Hervorheben:
1. Kurzbeschreibung der Dichtung 21T-72-15870:
| Teile-Nr. |
21T-72-15870 |
| Maschine |
Bagger |
| Größe |
OEM |
| Material |
Kältebeständiger HNBR-Gummi |
| Öldichtungstyp |
Abstreifer |
2. 21T-72-15870 Teile auf Gruppe:

| NEIN. |
TEIL NR. |
PRAT-NAME |
MENGE |
| 1 |
707-01-XX250 |
ZYLINDERGRUPPE, (ENDBESCHICHTUNG) |
1 |
| 2 |
209-63-X2341 |
SCHAUFELZYLINDER G. |
1 |
| 3 |
209-63-02341 |
ZYLINDERBAUGRUPPE |
1 |
| 4 |
209-63-73341 |
ZYLINDER |
1 |
| 5 |
707-46-14010 |
BUCHSE |
1 |
| 6 |
21T-72-15860 |
BUCHSE |
2 |
| 7 |
21T-72-15870 |
DICHTUNG, STAUB (KIT) |
2 |
| 8 |
07043-00108 |
STECKER |
1 |
| 9 |
707-27-22660 |
KOPF, ZYLINDER |
1 |
| 10 |
707-51-16030 |
PACKUNGSSTANGE (SATZ) |
1 |
| 11 |
707-51-16630 |
RING, PUFFER (KIT) |
1 |
| 12 |
707-52-91350 |
BUCHSE |
1 |
| 13 |
566-63-22241 |
DICHTUNG, STAUB (KIT) |
1 |
| 14 |
07179-14180 |
RING |
1 |
| 15 |
07000-15220 |
O-RING (KIT) |
1 |
| 16 |
07001-05220 |
RING, BACK-UP (KIT) |
1 |
| 17 |
07000-15220 |
O-RING (KIT) |
1 |
| 18 |
07001-05220 |
RING, BACK-UP (KIT) |
2 |
| 19 |
707-71-31780 |
KRAGEN |
1 |
| 20 |
707-71-31430 |
KRAGEN |
1 |
| 21 |
707-71-11750 |
RING |
1 |
| 22 |
01011-83010 |
BOLZEN |
12 |
| 23 |
01643-33080 |
WASCHMASCHINE |
12 |
| 24 |
209-63-73320 |
STANGE, KOLBEN |
1 |
| 25 |
707-46-14010 |
BUCHSE |
1 |
| 26 |
21T-72-15860 |
BUCHSE |
2 |
| 27 |
21T-72-15870 |
DICHTUNG, STAUB (KIT) |
2 |
| 28 |
07043-00108 |
STECKER |
1 |
| 29 |
707-36-22300 |
KOLBEN |
1 |
| 30 |
07000-15135 |
O-RING (KIT) |
1 |
| 31 |
707-35-91440 |
RING, BACK-UP (KIT) |
2 |
| 32 |
707-44-22920 |
RING |
2 |
| 33 |
707-39-22820 |
RING, VERSCHLEIß (KIT) |
2 |
| 34 |
707-44-22280 |
RING, KOLBEN (KIT) |
1 |
| 35 |
707-40-22870 |
ABSTANDSHALTER |
2 |
| 36 |
707-71-51750 |
KOLBEN |
1 |
| 37 |
01252-31670 |
BOLZEN |
6 |
| 38 |
209-63-73371 |
ROHR |
1 |
| 39 |
209-63-73381 |
ROHR |
1 |
| 40 |
07000-13048 |
O-RING (KIT) |
2 |
| 41 |
01010-51450 |
BOLZEN |
8 |
| 42 |
01643-31445 |
WASCHMASCHINE |
8 |
| 43 |
07000-13038 |
O-RING |
2 |
| 44 |
07378-11210 |
KOPF |
2 |
| 45 |
07371-51260 |
FLANSCH |
4 |
| 46 |
01010-51245 |
BOLZEN |
8 |
| 47 |
01643-31232 |
WASCHMASCHINE |
8 |
| 48 |
707-88-21070 |
BAND |
2 |
| 49 |
209-62-22090 |
HALTERUNG |
1 |
| 50 |
209-63-73391 |
HALTERUNG |
1 |
| 51 |
01010-51240 |
BOLZEN |
8 |
| 52 |
01643-51232 |
WASCHMASCHINE |
8 |
| 53 |
07283-24346 |
CLIP |
3 |
| 54 |
01599-01011 |
NUSS |
6 |
| 55 |
01643-31032 |
WASCHMASCHINE |
6 |
| 56 |
707-99-78680 |
SERVICE-KIT |
1 |
3. 21T-72-15870 Bild:

4. Service-Teilenummer:
| TEIL NR. |
TEIL NR. |
Teile-Nr. |
| 707-44-90070 |
707-51-11690 |
707-51-75211 |
| 707-51-60640 |
707-51-95630 |
707-99-75600 |
| 707-51-11650 |
707-51-75110 |
707-51-10211 |
| 707-51-11690 |
707-51-75211 |
707-51-11030 |
| 707-51-12630 |
707-51-80030 |
707-51-11110 |
| 707-99-58370 |
707-99-64040 |
707-99-66660 |
| 707-99-58390 |
707-99-64050 |
707-99-67010 |
| 707-99-59020 |
707-99-64080 |
707-99-67070 |
| 707-99-59070 |
707-99-64120 |
707-99-67090 |
| 707-99-59080 |
707-99-64130 |
707-99-67110 |
| 707-99-59140 |
707-99-64150 |
707-99-67120 |
| 707-99-59150 |
707-99-64152 |
707-99-67121 |
| 707-98-64410 |
707-98-64410 |
707-99-45310 |
| 707-51-70650 |
707-51-85030 |
707-51-11050 |
| 707-99-77240 |
707-98-61100 |
707-35-52700 |
5. FAQ
F: Wie können professionelle Wartungstechniker im Tagebau vor Ort jede einzelne Funktionsschicht dieses Doppellippen-Staubwischers 21T-72-15870 schnell anhand eindeutiger Farb- und Strukturumrissmerkmale unterscheiden?
A: Die äußere, primäre PU-Schwerabstreiflippe besteht aus leuchtend goldgelbem, starrem Polyurethan-Material, das nach außen ragt und eine breite, geneigte, scharfe Abstreifkante bildet, die Kern-Erzschlamm-Entfernungsfunktionsschicht des gesamten Wischers, harte Textur, völlig anders als Weichgummizubehör. Die umgebende feste Außenhülle aus feuerverzinktem Stahl ist ein silberweißer dünner Metallring, der um den Außendurchmesser des Abstreifers gewickelt ist, mit gleichmäßiger rostfreier verzinkter Beschichtung und offensichtlichem metallischem Glanz und leicht von nichtmetallischen Vollpolymer-Dichtungsteilen zu trennen ist. Der eingebettete, mit Graphit gefüllte PTFE-Anti-Extrusions-Stützring ist ein hellgrauer, dünner, flacher Ring, der in der inneren Seitennut der PU-Lippe versteckt ist und auf dessen flacher Oberfläche gleichmäßig verteiltes, winziges schwarzes Graphitpulver sichtbar ist. Die innere HNBR-Mikro-Ölrückhaltelippe besteht aus einem mattschwarzen, dünnen, weichen Gummirand, der nach innen zur Kolbenstange hin vorsteht und sich auf der Innenseite des PTFE-Stützrings befindet. Sie dient speziell dazu, den restlichen Hydraulikölfilm auf der Stangenoberfläche zu fixieren und so den Reibungsverlust bei der Hin- und Herbewegung zu verringern. Der gesamte Staubabstreifer ist eine integrierte kreisförmige, einteilige Presspassungsstruktur mit individuellem Innendurchmesser und individueller Breite, die ausschließlich auf die Auslegerkolbenstangen Komatsu PC1250-7/PC1250-8 abgestimmt ist, mit lasergravierten Größenidentifikationscodes auf der äußeren Oberfläche des verzinkten Stahlgehäuses, um eine schnelle Sortierung und genaue Zuordnung bei Überholungsarbeiten an sehr großen Baggerauslegerzylindern vor Ort zu beschleunigen.
F: Welchen Arbeitsbedingungen kann dieser vierschichtige Doppellippen-Staubabstreifer aus Verbundwerkstoff im gesamten Temperaturbereich und bei hochfrequenten, sich hin- und herbewegenden Gesteinsbrüchen und wechselnden Druckbedingungen standhalten, um einen langfristig stabilen Antikontaminationsschutz für die Auslegerhydraulikzylinder großer Bergbaubagger zu bieten?
A: Dieser integrierte Staubabstreifer des Auslegerzylinders kann kontinuierlich eine lineare Hin- und Herbewegungsgeschwindigkeit der Kolbenstange von bis zu 1,7 m/s aufrechterhalten und wiederholten sofortigen seitlichen Auslenkungen von Hartgestein im Untergrund, Spitzenaufpralldruckstößen von bis zu 660 bar standhalten, ohne dass die PU-Lippe reißt, sich der PTFE-Stützring verformt oder die Schale aus verzinktem Stahl abblättert. Die PU-Abstreiflippe und die ölhaltende HNBR-Mikrolippe sorgen für eine vollständige elastische Erholung und eine stabile Abstreif- und Ölbindungsleistung innerhalb von -46 °C bis +130 °C und passen sich perfekt an gefrorene Gebirgstagebau-Erzentfernungs-Kaltstartkonstruktionen im Winter und ununterbrochene Hochtemperatur-Sprengarbeiten an großen Gesteinen in heißen Sommermonaten an. Der Graphit-PTFE-Stützring und das feuerverzinkte Stahlgehäuse sorgen für stabile Anti-Extrusions- und feste Positionierungseigenschaften von -36 °C bis 136 °C und bewältigen die Wärmestrahlung von Hydrauliköl mit variabler Temperatur sowie Wind-, Regen- und Frostwetteränderungen im Freien während ganztägiger, ununterbrochener Hochleistungs-Gesteinsbrecharbeiten im Bergbau. Alle Funktionsschichten aus Verbundwerkstoff widerstehen Erweichung, Verformung und beschleunigtem abrasivem Verschleiß durch Millionen von hin- und hergehenden Zyklen der Kolbenstange und häufige extreme Heiß-Kalt-Temperaturwechsel und bieten einen konsistenten vollständigen Isolierungsschutz für Schlamm und harte Erztrümmer in ganzjährigen Tagebauumgebungen.
F: Mit welchen versteckten Schäden an der inneren Dichtung des Auslegerzylinders und den damit verbundenen spürbaren wirtschaftlichen Verlusten werden Betreiber von Tagebau-Flotten konfrontiert, wenn sie billige einlagige Gummi-Staubabstreiferdichtungen anstelle dieses mehrschichtigen Doppellippen-Staubabstreifers 21T-72-15870 aus Verbundwerkstoff einbauen?
A: Kostengünstige einschichtige NBR-Staubabstreiferdichtungen verfügen nicht über rostfreie Positionierschalen aus feuerverzinktem Stahl, Anti-Extrusions-Stützringe aus Graphit-PTFE, stark abriebfeste PU-Abstreiflippen und unabhängige HNBR-Ölrückhalte-Mikrolippen. Nach unzähligen Hochfrequenz-Gesteinsbrech- und Hin- und Herbewegungen und langfristiger Abrasiverosion aus Minenschlamm und hartem Erz verschleißt die einzelne Gummi-Abstreiflippe vollständig und verliert ihre Fähigkeit zur Schlammreinigung, was dazu führt, dass massiver Minenschlamm, harte Erzfragmente und schwebender Staub entlang der Kolbenstangen-Abstandsspalte in das Innere des Auslegerzylinders gelangen. Der supergroße Bergbaubagger der PC1250-Serie von Komatsu zeigt schnelle Kratzerschäden an der präzisionsverchromten Kolbenstangenoberfläche, vorzeitige Alterung und Hydrauliköllecks an den Hauptdichtungen der inneren Kolbenstange, eine langsame Reaktionsgeschwindigkeit beim Anheben und Zurückziehen des Auslegers, offensichtliches, kontinuierliches Tropfen von Hydrauliköl entlang der Außenfläche der Stange sowie schwache, unregelmäßige hydraulische Vibrationsklopfgeräusche, jedes Mal, wenn der Ausleger harte unterirdische Erzkörper zerquetscht. Harte abrasive Partikel, die in den Zylinder eindringen, zerkratzen die Innenwand des Zylinderrohrs und alle inneren Dichtungskomponenten, was einen kostspieligen vollständigen Austausch der integrierten Metallauslegerzylinderbaugruppe, eine vollständige Entleerung und Erneuerung des Hydrauliköls im gesamten System sowie eine Erneuerung aller hydraulischen Filterelemente der Maschine erforderlich macht. Anhaltende Leckagen von externem Hydrauliköl führen zu ständigen Gemeinkosten mit übermäßigem Hydraulikölverbrauch, während ungeplante Stillstandszeiten von Supergroßbaggern den Abbau von Erzen im Tagebau und den Felsbrechfortschritt stoppen, was zu zusätzlichen Kosten für die Anmietung von Arbeitskräften für Baggerführer und für Leihgebühren für ungenutzte Bergbauausrüstung führt. Schwerwiegende Kratzer am Gestänge bergen auch versteckte Sicherheitsrisiken in Form eines plötzlichen Ölausbruchs des Auslegerzylinders beim Aufbrechen von extrem schwerem Gestein, wodurch die tägliche Erzproduktion der Mine drastisch reduziert wird und sich die Lieferfristen für das Erweiterungsprojekt des Tagebaus insgesamt verzögern.
F: Welche standardisierten, obligatorischen Installationsschritte und streng verbotenen Betriebsverhaltensweisen für die Überholung des Auslegerzylinders von Komatsu PC1250-Minenbaggern müssen professionelle Minenwartungstechniker vollständig einhalten, um die volle Lebensdauer dieser Doppellippen-Staubabstreiferdichtung 21T-72-15870 zu maximieren?
A: Verwenden Sie zunächst feines, nasses Polierschleifpapier, um die äußere verchromte Oberfläche der Kolbenstange, die Einpress-Befestigungsnut für den Zylinderendkappen-Abstreifer und die Nut-Innenwand sorgfältig zu polieren und zu glätten. Entfernen Sie vollständig alle alten verbliebenen Abstreiferfragmente, winzigen Metallgrate, Bergbau-Gesteinsstaub, gemischten Hydraulikschlamm und harte Erz-Schleifpartikel, um sicherzustellen, dass alle Verbindungsflächen glatt und kratzfrei sind. Zweitens installieren Sie den Staubabstreifer in einer genau festgelegten Richtung: Die leuchtend goldgelbe äußere Abstreiflippe aus PU muss nach außen zum freiliegenden Kolbenstangenende zeigen, die innere schwarze HNBR-Ölrückhalte-Mikrolippe muss zur internen Hydraulikölkammer des Auslegerzylinders zeigen. Bei umgekehrter Installation gehen die Staubabstreif- und Ölfilm-Sperrfunktionen vollständig verloren. Ein unbeabsichtigtes Umdrehen des integrierten Abstreifers während der Einpressmontage ist strengstens zu untersagen. Drittens bestreichen Sie vor dem Einbau das Innenloch des Abstreifers und die Oberfläche der Kolbenstange gleichmäßig mit frischem, sauberem, verschleißfestem Hydrauliköl mittlerer Viskosität. Dickes, verunreinigtes, festes Fett, gemischt mit metallischen Eisenspänen und Erzsplitt, ist strengstens verboten, da harte Verunreinigungspartikel die scharfe PU-Abstreiflippe und die empfindliche HNBR-Mikrolippe bei Millionen von wiederholten hin- und hergehenden Gesteinsbrechbewegungen des Auslegers unter abwechselnder statischer Schwerlast und seitlichem Aufpralldruck zerkratzen. Viertens müssen alle entfernten alten, rissigen und deformierten alten Staubwischer vollständig entsorgt werden und dürfen nicht wiederverwendet werden. Das Füllen von Montagenutspalten mit überschüssigem Silikondichtmittel als Ersatz für den serienmäßig integrierten Doppellippen-Staubabstreifer ist verboten, da abgelöste Dichtmittelfragmente in die internen Öldurchflusskanäle des Auslegerzylinders fallen und zu Blockaden und Abwürgen der Bewegung des Auslegerarms führen. Fünftens: Nach der vollständigen Einpressinstallation des Staubabstreifers und der Montage der Zylinderendkappe durchlaufen Sie mit der Kolbenstange Hunderte von Niederdruck-Testzyklen zum Aus- und Einfahren des Auslegers, um die Außenfläche der Stange auf Minenschlammrückstände und unsichtbare Mikrohydraulikölaustritte zu untersuchen, bevor Sie den fertigen Auslegerzylinder wieder am Rahmen des Vorderarms des Baggers anbringen und die supergroße Bergbaumaschine wieder in den vollbeladenen Tagebau-Erzabbau- und Gesteinsbrechbetrieb bringen.
6. Ausstellung und Wearhouse



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