaubulldozer zeigt eine offensichtliche Steuereinschränkung., ständiges abnormales Quietschen aus dem Kupplungsgehäuse, häufige hydraulische Niederdruck-Alarmsignale der Lenkung,und erzwungene Notschließung bei Bauarbeiten zur Erzentfernung und zur Ausgleichung von LagerstättenDie Gesamtüberholungskosten für den Austausch beschädigter Kupplungsreibplatten und verbrannter Stützlager sind weit höher als die Anschaffungskosten für ein komplettes Standard-Full Oil Seal-Kit;Plötzliche Steuerungssperre während des Abstiegs Schwerlast-Steinstoß wird auch Bulldozer-Körper außer Kontrolle Abweichung verursachen, was für die Bauarbeiter im Bergbau vor Ort erhebliche Schäden durch Kollisionen mit dem Lenksystem und verborgene Sicherheitsgefahren mit sich bringt.Häufige unerwartete langfristige Ausfallstörungen der Ausrüstung verzögern den Bauzeitplan für die Entfernung von Erz aus großen offenen Minen., was zu einem hohen Überstundenlohn und hohen Verlustkosten bei der Vermietung von leeren schweren Bulldozergeräten führte.

6Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr