07011-10140 0701110140 Kompletter Lenkpumpen-Öldichtungssatz OEM-Ersatzteile für WA800-9 Bergbau-Radlader Lenkhydraulikpumpe Komplettüberholung

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07011-10140:

2. 07011-10140  Bild:

3. Service-Teilenummer:

4. FAQ

F: Für welches große Radladermodell im Tagebau ist dieser Öldichtungssatz 07011-10140 exklusiv angepasst, und welchen mehrschichtigen integrierten Dichtungsschutz gegen Druck und Vibration kann dieser Komplettüberholungssatz für die Lenkpumpe für die Hochfrequenz-Vorwärts-/Rückwärts-Eingangswellenbaugruppe der Lenkhydraulikpumpe bieten?
A: Dieser Original-OEM-Standard-Öldichtungssatz mit der Bezeichnung 07011-10140 ist exklusiv für die großen Tagebau-Radlader Komatsu WA800-9 maßgeschneidert und speziell für die vollständige Demontage und umfassende Überholung der Dichtungsbaugruppe der Eingangswelle der Lenkpumpe konzipiert. Die Eingangswelle der Lenkpumpe ist den ganzen Tag über bei der Verladung von Erzmassen im Tagebau, beim Transfer von Mineralvorräten im Hafen und beim Stapeln von Bergbauabfällen auf dem Minenabfallplatz den ganzen Tag lang einer kontinuierlichen, hochfrequenten, hin- und hergehenden Rotationsreibung bei mittlerer Geschwindigkeit und einer anhaltenden Motorvibrationslast ausgesetzt. Seine Arbeitsumgebung wird kontinuierlich durch Hochdruck-Lenkhydrauliköl, gemischten Minenschlamm, scharfkantige Gesteinspartikel und mineralalkalihaltiges Regenwasser erodiert; In hochgelegenen nördlichen Bergbaugebieten ist die Ausrüstung im Winter starken Gefriertemperaturen ausgesetzt und im Sommer kommt es im Pumpengehäuse zu einem langfristigen Hochtemperatur-Wärmestau. Dieses integrierte All-in-one-Überholungsset für Vollöldichtungen enthält eine mehrlippige, vibrationsdämpfende Wellenöldichtung der Pumpe, mehrere größenangepasste, flache, modifizierte HNBR-Dichtungsdichtungen, staubdichte Isolations-O-Ringe mit mehreren Spezifikationen und hybridfaserverstärkte PA66-Anti-Extrusions-Stützringe, die eine mehrstufige, geschlossene Hochdruck-Dichtungsbarriere aus Verbundwerkstoff auf der Hochlast-Rotationswelle der Lenkpumpe bilden. Es kann das Eindringen von internem Hochdruck-Lenkhydrauliköl nach außen entlang des Wellenspalts vollständig verhindern, das Eindringen von externen Sedimenten, Schlamm, scharfem Kies und alkalischem Grubenabwasser in das Pumpenlager und den inneren Hohlraum des Getriebes vollständig verhindern, vorzeitigen Lagerabtrag, Korrosionsverschleiß durch Lochfraß an der Zahnoberfläche und plötzlichen Ausfall der Lenkpumpe wirksam beseitigen und einen stabilen, konstanten Hydraulikdruck im Lenkpumpensystem für einen langfristigen, unterbrechungsfreien Schwerlast-Bergbaubetrieb aufrechterhalten. Alle internen Dichtungszubehörteile verfügen über exklusive, kundenspezifische Hochleistungs-Abmessungsparameter, die genau auf die einzigartige Innenstruktur der WA800-9-Lenkpumpe abgestimmt sind. Sie können nicht ausgetauscht oder mit Dichtungssätzen von mittelgroßen Radladern oder Bergbaubaggern kombiniert werden. Sie eignen sich für die vollständige Demontage und Wartung der Lenkpumpe aus einer Hand in großen integrierten Reparaturfabriken für Tagebau-Bergbaumaschinen und professionellen Kundendienststationen für große Bergbau-Radlader. Dadurch werden wiederholte Produktionsausfälle vollständig vermieden.

F: Wie können professionelle Wartungstechniker für große Radlader im Bergbau vor Ort schnell jede unabhängige passende Komponente in diesem Öldichtungssatz 07011-10140 durch exklusive Farbunterschiede, Oberflächenbeschaffenheit und Strukturform-Merkmalsunterschiede unterscheiden und Original-Komplettsätze genau von minderwertigen, nachgeahmten, unvollständigen, defekten Sätzen trennen?
A: Die Kernöldichtung der mehrlippenigen Antivibrations-Lenkpumpenöldichtung im Originalsatz besteht aus einer gleichmäßig tiefschwarzen, matten, mit Aramid-Carbon-Hybridfasern verstärkten NBR-Gummilippe mit einer feinen, dichten, gleichmäßigen Faserstruktur mit mattem Korn auf der Oberfläche. Das Außenskelett besteht aus gleichmäßigem, zweilagigem, feuerverzinktem, dickem Stahl mit glatter, gleichmäßiger Rostschutzbeschichtung ohne Rostflecken, Oxidationsgrate oder dünne, leicht verformbare Bereiche Verformung des Drahtes oder der losen Wicklung. Die passenden Flachdichtungen und staubdichten O-Ringe in verschiedenen Größen bestehen aus dunklem, halbmattem, weichem, modifiziertem HNBR-Gummi mit offensichtlich weichem, elastischem Griff, der sich völlig vom harten, spröden recycelten Altgummi minderwertiger Nachahmungen von Zusatzzubehör unterscheidet; Die zusätzlichen Anti-Extrusions-Stützringe sind hellelfenbeinweiße, starre, hybridfaserverstärkte PA66-Nylon-Hartringe mit glatter, kompakter, dichter Kunststoffstruktur ohne interne Luftblasen oder Verunreinigungspartikel. Die Hauptöldichtung verfügt über eine mehrstufige, staubdichte Drehwellendichtung der Lenkpumpe mit mehreren Lippen und eine integrierte, dicke, zweischichtige Schwermetallskelettstruktur. Dies ist das intuitivste Kernmerkmal, um sie von Vierlippen-, Dreilippen-, Doppellippen- und Einlippen-Öldichtungen zu unterscheiden, die für Hydraulikpumpenkomponenten mittlerer Radlader und Bagger geeignet sind. Dieses Original-Komplettset ist mit 18 verschiedenen Spezifikationen von Flachdichtungen, 17 Größen von staubdichten Isolations-O-Ringen und 16 Stärken von Hybridfaser-Nylon-Anti-Extrusions-Stützringen ausgestattet. Diese vollständig passende Kombination ist die exklusive Standardkonfiguration nur für das Original-Überholungsreparaturset 07011-10140. Die Außenskelettoberfläche jeder Hauptöldichtung ist mit einer Miniatur-Mikrolasergravur mit der klaren, vollständigen Teilenummer 07011-10140 und genauen Maßparametern in Originalgröße versehen, während minderwertige Öldichtungsnachbildungen verschwommene, unvollständige oder vollständig fehlende Lasermarkierungscodes, ein ultradünnes, einlagiges, leicht biegbares Eisenskelett, eine raue, unebene Gummioberfläche mit Luftblasen und Verunreinigungspartikeln sowie unvollständig fehlende Stützdichtung und Stützring-Hilfszubehörteile aufweisen. Dem gesamten Kit ist eine detaillierte Spezifikationsliste der klassifizierten Komponenten beigefügt, die eine schnelle Eins-zu-eins-Klassifizierung und genaue Größenanpassung bei Wartungsarbeiten zur vollständigen Demontage und Überholung der Lenkpumpe unterstützt.

5. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr