07011-10150 0701110150 Full Drive Axle Hub Oil Seal Kit OEM Ersatzteile für GD1405-8 Straßenklassegerät Antrieb Axle Hub System Vollüberholung

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-10150:

2. 07011-10150  Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Für welches große, schwere Straßenbaumaschine ist dieses Ölsiegel-Set 07011-10150 ausschließlich hergestellt? and what multi-layer bump-resistant closed sealing protection can this drive axle hub full overhaul kit provide for the low-speed high-torque wheel hub rotary assembly that bears long-term uneven road impact load?
A: Dieses Original-OEM-Öldichtungskit mit der Markierung 07011-10150 wurde speziell für Komatsu GD1405-8 große Schwerlastmotoren entwickelt, die im nationalen Straßenbausektor weit verbreitet sind.Flughafen-Laufbahn-Ebeneinrichtung und städtische Straßenbelagerungsprojekte, die für die vollständige Aufbereitung und Wartung der Rotationsschachtdichtungsanlage des Hauptantriebsschaltkerns bestimmt ist.häufige Seitenanschläge durch Straßeneinschlag und langfristige Vibrationen der gesamten Maschine während der langen Straßenbauläufe und der Straßenbearbeitungsarbeiten- Die Arbeitsumgebung ist das ganze Jahr über Straßenspritzungen, Kiesstaub, das Entdeisungssalzwasser und das Regenwasser ausgesetzt; in den Baugebieten des nördlichen PlateausDie Ausrüstung ist auch im Winter mit starkem Frost und einer kontinuierlichen Anhäufung von Hitze bei hohen Temperaturen innerhalb der Achsennabe unter Sommersonnenlicht konfrontiert.Dieses integrierte All-in-One-Überholungskit enthält einen Kern-Multi-Lip Bump-proof Hub Rotation Ölsiegel, verschiedene Größen von flachen modifizierten HNBR Dichtungen,O-Ringe und doppelfaserverstärkte Sicherungsringe gegen Extrusion mit mehreren Spezifikationen, die auf der Antriebsachse eine vierstufige Stoßdämpfungsdichtung aus Verbundwerkstoff bildet.Es kann effektiv blockieren interne schwere Antriebsachse Getriebe Öl aus der Entfesselung entlang der Hubwelle Lücke, verhindern, dass sich äußerer Straßensand, Asphaltrückstände, Salzwasser und Staub in das Achsennabenlager und die innere Hohlräume des Differenzials eindringen, verhindern, dass das Lager vorzeitig abläuft,Verschleiß der Zahnfläche des Differenzialgetriebes und plötzlicher Leistungsverlust der Antriebsachse, und einen stabilen, konstanten Schmierdruck innerhalb des Antriebsachssystems bei langfristigem kontinuierlich holprigen Straßenbetrieb aufrechterhalten.Alle Versiegelungsaccessoires übernehmen spezielle überdimensionale, schwere Dimension Parameter perfekt mit GD1405-8 Antriebsachsen Drehscheibe innere Struktur abgestimmt, können nicht austauschbar mit Versiegelungssets von Mittelklasse- oder Bergbauladern zusammengebaut werden.Es unterstützt eine einmalige Vollantriebsachsabbau-Wartung in professionellen Straßenmaschinenreparaturstationen und großen Straßenbauflotten, wodurch massive Verzögerungsverluste durch getrennten Kauf von Versiegelungsteilen und nicht übereinstimmenden Installationsgrößen vollständig beseitigt werden.

F: Welchen stabilen Langzeit-Arbeitsdruck, maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain zero drive axle gear oil leakage and zero external road dust salt water intrusion sealing performance for GD1405-8 motor grader drive axle hubs?

A: Diese komplette Öldichtungskette kann langfristig stabil unter einem Öldruck von 1,15-2,3 MPa auf der inneren Antriebsachse arbeiten und einem augenblicklichen Spitzendruck bis zu 3 MPa widerstehen.2MPa bei Volllast-Pflasterbearbeitung und auf holprigen StraßenDie maximal zulässige kontinuierliche lineare Drehgeschwindigkeit der Hauptsiegelung erreicht 0,62 m/s.vollständig mit der täglichen Betriebsfrequenz bei niedrigem Drehmoment von GD1405-8-Grad-Antriebsachsen im Straßenbau abgestimmtDer allgemein anwendbare Betriebstemperaturbereich beträgt -57°C bis +168°C.der den Anspruch an einen Kaltstart auf alpinen Straßenbaustellen im Winter und den langfristigen Hochtemperaturbetrieb von Antriebsachsen unter starkem Sonnenlicht im Sommer erfüllen kann. Aramid-Kohlenstoff-Hybridfaser NBR Hauptspitze widersteht Schwellungen von Getriebeöl und thermischem Altern, modifizierte HNBR Hilfsdichtungen widerstehen ultra-niedrigem Temperaturbrüchigwerden,Drei-Schicht galvanisiertes Stahl-Skelett vermeidet Salz- und Schlammkorrosionsdeformation, Doppelfaser-PA66-Ringschutz verhindert Lippenextrusionsschäden; alle passenden Zubehörteile widerstehen gemeinsam thermischer Alterung,Abnutzung von Sand und Asphalt und langfristige Erosion von Getriebeöl nach Millionen von rotativen Zyklen mit Stößen, um ein ganzjähriges Stabilitätsniveau zu erreichen, bei dem kein Öl aus der Antriebsachse ausläuft und kein äußerer Straßenstaub und Salzwasser in den inneren Hohlraum des Achsenkerns gelangt.Die staubdichte, mehrschichtige Pufferstruktur kann sofortige Druckschlagimpulse absorbieren, verhindert, dass winzige Differenzialgetriebe und Lagerverschleißrückstände die Dichtungslippoberfläche zerkratzen, und verringert effektiv das abnormale kontinuierliche Rauschen der Antriebsachse,Lagerüberhitzung und Schürfungsfehler der Zahnräder, die durch vorzeitige Versiegelung und Ausfall verursacht werden.

5Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr