07011-10022 0701110022 SEAL (KIT) von D80A-12 D80P-12

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-10022:

2.07011-10022Teile der Gruppe:

3. 07011-10022  Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welches kleine Radladermodell passt zu diesem 07011-10022 Frontradknoten voll mit Öldichtung,und welche Kerndichtungsfunktionen kann dieses integrierte Multi-Komponenten-Kit für leichte Baumaschinen?
A: Dieses hergestellte Dichtungs-Kit 07011-10022 wurde unabhängig für die kompakten Radlader WA250-8 entwickelt, die auf der rotierenden Ausgangswelle der Vorderradnabenanlage montiert sind.Die vordere Drehscheibe trägt während der Rückfüllung der Wohnfunden abwechselnd leichte und mittlere Drehmomentbelastungen, städtische Grünung, Bodenübertragung und Kleinbauwasserreinigung und wird häufig von unebenen, schlammigen Bauflächen betroffen,bei langfristiger Belastung durch komplexe Außenumgebungen mit StaubDieses integrierte Versiegelungsset enthält alle drehbaren Öldichtungen,Spannungsspulenfedern und mehrspezifische statische O-Ringe, die für die vollständige Demontage und Überholung der Vorderradnabe erforderlich sindEs bildet einen doppelten Schutz für die Hublagerhöhle: Es verhindert, daß das innere Getriebeöl nach außen austritt, um Trockenmahlen und Überhitzung des Lagers zu vermeiden, und verhindert äußeren Schlamm.Sand und schwimmender Baustuf, der in die Lagerkammer eindringt, um den abrasiven Verschleiß von Walzteilen zu verringernDas Kit umfasst integrierte Öldichtungen für den Haupthalb mit HNBR-Skelett aus Stahl, Spiegelpolierte Spannungsgartenspring aus Edelstahl und mehrfache EPDM-statische O-Ringe für Split-Flanzen der Vorderachse.Alle Ersatzteile sind vorklassifiziert und in unabhängigen, transparenten Plastiktüten mit klaren Größenetiketten verpackt., aufgeteilt in Rotationswellendichtungsgruppe und Flansch-statische Dichtungsgruppe,die die Überholungszeit von kleinen Radladern in städtischen Baustellen und Landschaftsbaumaterialtransferwerften erheblich verkürzen kann.

- Was ist das?Welche exklusiven drei-Material-Verbunddichtungsvorteile hat diese Öldichtungsbaugruppe im Vergleich zu preiswerten Einzel-NBR-Öldichtungen, die in Ersatzteilgeschäften für WA250-8-Vorderradknoten verkauft werden?
A: Die vordere Drehscheibe der kleinen Radlader WA250-8 läuft bei langfristiger kontinuierlicher Drehung mit niedriger mittlerer Geschwindigkeit und einem unregelmäßigen Bodenstoß mit wechselndem Druck in jeder Arbeitsschicht.in niedrigviskositätsreichem Antriebsöl mit feinem Baustuf und winzigen Metalllagerverschleißabfällen das ganze Jahr über gemischt, und sind in allen saisonalen Baumgebungen Schlammwasser, niedrigem Winterfrost und windgetriebenem Baugrauben ausgesetzt.Modifizierte HNBR-Nitrilgummi-Haupt-dynamische Dichtung Lippe hat ausgewogene Niedertemperatur-Flexibilität und Getriebeöl Alterungsbeständigkeit, die gewöhnliche einzelne NBR-Gummi nicht entsprechen kann; es wird nicht härten und verliert nach dem Kaltstart auf niedrigtemperaturen Gebirgsbaustellen die enge Schachthaftung,und nicht nach langem Kontakt mit Hochtemperatur-Getriebeöl während des Sommerbetriebs anschwellen und deformierenDas warmverzinkte Stahl-Außenskelett bietet eine stabile, kreisförmige, starre Stütze für die Gummilippe.Wirksam verhindert, dass sich die Öldichtung unter häufigen Vor- und Rückdrehmoment-Einschlägen verschiebt und aus der Montage-Rille rutscht, und die dicke heißdippverzinkte Schicht kann Rost-Erosion durch Regenwasser und Schlammspritzungen wirksam widerstehen,mit einer viel besseren Salzspritz-Rostbeständigkeit als eine dünne, elektroplattierte ZinkbeschichtungDie hochspannfähige Spiegelpolierte Stainless Steel-Gartengitterfeder strafft die Dichtungslippe kontinuierlich an, damit sie eng an die Wellenoberfläche passt.Automatische Kompensation für winzige Lippenverschleiß durch langfristige kontinuierliche Drehung und erhebliche Verlängerung des Betriebszyklus der DichtungslippeEPDM-Flanzenstatische O-Ringe erhalten eine stabile weiche Elastizität bei niedrigen Temperaturen in eisigen Gebäudeumgebungen in Vorstädten,Verborgene langsam auftretende Ölleckagen am Vorderachshäuschen mit gespaltener Flanschoberfläche beseitigen. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this front wheel hub oil seal kit by more than 88% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

F: Wie können die Wartungstechniker von Kleinbaumaschinen vor Ort schnell jede Komponente des Öldichtungs-Kits 07011-10022 durch Farbe, Textur und Strukturunterschiede unterscheiden?
A: Ein kompletter Satz von 07011-10022-Kits enthält mehrere identische Frontnabe-Öldichtungen, die jeweils mit einer zweischichtigen Verbundkonstruktion versehen sind, die leicht durch Sicht und Berührung identifiziert werden kann.Der Außenseiler ist einheitlich aus massivem, schwarzem, dichtem HNBR-Kautschuk, matte rutschfeste Oberfläche, weich und elastisch beim Drücken, kein weißes Ablassmittelpulver nach Reibung fällt; das äußere Trägerskelett besteht aus silbergrauem, warmgewalztem dünnen Stahlring,an der Kante des Öldichtes sichtbar, eine harte Textur, die sich völlig von der des Gummi-Elastomers unterscheidet.die Oberfläche ist rutschig und mit einem übermäßigen Rückstand von Ablassmitteln bedecktJede Öldichtung ist mit einer winzigen Lasermarkierung ¥07011-10022 ¥ auf der Außengummiwand bedruckt, die der Größenspezifikation der vorderen Hubwelle WA250-8 entspricht.und kann bei der Sortierung der Bestände und der Abgleichung von Teilen für die Überholung kleiner Radlader mit einer Lupe schnell überprüft werden. Unabhängige Spiegelpolierte Spannungsgürtel aus Edelstahl sind leuchtend silberne ultra-glatte dünne kreisförmige Spulenfedern,die durch ihre Oberflächenglatheit deutlich von der großen integrierten Öldichtung des Stahlskelettes zu unterscheiden ist, Form- und Volumenunterschiede.O-Ringe für EPDM-statische Flansche mit mehreren Größen sind hellgraue elastische kreisförmige Ringe mit mehreren Spezifikationen für den Innen Durchmesser, die mit verschiedenen kreisförmigen Dichtungsrillen der Frontantriebshausflansche übereinstimmen, leicht zu unterscheiden von massiv schwarzen HNBR Hauptöldicht Lippen durch Farbtonunterschied.Jedes einzelne Bauteil ist mit laserengravierten Abmessungs-Identifikationszeichen gedruckt, die den Vorradnavenwellenparametern WA250-8 entsprechen, die eine schnelle Sortierung und eine genaue Abgleichung während der Überholungsarbeiten für den Abbau des Vorderradknotenpunktes des kleinen Radladers vor Ort erheblich beschleunigen.

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